sexta-feira, 21 de dezembro de 2012

Hora de descansar


Hoje estamos entrando em férias. Retornaremos dia 7 de janeiro. Nós do Portal Maxicar lhe desejamos um feliz Natal e lhe agradecemos por estar junto conosco por mais um ano, tanto no site, quanto aqui no blog.
Até 2013!

Para lembrar o ano inteiro




Um grupo de antigomobilistas de Curitiba-PR resolveu eternizar as suas paixões em um calendário que acaba de ser lançado. Cada um deles escolheu um dos carros de sua coleção para servir de modelo e o resultado foi um bonito trabalho, com um clássico para cada mês de 2013.
Os calendários não estão a venda. São somente para dar de presente para os amigos mais chegados. Uma idéia muito bacana que poderia muito bem ser adotada por clubes de autos antigos. “Rachando” a despesa entre os sócios, não sairia caro para ninguém.

terça-feira, 18 de dezembro de 2012

O carro mais papagaiado do mundo


Esse é o Finnjet, um automóvel de 22 metros de comprimento e que pesa quase quatro toneladas. Com três eixos, foi construído a partir de dois Mercedes-Benz, mas segundo seu criador e proprietário, Antti Rahko, possui componentes de outras 40 marcas/modelos. Antti, que vive na Flórida – EUA, usa o “bicho” para buscar turistas no Aeroporto de Miami. Esta foto foi tirada no mês passado, durante a Essen Motor Show, na Alemanha

Vem chegando o verão...


segunda-feira, 17 de dezembro de 2012

De volta à vida


O passo a passo da restauração de um Dodge Charger 1970. Não parecia no início, mas o carro estava mal... Ficou zerado!

quarta-feira, 12 de dezembro de 2012

Os barbeiros estão no mundo todo!

Incríveis cenas de acidentes de trânsito na Russia. Repare que na maioria das vezes, os pedestres se deram bem

segunda-feira, 10 de dezembro de 2012

Mais um Malzoni




Esse carro da foto foi fotografado recentemente no Rio por César Costa e a história foi publicada por Felipe Nicoliello no excepcional site Puma Classic.
É um GT Malzoni, mas com a frente e traseira bastante semelhantes às do Malzoni II, o primeiro protótipo feito para as pistas, em 1963, cuja história do resgate o Portal Maxicar publicou com exclusividade noano passado. Um carro com carroceria de metal, encontrado totalmente alterado, após anos e anos de seu desaparecimento. Veja a foto abaixo.
Esse misterioso azul agora descoberto tem carroceria de fibra de vidro. Conta a história, que após o  Malzoni II, Rino Malzoni teria fabricado mais um protótipo de metal que serviu de molde para os primeiros três exemplares de fibra de vidro. Seria esse um desses três carros?

sexta-feira, 7 de dezembro de 2012

Ele nunca sai de moda


Mesmo tendo sido deixado de ser fabricado há 16 anos, o Fusca ainda está na lista dos 10 modelos mais roubados do Brasil, ocupando em 2012 a 9ª colocação. O estudo foi publicado no site da revista Época Negócios. Fusca é assim: não sai de moda nem entre os gatunos!

quarta-feira, 5 de dezembro de 2012

O eterno táxi novaiorquino

Basta assistir a um filme dos anos 1970 ou 80 ambientado em Nova York para ver um deles. O estilo é bem estranho, meio atemporal: parachoques largos, quatro faróis e uma grande e assustadora grade cromada. Aparência de pura robustez. Nas laterais, faixas pretas quadriculadas e a inscrição “Yellow Cab. Inc.”
O Checker Marathon foi produzido a partir dos anos 1960 e era a preferência absoluta entre os taxistas da metrópole. O segredo de seu sucesso estava na manutenção simples e barata, resistência, maciez e muito espaço para passageiros e bagagem. O motor era via de regra um 6 em linha da Chevrolet.
O último Marathon foi fabricado em 1982, mas continuou a circular como táxi em NY até 1998, quando uma nova legislação ambiental entrou em vigor. Circulou também em outras cidades americanas, mas ficou famoso mesmo em Nova York.

segunda-feira, 3 de dezembro de 2012

A morte de Steinbruch



Morreu na tarde de ontem em São Paulo o empresário, colecionador e escritor Fábio Steinbruch. Foi vítima de um acidente de moto e tinha 51 anos.
Fábio mantinha na Capital Paulista uma grande coleção de clássicos, que ele denominava “Automóveis no Brasil”. Vez por outra, seu galpão era aberto à visitação pública. Em uma dessas oportunidades, nosso colunista Alexande Gromow teve a oportunidade de fazer uma reportagem. Confira!

