terça-feira, 15 de julho de 2008

Cena linda


Veja só essa imagem! Quando foi que você viu tantos Fordinhos reunidos? Essa beleza de foto foi clicada por nosso colaborador de sempre, Odair Ferraz, na última terça-feira, no sambódromo de São Paulo. Para comemorar seu aniversário, o Clube do Fordinho reuniu 32 carros nessa festa. Veja outras fotos de Odair na cobertura do evento.

segunda-feira, 14 de julho de 2008

Altas cifras


Um leilão agitou o fim de semana do famoso Festival Goodwood de Velocidade, na Inglaterra. Foram vendidos diversos carros antigos, arrecadando mais de 6 milhões de euros (cerca de 15 milhões de reais). O carro mais caro foi um Jaguar D-Type 1955 (alto), arrematado por 1 milhão e setecentas mil libras. Outros clássicos também alcançaram preços astronômicos: um Invicta 4 ½-litre S-Type Tourer, 1930 (à esquerda, por 420 mil libras) e um León Bollée, 1905 (133 mil libras).

Chevy no estaleiro

Restauração de um Chevrolet Master de Luxo, 1938. O trabalho começou há 4 anos e o carro ainda não está pronto, mas a promessa é a finalização ainda este ano. Um detalhe interessante sobre este modelo: repare que ele não tem tampa no porta-malas. O acesso por dentro do carro, rebatendo-se o banco traseiro. Nada prático!

sexta-feira, 11 de julho de 2008

Verde Oliva

Ele teve participação decisiva na vitória dos países aliados durante a II Guerra Mundial. Foram fabricados mais de 600 mil unidades durante o conflito. Hoje é cultuado por colecionadores do mundo inteiro e no Brasil há diversos clubes especializados. Estamos falando do resistente e irresistível Jeep Willys.
Agora, uma empresa da Filipinas, a MD Juan Interprises está fabricando réplicas aparentemente idênticas do veículo, nas versões civil e militar. Os materiais usados são os mesmos da época. Nada foi modernizado. Até os “defeitos”, como marcas de solda aparentes, foram preservados.
Porém, a reprodução tem uma diferença fundamental: a estrutura é monobloco (o original possui chassi). Além disso, o carro é vendido sem mecânica. O comprador pode optar por instalar um motor original Willys ou adaptar o de outra marca. No Brasil, uma adaptação viável é o motor 4 cilindros do Chevrolet Opala. A empresa também comercializa peças de reprodução. Toda a produção da fábrica é destinada à exportação, principalmente para os Estados Unidos, berço da extinta Willys. A empresa não divulga o valor de um kit completo. Mas o certo é que somando-se o valor da compra + os custos de importação, o valor deve chegar ao mesmo patamar de um carro legítimo. Mas se você ficou interessado, entre em contato com: www.mdjuan.com.ph

A evolução das logomarcas #1

quarta-feira, 9 de julho de 2008

Dou-lhe uma, dou-lhe duas...


Acontece amanhã em Santa Maria-RS na delegacia regional da Receita Federal um leilão de automóveis apreendidos. Entre os lotes disponíveis, alguns carros antigos bastante interessantes e com um lance inicial bastante baixo.
- Ford A 1929 – R$ 4.000,00
- Bel Air 1955 – R$ 400,00
- Dodge Brothers (?) – R$ 6.000,00
- Impalas (?) – R$ 4.000, cada
- Fiat Topolino (?) – R$ 5.000,00
O leilão promete movimentar o mercado de veículos antigos gaúcho e a perspectiva é de que o carro mais disputado seja o Dodge Brothers. Veja os detalhes no site da Receita Federal.

