quinta-feira, 28 de janeiro de 2010

Na mira da vistoria


Tem causado o maior alvoroço a resolução do Denatran que determina que a partir desse ano todos os veículos passem a fazer uma vistoria completa e rigorosa na hora de renovar o licenciamento. O que vem assustando os antigomobilistas é que até os automóveis mais antigos têm que passar pelo teste de emissão de poluentes. Como se sabe, veículos antigos podem poluir até 30 vezes mais que os zero quilômetro.
Então, como passar na vistoria e ter o direito de continuar rodando?
Ao que parece, cada estado tem regras próprias. Aqui no Rio, por exemplo, a vistoria já era realizada, mas o teste de poluentes aplicado apenas a veículos fabricados até 2003. Vamos ver como fica agora.
Já São Paulo começou a fazer a vistoria completa esse ano. Os mais alarmistas já estão dizendo que nenhum carro antigo irá passar. Mas nos foi repassado pela Federação Brasileira de Veículos Antigos, um e-mail assinado pelo Aluízio Lemos, Diretor Técnico do Fusca Clube do Brasil – SP, dando conta que os carros mais antigos têm passado nos testes sim. Bastam estar em boas condições e sem vazamentos aparentes.
Consta também que em São Paulo, os automóveis com placas pretas estão livres da vistoria. O problema é que isso pode ocasionar uma verdadeira corrida pelas placas pretas, conseqüentemente incentivando aqueles clubes inescrupulosos (que existem!), a emitirem ainda mais PPs irregulares.
Enquanto isso, a Federação Brasileira de Veículos Antigos, enviou uma consulta diretamente ao Denatran, em busca de esclarecimentos definitivos sobre as regras para todo o Brasil, sobre esse assunto que tão profundamente afeta os amantes de autos antigos.

quarta-feira, 27 de janeiro de 2010

Isenção do IPVA de volta à mídia


Ainda sob o reflexo da declaração dada no final do ano passado pelo Ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio, Miguel Jorge de que automóveis antigos deveriam pagar o mais alto IPVA do Brasil ao invés de serem isentos do tributo, o portal G1 acaba de publicar uma reportagem sobre o assunto. Confira aqui!
Aliás, isso já foi tema de artigo recente aqui mesmo no Portal Maxicar. Confira também!
Sem dúvida, isso é polêmica na certa e ainda vai dar muito pano pra manga. De um lado os ecologistas alegando que autos antigos contribuem para o famoso aquecimento global. Eles têm razão! Do outro, os antigomobilistas, que não querem ver inviabilizado o seu hobby por conta de impostos impagáveis. No que também estão cobertos de razão!

Puminha


O Jornal Extra, do Rio, já está distribuindo para os consumidores a primeira miniatura da coleção Clássicos Brasileiros (serão ao todo 12 carrinhos nacionais). Quem já trocou seus selos pela miniatura gostou. Apesar de pequena, ela é bem fiel ao modelo original e tem qualidade bastante razoável. O primeiro é o Puma GTS. Mal saiu do forno e não é que já tem gente vendendo o carrinho no site Mercado Livre por R$ 55,00?

segunda-feira, 25 de janeiro de 2010

Garagem digital


Você que curte carros antigos e costuma navegar pela internet, com certeza já ouviu falar no artista Dan Palatnik ou pelo menos já viu alguns dos carros em 3D de sua garagem virtual. Agora, ele acaba de lançar um blog, onde mostra como é o processo de criação de seus automóveis de realismo impressionante e dá verdadeiras aulas de design automotivo. Vale a pena uma visita diária. Acesse: http://garagemdigital.blogspot.com/

Uma longa espera


Ela foi comprada em 1998 por Renato Penteado, de Ribeirão Preto-SP. Na época era uma máquina imponente, a altura da marca BMW, mas em péssimo estado. Mas o colecionador não tinha pressa. Mandou a R67 fabricada em 1951, para a oficina de Casemiro Switala, de Curitiba-PR, considerado um dos maiores especialistas no Brasil. E a motocicleta ficou lá por longos 10 anos, somente sendo liberada quando ficou absolutamente perfeita nos mínimos detalhes. Veja a história completa no jornal A Cidade.

sexta-feira, 22 de janeiro de 2010

Voltando à tona


Em julho do ano passado publicamos aqui um post a respeito do resgate de um Bugatti Brescia que ficou no fundo de um lago na Suíça durante 70 anos. Lembra-se?
Pois bem, agora o carro será leiloado durante uma feira de automóveis em Paris. A renda será em benefício de uma entidade que cuida de crianças vítimas de violência. Um final feliz para um automóvel dado como perdido para sempre. O valor do lance inicial é de 70 mil Euros.

quinta-feira, 21 de janeiro de 2010

Sabe tudo, esse cara!