Apesar de possuir grandes mitos americanos e europeus, seu acervo era composto principalmente de automóveis nacionais, inclusive modelos fabricados nos anos 1980, ainda pouco valorizados pelos colecionadores de um modo geral. Era um verdadeiro entusiasta nesta linha.
Publicou três livros sobre automóveis antigos, todos baseados em sua própria coleção e experiências: “Automóveis no Brasil”, “Memórias sobre Rodas” volumes I e II. Publicações aliás, muito recomendáveis, publicadas pela Editora Alaúde.
Mantinha também um site onde falava sobre a coleção e as publicações.

quinta-feira, 29 de novembro de 2012

Sapólio Radium


Um empresário de Vilhena-RO projetou e construiu um hot rod todo em aço inox. Levou mais de um ano para ficar pronto e o resultado é muito legal. Veja a reportagem do Portal G1, mas não preste muita atenção a informações do tipo: “foi inspirado em um Ford 29, um dos primeiros modelos de automóveis fabricados no mundo”.

quarta-feira, 28 de novembro de 2012

segunda-feira, 26 de novembro de 2012

Qual você prefere?


A matéria não é muito nova, foi publicada há quase dois anos. Mas isso realmente não tem a menor importância. O que conta são os protagonistas: esse dois Dodges Charges nacionais fabricados em 1976, cujas únicas diferenças são a cor e o câmbio — manual no dourado e automático no prateado. A reportagem está na Garagem do Bellote, com muitas fotos e direito a vídeo. E então: qual dos dois você gosta mais?

sexta-feira, 23 de novembro de 2012

Rivelino e o Fusca



Campanha de lançamento do novo “Fusca” (assim mesmo entre aspas). Usa imagens de uma entrevista de Rivelino de 1970, um pouco antes da Copa do Mundo.
Veja a  imagem original abaixo. O som é péssimo.


PS: Comercial criativo à parte, já demos aqui a nossa opinião a respeito de o Beetle se chamar Fusca no Brasil.

Felicidade


Domingo na praia, de Aero Willys.

Pelamordedeus #108



Muito bem feitinha! Parece até de fábrica. Interessante que permaneceu com duas portas. Para se chegar ao banco traseiro é preciso fazer uma verdadeira caminhada.

quarta-feira, 21 de novembro de 2012

Cerco aos antigos em Lisboa e Paris


 A Câmara Municipal de Lisboa aprovou uma lei que o trânsito de automóveis mais antigos no centro da cidade. Estamos falando de veículos fabricados antes do ano 2000! Um sistema informatizado irá detectar automaticamente o veículo infrator, através do número da licença. A multa será de no mínimo 25 Euros.
Enquanto isso, a Prefeitura de País pretende implantar medida parecida, para veículos fabricados antes de 1995. A idéia é diminuir os índices de poluição.
Se essa moda pega por aqui...

Obra de arte em duas rodas


A beldade das fotos é um protótipo fabricado pelo americano Ray Courtney em 1936 a partir de uma Handerson, de 1930. Peça digna de qualquer museu de design, ela pertence hoje a Frank Westfall, um colecionador de motocicletas de Nova York.
A Henderson foi uma das maiores fabricantes de motocicletas dos Estados Unidos, ao lado da Harley Davidson e da Indian. Não resistiu à Grande Depressão iniciada em 1929 e cerrou as portas em 1931.