Papo de Garagem

Estréia hoje pelo Canal 36 da Net um programa sobre automóveis antigos, que coincidententemente tem o título homônimo a uma coluna aqui do Portal Maxicar: “Papo de Garagem”. A atração semanal será transmitida somente para Niterói e São Gonçalo, cidades fluminenses, e terá a apresentação de Dilson Redinger, presidente do Nictheroy Clube de Veículos Antigos. Dilson nasceu e cresceu entre os carros antigos. É filho do Izak Redinger, um dos fundadores do Veteran Car Club do Brasil-RJ e dono de uma tradicional oficina de Niterói, talvez a mais antiga. Parabéns e boa sorte a ele nesta nova empreitada.

Dica do amigo André Grigorevski

terça-feira, 8 de julho de 2008

Mil e uma noites


Em 2003, durante a invasão do antigo palácio de Saddam Hussein, diversos carros antigos pertecentes ao filho do ex-ditador do Iraque desapareceram sem deixar rastros. Na última segunda-feira, alguns foram localizados nas imediações de um porto próximo a Bagdá. Entre os automóveis, que estavam enterrados na areia e seriam contrabandeados, dois antigos Rolls-Royces, transformados em hot rods. Nada contra os hots, pelo contrário. Mas cá prá nós: fazer isso com dois classicões desses...

Paixões sem limites

Terminou ontem (07/07) o prazo para os internautas participarem da promoção Carros & Livros – Paixões sem limites. Uma iniciativa do Portal Maxicar em parceria com a Editora Laúde, a promoção foi um tremendo sucesso, tendo recebido mais de 300 formulários em 30 dias. Agora, uma comissão julgadora escolherá as 4 melhores respostas para a pergunta: “Qual livro da Editora Alaúde você gostaria de ganhar?”. Os autores das melhores respostas ganharão os livros escolhidos. O resultado será divulgado no Portal Maxicar na próxima segunda-feira, 14 de julho. Portanto, se você preencheu o formulário on-line, pode começar a torcer!

segunda-feira, 7 de julho de 2008

Lenha na fogueira!

A dica deste vídeo é do Flávio Gomes, mas achamos tão histórico, curioso e bacana que decidimos “roubar”, na maior cara de pau. Trata-se de um filme restaurado pelo documentarista Nelson Pasini que traz preciosas imagens de uma corrida de Stock Cars, realizada em 1943, no Rio Grande do Sul. Até aí, nada demais. Acontece que todos os carros participantes da prova eram movidos a “gasogênio”, já que naquela época, por causa da II Guerra Mundial só havia combustível disponível para veículos de carga, taxis e de serviços públicos. Os particulares, tinham que deixar o carro guardado em em casa ou instalar o “discreto” sistema, que utilizava carvão. Ou seja: os carros eram literalmente movidos a lenha.

quinta-feira, 3 de julho de 2008

O mais caro do Ebay


Por curiosidade, visitamos o portal americano de leilões ebay.com para ver qual seria o carro antigo mais caro a venda atualmente. O campeão é um precioso Mercedes Benz 300 SL, o famoso “Asa de Gaivota”. A jóia encontra-se na California, tem apenas 50 mil milhas rodadas, motor de 6 cilindros e câmbio manual. Adivinha quanto custa? A bagatela de US$ 750 mil. Ou seja, mais ou menos 1 milhão, duzentos e setenta mil reais. Você pagaria?

quarta-feira, 2 de julho de 2008

30 anos de clausura


Em 1938, um comerciante Juiz de Fora-MG importou dos Estados Unidos um Chevrolet Master de Luxo, automóvel considerado chic na época e único exemplar da cidade. O ciúme do proprietário era tanto, que ele trancou o carro na garagem, fechando com tijolos a porta. O pobre Chevy permaceneu lá por 30 anos, sem sequer ver a luz do dia.
Após a morte do proprietário, o carro foi para as mãos de seu filho e foi descoberto por Carlos Otávio da Silva, que acabou o comprando.
Hoje o carro permanece conforme foi fabricado, há 70 anos, sem nunca ter passado por nenhum tipo de restauração. O que lhe confere um charme todo especial!

terça-feira, 1 de julho de 2008

Cuidado com adesivos!