Os proprietários e aficionados em geral pelo Puma, — fora de série brasileiro de maior sucesso de todos os tempos — estão muitíssimo bem servidos em termos de material de referência sobre a marca e sua infinidade de modelos. Felipe Nicoliello, presidente do Puma Clube de São Paulo mantém o site Puma Classic que traz tudo que você possa imaginar querer saber sobre a gama de esportivos. Em forma de blog, o site publica não só a história e as curiosidades, mas comparativos detalhados ano a ano. E o mais importante: as informações são corretas e seguras, coisa de quem entende mesmo do assunto. Quer saber como eram as lanternas do GTE 1970? Lá tem! Quer comparar o painel de diversos anos? O Felipe explica! Quer ver uma foto do primeiro protótipo do Puma 1968 com mecânica Volksvagem? Nem precisa ir até lá, já que a foto é essa ai que publicamos. http://www.pumaclassic.com.br/

Como nos velhos tempos


Cerca de 100 automóveis antigos irão desfilar pelas ruas de Recife nesta sexta-feira, dia 22, numa espécie de abertura dos festejos de Momo em 2010. São esperados cerca de 100 raridades, que ficarão concentradas a partir das 7 da noite no Clube internacional e em seguida seguirão por antigas ruas da capital de Pernambuco. Esta já é a 12ª edição dessa festa.

Made in Japan #2


quarta-feira, 20 de janeiro de 2010

É hoje #3!


Hoje é o Dia Nacional do Fusca. E a imagem abaixo, enviada pelo amigo Beto Cridê, demonstra bem o sentimento dos Fuscamaníacos pelo apaixonante carrinho. Se você tem um Fusca, vá agora mesmo na garagem e dê um beijo nele. Temos certeza de muita gente já fez isso hoje!

É hoje #2!

Comercial de lançamento do Fusca 1967, agora com o “poderoso” motor 1300 de 46 hps!

É hoje!

No Dia Nacional do Fusca, nada mais justo que homenagear a família toda. Afinal, todos têm o mesmo DNA!

terça-feira, 19 de janeiro de 2010

Então é assim que funciona?


No dia 4 de janeiro convidamos você a participar de um quiz disponível no site “Como tudo funciona”. Além desse jogo divertido, essa interessante página tem inúmeros outras coisas boas envolvendo automóveis. Alguns artigos:

Em resumo: é assunto que não acaba mais. Esses são só alguns poucos exemplos. Trata-se de um site americano, com conteúdo traduzido para o Português em parceria com o Portal Uol e que deu origem a um programa no canal por assinatura Discovery. Para cair direto na página índice de automóveis, acesse: http://carros.hsw.uol.com.br/
Como somos um blog especializado em carros, estamos apenas indicando essa seção. Mas o site fala também sobre ínumeros outros assuntos interessantes, que vão de beleza, à saúde, passando por moda, viagens, crianças, informática...

segunda-feira, 18 de janeiro de 2010

Save your Saab


Parece iminente o fim da Saab. Atualmente sobre o controle acionário da General Motors, a montadora sueca poderá fechar as portas ainda esta semana, caso não surja nenhuma nova proposta de compra.
Em protesto, um grupo de proprietários da marca fizeram um protesto neste final de semana na Inglaterra. Os manifestantes saíram de Luton e foram até a sede da montadora.
Fundada em 1937 como fabricante de aviões, destinados sobretudo à Segunda Guerra Mundial, a Saab somente começou a produzir automóveis 10 anos depois.

Made in Japan #1



Hoje eles tomam conta das ruas de todo o mundo, inclusive as do Brasil. São sinônimo de tecnologia que faz escola. Muitos os consideram os melhores automóveis do mundo. Estamos falando dos japoneses, que com a globalização, dominaram os mercados.
Mas nem sempre foi assim, e é muito raro se encontrar um automóvel japonês fabricado até meados dos anos 1970 nos encontros de carros antigos do Brasil.
Vamos publicar a partir de hoje, uma série com esses carros — para nós bastante estranhos — chamada de Made in Japan.

Fotos enviadas por Mestre Mahar

sexta-feira, 15 de janeiro de 2010

Coleção completa


Já está disponível para pré-venda o terceiro e último volume da excelente obra “A história do automóvel – A evolução da mobilidade”, de José Luiz Vieira. Neste último livro o autor aborda os automóveis a partir dos anos 1950 até os dias de hoje. O lançamento será no dia 17 de fevereiro. Contatos com a Editora Alaúde.

quarta-feira, 13 de janeiro de 2010

Nacionais em miniatura


Este post só vale pra quem mora no estado do Rio. O Jornal Extra, do grupo O Globo, acaba de lançar a promoção Clássicos Nacionais, que distribuirá miniaturas de 12 automóveis brasileiros do passado. Para participar, é necessário juntar 7 selos (1 por dia) que serão publicados no jornal, juntar mais R$ 4,95 e trocar por uma miniatura. Os carrinhos são: Puma GTS, Galaxie, Veraneio, Opala, Dodge Dart, Brasília, Chevrolet C10, Karmann Ghia, Ford F100, DKW Belcar, FNM 2000 (JK) e Dauphine. E ainda vem um fasciculo contando a história do modelo. Deve ter muito marmanjo de outros estados brasileiros com uma tremenda inveja!
Todos os detalhes você encontra aqui!