segunda-feira, 19 de novembro de 2012

Parou de novo


Matéria publicada hoje no Portal G1 informa que foi paralisado o projeto que pretendia restaurar o que sobrou do antigo Museu de Antiguidades Mecânicas de Capaçava, agora rebatizado de Museu Roberto Lee. A Prefeitura Municipal, responsável pelo projeto de reabertura da entidade não dispõe de recursos para dar início à restauração. Calcula-se que irá se gastar cerca de R$ 100 mil em cada um dos 27 automóveis em condições mínimas de restauro. No momento, as preciosidades estão guardadas em um galpão. Tomara que uma solução não demore muito, antes que fiquem ainda mais acabadas.
Cá entre nós: com as dificuldades que as prefeituras enfrentam para o oferecer o básico à população, como saúde, educação e infraestrutura, é realmente um luxo usar recursos públicos para restaurar automóveis. A iniciativa privada tem colaborar.

Hora de fazer a mudança

Contribuição do DKWzeiro Flávio Calazans, via Facebook

Roubado num supermercado de São Paulo

sexta-feira, 16 de novembro de 2012

Novas pinturas

O amigo e artista plástico de mão cheia, Antonio Ariel nos mandou as imagens de seus mais recentes trabalhos, em que retrata nossos tão admirados automóveis antigos. Ele se supera a cada novo quadro. Contatos pelo e-mail: callmusic@hotmail.com

quarta-feira, 14 de novembro de 2012

Nas nuvens, sem sair do chão


Uma companhia hoteleira holandesa transformou em hotel de luxo um antigo avião soviético Ilyushin 18, fabricado em 1960. A aeronave fica pousado nos arredores de Amsterdã e a diária custa o equivalente a R$ 900,00. Sem dúvida alguma, vale pela extravagância.

segunda-feira, 12 de novembro de 2012

Esportivo e sofisticado

 
Não é muito fácil ver em solo Brasileiro um Aston Martin da Série DB. Com sorte poderá ver algum nos encontros de Águas de Lindóia ou Araxá. Mas você com certeza já viu alguns desses sofisticados esportivos ingleses, cuja grade tem um formato bastante característico (agora discretamente imitada pela Ford em sua linha 2013), caso tenha assistido alguns dos clássicos filmes de 007. É o carro preferido de James Bond. Nosso amigo Francis Castaings conta a saga completa da Série DB em seu site Retroauto.

quinta-feira, 8 de novembro de 2012

Índice Fusca & Cia



 Recebemos do amigo Rafael Malheiros Ribeiro, aqui de Petrópolis, um e-mail dizendo o seguinte:

“Sou leitor assíduo de seu Portal Maxicar e resolvi compartilhar com vocês e outros simpatizantes do Fusca uma planilha que criei, com o índice de todas as revistas Fusca & Cia, contendo as principais reportagens desde o número 1. Isso facilita muito quando queremos pesquisar assuntos relativos à nossa paixão.
Como é uma planilha em Excel, pode ser manipulada e personalizada da forma que a pessoa quiser, explorando todas as ferramentas do programa. À medida em que novos exemplares forem publicados, é só acrescentar mais linhas ao final da planilha e preencher os campos. Alguns campos ficaram em branco por omissão de dados nas reportagens ou informações insuficientes. Algumas reportagens foram suprimidas, de acordo com meus critérios de importância do assunto. Fiz o índice contendo as seguintes seções:

- Número das edições da revista;
  Veículos:
- Categoria do veículo (original, customizado,...)
- Modelo
- Versão
- Ano
 Seções da revista:
- Mecânica (dicas de manutenção, história,...)
- Placa Preta (originalidade)
- Clubes e eventos

Espero assim contribuir de alguma forma para a preservação e manutenção do Fusca e seus derivados, assim como divulgação da história do mais amado carro do mundo.”

Sem dúvida, Rafael, é uma contribuição e tanto ao grande número de leitores da revista e apaixonados pelo Fusca, como nós.
O arquivo está disponível para download neste link. Podem baixar sem medo, que não é vírus!