No último final de semana, durante o 7° Encontro Ava de Veículos Antigos, em Juiz de Fora-MG, chamava a atenção dos visitantes uma Kombi com a pintura em péssimo estado portando placas pretas, o que, teoricamente, deveria atestar seu ótimo estado de conservação. Foi então que veio a explicação: seu proprietário costuma aluga-la para filmagens, já tendo participado de diversos comerciais e de uma mini-série da Rede Globo. Na última gravação, foi necessário adesivar a carroceria para adequar o carro ao anúncio. Depois do trabalho veio a tragédia! Ao retirar o adesivo, toda a pintura veio junto com o plástico, deixando o carro neste estado lastimável.
Que este lamentável acidente sirva de alerta para os antigomobilistas que costumam participar de provas, principalmente rallys, onde há a necessidade de colar números e propagandas na carroceria.
A Kombi em questão será totalmente repintada!

sexta-feira, 27 de junho de 2008

Casa nova


Está de casa nova a “garagem virtual” de nosso amigo Renato Bellote. Misto de advogado, colunista e fotóografo de clássicos, atividades que por sinal desempenha com a maior competência, o paulistano Bellote mostra agora suas fotos no endereço http://www.garagemdobellote.com.br/. Lá você vai encontrar imagens como essas aí, que selecionamos só para dar água na boca. Um show!

quinta-feira, 26 de junho de 2008

A volta do “Flecha de Prata”


A Audi apresentará durante o famoso Festival de Velocidade de Goodwood, na Inglaterra, uma fiel reprodução do Audi Type D 1939. O carro original foi campeão do Grand Prix daquele ano e destruído pelos soviéticos durante a ocupação da Alemanha, depois da Segunda Guerra Mundial. Assim como sua réplica atual, o original tinha um motorzão de 12 cilindros, que gerava 420 cavalos (naquela época!). Na nova versão são 485. A réplica foi construída pela empresa inglesa Crosthwaite & Gardiner e levou 4 anos para ficar pronta. O evento acontece nos dias 11,12 e 13 de julho e o baterista do Pink Floyd, Nick Mason terá a honra de pilota-lo.

Verdadeira pechincha

Foi vendido no último final de semana num leilão promovido pela casa Bonhams, da Inglaterra, o Bentley S2 Saloon 1961, que pertenceu a Sean Connery, o eterno agente secreto de Sua Majestade, OO7. O ator foi seu terceiro proprietário, tendo comprado o carro em 1974. Foi arrematado por 18 mil libras, o correspondente há cerca de R$ 56 mil reais. Cá pra nós: uma micharia para um luxuoso Bentley, principalmente em se tratando de um carro que pertenceu a um astro de Hollywood.

quarta-feira, 25 de junho de 2008

Carburador

O portal de automóveis Web Motors publicou uma curiosa matéria contando a história do carburador. Você sabia, por exemplo, que ele foi inventado por dois cientistas húngaros? Quem diria, né? A reportagem fala da invenção em 1896, de seus componentes, funcionamento, modelos... Muito interessante e vale uma conferida.

Para a história




Está é a versão em Português da Declaração de Bad Camberg, o documento que criou oficialmente o Dia Mundial do Fusca, comemorado no último domingo, 22 de junho. Um documento histórico, proposto por Alexander Gromow, que também é um dos seus signatários. Gromow é colunista do Portal Maxicar e autor de um especial sobre a data.