Estrangeirismos

Para o brasileiro, tudo que é estrangeiro é melhor, principalmente se for americano. Quer um exemplo? O Brasil já produz álcool como combustível desde a década de 1970. O Pró-álcool serviu de exemplo para o mundo inteiro. Agora com a onda dos combustíveis verdes, que são menos poluentes e renováveis, o mundo inteiro vem buscando alternativas. Os Estados Unidos, por exemplo, estão investindo no chamado “etanol” (ethanol, em inglês), que nada mais é do que o nosso velho álcool combustível, só que derivado principalmente do milho.
Ai, de uns tempos para cá a imprensa vem aos poucos se referindo ao nosso velho álcool como “etanol”. Observe só: é na TV, nos jornais, nas revistas... Pelo jeito, em pouco tempo a palavra “álcool” irá desaparecer, inclusive nos postos de combustível. Eta povo bobo!

segunda-feira, 11 de janeiro de 2010

Saudosista


E por falar em logomarcas, a onda saudosista tomou mesmo conta das montadoras. Repare como o novo símbolo da Fiat, lançado a coisa de 2 anos, revive a tipologia de sua marca de 1924.

Através dos tempos

Novo comercial da Chrysler, lançado em 1º de Janeiro. Repare que a gigante americana (que anda em péssima situação, reflexo ainda da malfadada Crise Financeira Internacional), resgatou sua antiga logomarca, a dos tempos da Chrysler do Brasil, nos anos 1970.

Pelamordedeus #55

Imagens fortes, do que um dia foi um digno Del Rey.


Colaboração de Juliano Costa, de Cuiabá-MT

sexta-feira, 8 de janeiro de 2010

Pelamordedeus # 54 - Edição Especial

ATROCIDADES COM O FUSCA. Tente escolher a pior!



Graças a Juliano Dalla Rosa

As várias faces do Citroën 2CV – Final

Você tem acompanhado aqui nos últimos tempos a série que mostra o Citroën 2CV das mais variadas versões e situações. A essa altura, imaginamos que você já deva estar apaixonado pelo carrinho francês e doido para ter um. Mas para você que anda com a grana curta e vai ter que adiar esse sonho, disponibilizamos a versão de papel, para imprimir, recortar e montar. Já é um bom começo!
Clique na imagem para ampliar

Não tente isso em casa!

Uma técnica estranha de encher pneu, usando o famoso desengrimpante WD-40. Coisa de McGyver!

video

quinta-feira, 7 de janeiro de 2010

Todo 2º domingo, em Petrópolis


Os antigomobilistas de Petrópolis-RJ tem agora um novo ponto de encontro, com dia e hora marcados. A partir de agora eles irão se reunir todo 2° domingo do mês, a partir das 9 da manhã, para um gostoso bate-papo sobre aquilo que mais gostam: automóveis antigos, é claro. Neste domingo, 10 de janeiro, tem! O encontro mensal acontece na Estrada União e Indústria 7.535, próximo ao trevo da localidade de Bonsucesso, Itaipava. Maiores informações com Cristóvão, pelo telefone (24) 9907-5730. Petrópolis é conhecida por reunir um grande número de colecionadores e entusiastas, mas não havia um evento fixo frequente onde pudessem se reunir.

As várias faces do Citroën 2CV #7


quarta-feira, 6 de janeiro de 2010

Viva los cubanos!

Como todo mundo sabe, até 1959 Cuba era “quintal” dos Estados Unidos. País onde os americanos passavam os finais de semana e as férias, devido principalmente à proximidade com a Flórida. Ai chegou Fidel Castro e sua turma, e o restante da história também é conhecida. Praticamente isolados comercialmente do resto do mundo, devido ao embargo econômico, os habitantes da Ilha trataram de manter os automóveis daquela época até hoje. Muitas vezes é difícil manter o carro original, pois é grande a dificuldade de peças, mas o cubanos resistem bravamente! Como dizem, é um verdadeiro “museu a céu aberto”. Confira no vídeo!

As várias faces do Citroën 2CV #6

segunda-feira, 4 de janeiro de 2010

Quiz

Você entende bastante de automóveis antigos americanos? Será? Que tal participar deste divertido teste criado pelo excelente site “How Stuff Works?” (Como tudo funciona, em Português)? Vale a pena tentar!

Arqueologia

O publicitário e colecionador Rubem Duailibi estará lançando na próxima quarta-feira, dia 6 de janeiro, seu livro Arqueologia Mecânica. O evento acontece na Livraria Travessa e terá início às 6 e meia da tarde. A Travessa fica na Rua Visconde de Pirajá, 572, em Ipanema. Informações pelo telefone (21) 3205-9002
Trata-se de uma obra excelente. Veja a resenha que o Portal Maxicar acaba de publicar.