Uma lei cheinha de furos

Uma amostra de como clubes sérios acabam vendo seu trabalho ir por água abaixo, por culpa da legislação, que é cheia de falhas.
Esse TL Sport com placas pretas anunciado no ML possui Certificado de Originalidade emitido pelo Clube de Collecionadores de Vehiculos Antigos de Curitiba-PR. A entidade é conhecida por seu rigor nas vistorias.
Hoje o carro encontra-se em Belo Horizonte, com rodas de liga leve de “trocentas” polegadas, volante moderno e bancos de couro com encosto de cabeça. Ou seja, foi modificado depois de receber as placas.
O grande furo na lei, é que o clube não pode fazer nada a respeito...

Dica do amigo Alexandre, de Niterói-RJ

Pelamodedeus #107


A venda no ML por apenas R$ 75 mil. Segundo o proprietário, o valor se justifica, já que se trata de um veículo único. Grátis um cartaz de propaganda política com o prazo de validade vencido.

Dica do Grigorevski, via Facebook

quarta-feira, 7 de novembro de 2012

Navegando com muito estilo


A venda no Brasil uma linha de mouses em formato de super carros esportivos. Disponível nos modelos Mustang, Ford GT, Lamborghini Murcielago, Mercedes SL550, Camaro e Corvette o mouse sem fio (wireless) é importado dos EUA, acende faróis e lanternas e não é muito baratinho. Custa R$ 199,00. A venda da Fnac.

segunda-feira, 5 de novembro de 2012

A cada dia mais rara



A Variant II é sem dúvida o mais raro modelo da Volkwagen equipado com o bom e velho motor refrigerado a ar. A verdade é que ela nunca foi um sucesso de vendas, já que era um carro “mau resolvido”. Mas, em se tratando de automóvel, o fracasso de ontem é a raridade de hoje!
O jornalista Marcos Camargo Jr traçou um perfil do modelo, fazendo um comparativo entre ela e suas rivais na época: a Chevrolet Caravan e a Ford Belina II. A reportagem foi publicada no Yahoo! Autos.

Rio, ano 2000


Recebemos uma dessas apresentações em Power Point com inúmeras fotos antigas do Rio de Janeiro. Entre as diversas imagens, nos chamou a atenção uma gravura de 1900 “prevendo” como seria a cidade 100 anos depois. De acordo com o artista autor da obra,  ainda hoje os veículos seriam movidos a tração animal...

quinta-feira, 1 de novembro de 2012

O Aston Martin do Sir


Foi leiloado no último final de semana em Londres o Aston Martin DB5 1964 que pertenceu a Paul MacCartney. O carro foi comprado bem no início da trajetória dos Beetles, antes da primeira turnê mundial da Banda e permaneceu com ele até 1971.
O leilão foi promovido pela casa de leilões RM Auctions e o modelo que ficou famoso nos filmes do 007 foi arrematado pelo correspondente a R$ 1 milhão!
Na foto abaixo, MacCartney em 1965 a bordo do carro, distribuindo autógrafos.

terça-feira, 30 de outubro de 2012

Salão

Termina dia 4 de novembro — próximo domingo — o Salão do Automóvel de São Paulo. Além dos últimos lançamentos e carros-conceito, é possível ver alguns veículos mais antigos e curiosos também, como essa réplica do Batmóvel  feita pelo pessoal da oficina do Lata Velha, em exposição no stand do programa Autoesporte. Há ainda uma réplica do Interlagos Berlinetta da Equipe Willys e outras coisas interessantes, que você confere nessa reportagem do Portal Terra.


PS: O Gazelle citado na reportagem não se trata de um Mercedes 1929 de verdade, e sim uma réplica nacional fabricada nos anos 1980, com a velha fórmula de motor e chassi de Fusca.

Banho de mar


Será que ainda tem salvação?

Pelamordedeus #106


É menos um raro Maverick na face da Terra!
Olhando assim de traseira, parece até um Opala Coupê, por causa das lanternas.