Imagem enviada por Edi, do Fusca Clube ABC

terça-feira, 24 de junho de 2008

E o Karmann-Ghia virou “Arapuca”

O Jornal Hoje, da Rede Globo, estreou ontem o quadro “É Curioso!”. A primeira reportagem mostrou Tião Mosquito, um morador da cidade turística de Visconde de Mauá no interior do Rio de Janeiro. A curiosidade da matéria é que Seu Tião possui um veículo totalmente reciclado, que começou a montar há 40 anos e que chama carinhosamente de Arapuca. É com ele que Seu Tião socorre os carros que ficam atolados nas estradas de terra do lugar. A seta é feita de garrafa pet, o medidor do nível de combustível é uma varinha de bambu, o freio de mão é um toquinho de madeira... e por aí vai. A má notícia é que Seu Tião cometeu o sacrilégio de usar chassi e motor de um dos maiores clássicos brasileiros, tendo descartado a carroceria: o Karmann-Ghia... Ai, aí, aí! Que dor no coração! Veja a reportagem.

segunda-feira, 23 de junho de 2008

Musculoso pioneiro

Reportagem exibida no programa TV Motor Show, da TV Vitória, do Espírito Santo. Fala um pouco de um dos pioneiros entre os “muscle cars” brasileiros. O Dodge Dart foi o primeiro lançamento da Chrysler do Brasil, em 1969. Pena que o repórter não tenha o preparo necessário para conduzir a matéria: ficou chamando o Dodge de “Doje”; disse que o carro veio para substituir o Esplanada, o Regente e o Esplanada GTX, o que está correto, mas mostrando a imagem de um carro americano; afirmou que o carro “tinha acabamento pobre”, quando na verdade, tratava-se de um dos mais luxuosos carros brasileiros da época; e por fim, ficou admirado porque o rádio original ainda AM ainda “pega”...

Raridades na “Suiça Brasileira”

A aconchegante cidade de Campos do Jordão-SP irá testemunhar no próximo sábado, 28 de junho, um desfile de clássicos por suas principais ruas. A carreata sairá às 9 da manhã, do Posto Petrobrás que fica na Rodovia Ayrton Senna, em São Paulo. As inscrições ainda estão abertas, e podem ser feitas pelo telefone (11) 5585-7775. Ao final do passeio, os carros ficarão expostos no Boulevard Market Plaza.

sexta-feira, 20 de junho de 2008

Homenagem


Em comemoração ao Dia Mundial do Fusca, que acontece domingo, 22 de junho, Beto Cridê apresentou esta semana o lançamento de várias novas miniaturas Volkswagen. E entre elas, destacamos estas belezinha aí em cima: Kombi 1959, com bagageiro; Fusca 1969 vermelho cereja; Fusca “Joaninha” da Polícia Militar do Rio de Janeiro e Fusca da Polícia Civil. Conheça a linha completa acessando o site http://www.fuscacride.com.br/

quinta-feira, 19 de junho de 2008

Placas pretas para o mais antigo do Rio

O veículo mais antigo do estado do Rio de Janeiro, segundo o cadastro do Detran (e um dos mais antigos de todo o Brasil), receberá do Clube Carioca de Autos Antigos as famosas placas pretas. Trata-se de um Ford Modelo T, 1919. A cerimônia acontecerá amanhã, sexta-feira, 20 de junho, a partir das 13 horas, no posto do Detran no bairro Neves, em São Gonçalo. Estarão presentes a diretoria de Comunicação e de Imprensa do Detran.
Um acontecimento de grande importância, justamente no ano em que um dos mais importantes automóveis de todos os tempos completa 100 anos.
O carro pertence a Walter Moreira Carneiro Filho, morador de Niterói e foi comprado por seu pai há 60 anos, no município de Santa Maria Madalena. E se depender de Walter, permanecerá na família ainda por muitos anos, já que o Fordinho já está prometido a seus sobrinhos.

Por falar nisso...

E por falar em Rio, 100 anos e etc..., o transporte urbano da cidade do Rio de Janeiro também está comemorando 100 anos em 2008. O primeiro ônibus começou a circular na cidade em 1908 e fazia a linha Praça Mauá-Passeio Público. Transportava apenas 20 passageiros.

quarta-feira, 18 de junho de 2008

Parece de brinquedo!


Um minúsculo carro chamou a atenção do público presente ao 7° Encontro de Veículos Antigos Nacionais, que aconteceu no Rio, no último domingo. Totalmente restaurado dentro dos padrões originais, o jipinho Crosley 1952 é tão pequeno, que mais parece uma mini réplica de um carro de verdade. O mini-carro americano pesa apenas 420 quilos e seu motor de dois cilindros refrigerado a ar de 26 hps, faz 25 quilômetros do 1 litro de gasolina.
O Crosley foi fabricado entre 1939 e 1952, tendo sua produção interrompida durante a II Guerra Mundial.

terça-feira, 17 de junho de 2008

Sucesso!

Aconteceu no último domingo, 15 de junho, o 7º Encontro de Veículos Antigos Nacionais, organizado pela competente turma do AGMH, do Rio de Janeiro. Uma festa de super bem organizada e de encher os olhos. O Portal Maxicar esteve presente fazendo a cobertura que já está disponível e com muitas imagens. Mas se você é do tipo mais preguiçoso, assista o video clip que produzimos para você, com alguns bons momentos.

sexta-feira, 13 de junho de 2008

Dia Mundial do Fusca

Na próxima segunda-feira o Portal Maxicar irá publicar uma matéria especialíssima sobre o Dia Mundial do Fusca, comemorado em 22 de junho. O especial ficará a cargo do próprio idealizador da data, Alexander Gromow, sem dúvida um dos maiores especialistas em Volkswagens de todo o Brasil. Gromow assina a coluna Volkswagen World aqui no Portal Maxicar. Portanto, você que é “fuscamaníaco” (e quem não é?) fique ligado!

Os americanos pós-guerra

Você sabia que a linha Studebaker 1951 era composta de 10 versões entre coupés, sedans e conversíveis dos famosos modelos Champion e Commander? Um site traz imagens das linhas completas dos automóveis americanos fabricados em 1946 e 1953. Porque especificamente destes anos não sabemos dizer, mas é uma ótima ferramenta para quem deseja comprar um restaurar um veículo deste período. Uma fonte permanente de consultas.
Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Desoto, Dodge, Ford, Henry J, Hudson, Kaiser Frazer, Lincoln, Mercury, Nash, Oldsmobile, Packard, Plymouth, Pontiac, Studebaker e Willys. Estão todos lá, num verdadeiro desfile de super clássicos americanos.
http://www.cadvision.com/blanchas/ID-Cars/index.html

Dica do companheiro Ivix, do FNVA

quarta-feira, 11 de junho de 2008

De volta à vida

Acompanhe passo a passo a restauração de um Simca Chambord 1965, de Catanduva-SP. Trabalho de primeiríssima. O vídeo dura cerca de 6 minutos, mas repare que o restauro começa em dezembro de 1991, mas a primeira voltinha só acontece em janeiro de 1993. Recuperação de automóvel antigo requer muita perseverança e paciência, mas o resultado sempre vale à pena! Uma curiosidade são as cores do carro, que aparecem nos créditos do final do vídeo: Branco Nevada e Vermelho Catchup!

Previsão do tempo

A previsão do tempo para o próximo domingo é: Dia de sol com algumas nuvens e névoa ao amanhecer. Noite com poucas nuvens. Sem possibilidade de chuva. Ou seja: um dia maravilhoso. Portanto prepare sua raridade para o 7° Encontro de Veículos Antigos Nacionais, que acontece no Museu Conde de Linhares, no Rio. A realização é da simpática turma do AGMH Antigomobilistas. Veja todos os detalhes aqui!