sexta-feira, 26 de outubro de 2012

Dekas & Pumas


Mal terminou o Blue Cloud, em Caxambu-MG, o pessoal dos DKWs já têm outro compromisso importante. É que acontece na próxima terça-feira(30/10) A Noite dos DKWs e dos Pumas no Sambódromo do Anhembi, em São Paulo. O evento é uma parceria com o Três Cilindros Clube e o Puma Clube.
Ai, os mais desavisados podem se perguntar: “mas porque DKWs e Pumas?” É que o Puma é um descendente direto do DKW, já que em sua primeira versão, de 1967, usava a mesma mecânica de 3 cilindros. O motor VW só veio equipar esse esportivo a partir do ano seguinte.
O evento começa às 7 da noite e quem tiver automóveis das duas marcas e quiser participar, deve enviar e-mail para marcos@autoshow.com.br

quarta-feira, 24 de outubro de 2012

Peças usadas na mira da lei


Projeto de Lei nº 4235/2012, de autoria do Deputado Federal Marco Feliciano (PSC-SP), prevê a proibição do comércio de peças usadas para automóveis e outros veículos. A proposta em trâmite na Câmara visa diminuir o roubo de veículos, já que muitos são roubados com a finalidade do desmanche, principalmente os mais antigos. Mas a proposta abre exceção para veículos antigos e de coleção, no entanto será exigida a comprovação de origem da peça, através de documento.
Se aprovada, a medida terá um enorme impacto nos mercados de peças presentes nos inúmeros encontros de autos antigos de todo o Brasil.

Importante observar que, caso entre em vigor, a lei atinge somente o mercado de peças usadas. As reproduções e peças paralelas novas, não.

segunda-feira, 22 de outubro de 2012

Missão Antartica


Em 1963, um Fusca fabricado na Austrália participou de uma missão oficial de pesquisa daquele país na Artartica. Com algumas poucas e simples modificações o VW ficou apto a rodar no gelo.


Dica de Danyel, de Juiz de Fora-MG

quinta-feira, 18 de outubro de 2012

Malucos do Leste



 Um grupo de oito aventureiros do Leste Europeu começou na última segunda-feira uma expedição que vai atravessar a América do Sul. Vindos da República Tcheca, da Eslováquia e da Polônia eles pretendem fazer a viagem a bordo de dois Trabant, um Fiat 126 e uma moto Java. Duvida que irão conseguir? Pois saiba que eles já atravessaram a União Soviética  em 2007 e a África em 2009 da mesma forma.
Os caras têm um site onde vão registrar a aventura, só que em Tcheco. Mas para ajudar, eis uma versão já traduzida.

quarta-feira, 17 de outubro de 2012

Hot consultório


Apaixonado desde sempre por automóveis antigos, hot rods, postos de gasolina e coisas do gênero, o dentista americano David Myers resolveu adotar todo esse clima na hora de projetar seu grande consultório, no Arkansas. Já na entrada um Mercury 1951, que não é mera figuração, mas sim seu carro de uso diário. Lá dentro a temática assume os mais variados papéis, como o balcão da recepcionista, o sofá da sala de espera e seu próprio consultório, ambientado como um velho posto de combustíveis.
A ótima reportagem você lê na íntegra no site da revistaStreet Customs


segunda-feira, 15 de outubro de 2012

Belas fotos


O fotógrafo alemão Mirko Frank está preparando para 2013 o Oldtime Calendar, com 12 fotos de automóveis clássicos, posando ao lado de seus respectivos proprietários. Propositalmente foi escolhido o neutro cenário de um velho galpão. Entre os modelos, alguns comportados como o Volvo PV 544 da foto acima, e outros mais apimentados como o Aston Martin Série 3 V8 da imagem abaixo. Veja as outras 10 fotos aqui!

quinta-feira, 11 de outubro de 2012

O Corvette europeu

Ele foi apresentado no Salão de Paris de 1968. Uma criação do braço alemão da americana GM, o Opel GT agradou o público jovem e foi exportado para os Estados Unidos. Foi o carro do agente Maxwell Smart em diversos episódios da impagável série Agente 86, do final dos anos 1960 e reprisada na TV esporadicamente até hoje.
Quem conta a história desse esportivo é o competente Francis Castaings, em seu portal automotivo Retroauto. Vale a pena conferir.

PS: o XXIII Encontro de Automóveis Antigos do Rio de Janeiro, que aconteceu no Forte de Copacabana no mês passado, exibiu um exemplar desse automóvel bastante raro por aqui. Fabricado em 1970, pertence ao publicitário Rubem Dualibi.