Super lançamento

A Editora Alaúde acaba de lançar o primeiro volume da coleção A História do Automóvel – a evolução da mobilidade, que será composta de 3 livros. O primeiro volume vai dos primeiros passos da humanidade até 1908, quando os automóveis já deixavam de ser simples carruagens com motor.
O volume 2 está previsto para dezembro de 2008 e o três para abril de 2009. Os livros são em edição de luxo, com cerca de 400 páginas cada, capa dura, papel brilhante de alta qualidade e com fotos e ilustrações coloridas.
Você que gosta de automóveis e de sua história, não pode deixar de ler esta coleção que promete se tornar um best-seller do gênero. Conheça todos os detalhes.

segunda-feira, 9 de junho de 2008

Invasão a Nova York


Dezenas de clássicos fabricados nos anos 1950 e 60 invadiram a famosa 5ª Avenida, em Manhattan neste domingo, 8 de junho. Foi a parada em comemoração ao Dia Nacional de Porto Rico. A comunidade porto-riquenha é enorme em Nova York e tem a mesma alegria latina dos brasileiros. Deve ter sido uma grande festa mesmo!

Uma super promoção para você


O Portal Maxicar, em parceria com a Editora Alaúde, acaba de lançar a promoção Carros & Livros – Paixões sem limites. É muito fácil participar e não custa nada. Basta escolher o livro que deseja ganhar entre os 8 relacionados na página da promoção e preencher o formulário nos dizendo porque gostaria de ganhar o livro escolhido. Os autores das 4 melhores respostas receberão em sua casa, livre de qualquer despesa, o livro escolhido. Participe agora mesmo!
A Editora Alaúde tem a maior e melhor linha editorial sobre veículos antigos e automobilismo de todo o Brasil.

sexta-feira, 6 de junho de 2008

10 perguntas sobre a Kombi

Há dois dias publicamos aqui um post sobre um teste de conhecimento sobre carros antigos publicado pelo portal de notícias G1. Agora, o mesmo site publicou um quiz parecido especial sobre a Kombi. São 10 perguntas. Veja se você é fera!

quinta-feira, 5 de junho de 2008

Antigos e velhos


O telejornal Bom Dia São Paulo de ontem apresentou uma reportagem que mostra que existem hoje no estado de São Paulo cerca de 4 milhões de automóveis fabricados a mais de 20 anos, ou seja 28% da frota. A grande maioria é de carros velhos, em péssimo estado, sem manutenção, com pneus carecas e sem os itens básicos de segurança.
Mas não podemos confundir “carro velho” com “carro antigo”. “Antigo” é o contrário de “moderno” e não de “velho”. Assim como “velho” é o contrário de “novo” e não de “moderno”. Resumindo: o que é antigo não é necessáriamente velho e o que é moderno não é necessáriamente novo. Deu pra entender?

Pelamordedeus #23


Esse aí nos aureos tempos já foi um SP2!

terça-feira, 3 de junho de 2008

Sabichão!


O portal de notícias G1 criou um teste sobre automóveis antigos. São fotos de 24 carros, que você deve dizer qual o modelo. A maioria bastante fácil, alguns nem tanto. Vale a diversão!

Promoção

O Portal Maxicar e a Editora Alaúde, estão preparando um concurso que promete fazer um tremendo sucesso. É a promoção Carros & Livros – Paixões Sem Limites. Por enquanto ainda é surpresa. Aguarde o lançamento para os próximos dias.

segunda-feira, 2 de junho de 2008

O rival do Bel Air

No final dos anos 1950, com o estrondoso sucesso do Chevrolet Bel Air em sua fase áurea – 1955/56/57 – a Ford contra-atacava com o Fairlane 500. Um carro igualmente imponente, com suas linhas angulosas e o excesso de cromados, típicos daquela época nos Estados Unidos. O comercial abaixo traz Lucille Ball, atriz mundialmente conhecida como a protagonista de “I Love Lucy”, e seu marido Desi Arnaz, ator, músico e diretor do seriado.

O centenário

O portal Web Motors acaba de publicar uma reportagem em homenagem ao lendário Ford Modelo T, que completa em 2008 100 anos. Um carro que ficará para sempre na história da indústria automobilística mundial de todos os tempos. Parabéns ao veterano!