Nosso amigo e artista plástico de mão cheia, Antonio Ariel, nos manda um vídeo que mostra o passo-a-passo do processo de criação de um Cadillac, a partir de modelo exposto no último encontro de Araxá-MG. Olhando assim, até parece fácil... Aproveite e faça uma visita ao canal de Ariel no Youtube e conheça de perto seu trabalho.
sexta-feira, 20 de agosto de 2010
quinta-feira, 19 de agosto de 2010
Rumo ao deserto, de Galaxie

Quem nos mandou essa notícia super legal foi o companheiro Dino Dragone, membro do “Amigos do Galaxie”:
“Depois de irem até Ushuaia, no extremo sul da América a bordo de seus Galaxies, os Amigos do Galaxie partem em outra missão. Desta vez com destino ao Deserto do Atacama, no Chile. O grupo sairá em três Galaxies de Curitiba, no dia 20 de agosto, com previsão de retorno em 15 dias. Além do deserto, passarão por Lagos de Sal e cruzarão a Cordilheira dos Andes, a mais de 4500m de altitude. A viagem cruzará quatro países num total de 8000 Km. O diário de bordo da viagem será publicado no blog http://degalaxieaoatacama2010.blogspot.com/ com atualização diária de fotos e informações.”
“Depois de irem até Ushuaia, no extremo sul da América a bordo de seus Galaxies, os Amigos do Galaxie partem em outra missão. Desta vez com destino ao Deserto do Atacama, no Chile. O grupo sairá em três Galaxies de Curitiba, no dia 20 de agosto, com previsão de retorno em 15 dias. Além do deserto, passarão por Lagos de Sal e cruzarão a Cordilheira dos Andes, a mais de 4500m de altitude. A viagem cruzará quatro países num total de 8000 Km. O diário de bordo da viagem será publicado no blog http://degalaxieaoatacama2010.blogspot.com/ com atualização diária de fotos e informações.”
quarta-feira, 18 de agosto de 2010
Sem docs

Uma Ferrari 375 Plus 1955, avaliada em cerca de US$ 15 milhões, é alvo de uma disputa judicial nos Estados Unidos. O atual e o ex-proprietário querem para si a posse do carro, que está envolvido numa história que envolve roubo e falsificação. A reportagem acaba de ser publicada no portal G1.
Marcantes

O jornalista Fernando Pedroso publicou recentemente no site Icarros uma lista com 10 automóveis que marcaram a indústria automobilística mundial. Relações deste tipo sempre geram controversas, e dificilmente o leitor irá concordar com 100% dos escolhidos. A Citroën, por exemplo, além do DS escolhido por ele e que ilustra esse post, tem pelo menos mais dois modelos históricos e emblemáticos: o antecessor Traction Avant e o pequeno 2CV. Confira a consistente lista de Pedroso, que tem Dodge Viper, Porsche 911, Ford T e Fusca.
segunda-feira, 16 de agosto de 2010
Tremenda criatividade
Recebemos essa dica do amigo Ertile Antoniolli. Uma empresa Americana chamada "Your Style Garage" - cria adesivos para portas de garagem que as faz parecer como se ela realmente estivesse mostrando o seu interior e o que esta nele! Os temas são os mais variados e tem a criatividade como ponto alto, além é claro do extremo realismo. Os preços variam de US$ 199 a US$ 399, para a porta dupla. Veja outros modelos acessando: http://www.style-your-garage.com
sexta-feira, 13 de agosto de 2010
Le Baron roubado
quinta-feira, 12 de agosto de 2010
Restaurado em casa

Imagine a situação: você tem, por exemplo, um Opala 1972 meio caidaço e resolve restaura-lo. Para isso, ao invés de leva-lo a uma oficina especializada, o encaminha à própria Chevrolet, para que execute o serviço, trazendo-o de volta ao estado de conservação de quando foi retirado zero km na concessionária. Sonho impossível? Nem tanto, pelo menos para os felizes proprietários de automóveis clássicos BMW que moram na Europa. O recém criado “Classic Center”, da montadora alemã acaba de terminar a restauração de seu primeiro carro. Trata-se de um BMW 3.0 CSi de 1972, cujo trabalho incluiu lataria, pintura, mecânica e interior. Algumas peças de reposição tiveram que ser fabricadas pela própria montadora. Uma coisa é certa: deve ter custado baratinho, baratinho!
Automóveis na Bienal

Começa hoje no Anhembi, em São Paulo, a 21ª edição da Bienal Internacional do Livro de São Paulo. Se você pretende dar um pulo lá, não deixe de visitar o stand da Editora Alaúde, que tem muitos livros no segmento de automóveis antigos e faz um trabalho muito legal de divulgação e valorização do veículo nacional, já tendo publicado livros sobre Opala, Maverick, Karmann Ghia, DKW, Simca, entre outros.
A Bienal termina dia 22 e funciona das 10 da manhã às 10 da noite.
A Bienal termina dia 22 e funciona das 10 da manhã às 10 da noite.
terça-feira, 10 de agosto de 2010
Carros minúsculos #1

O micro carros surgiram na Europa do pós II Guerra Mundial, já que o continente tinha sido devastado e havia grande carência de matérias primas, combustíveis e sobretudo dinheiro para se comprar automóveis. Fizeram sucesso durante cerca de 20 anos. Nesta categoria estão incluídos alguns bem conhecidos como a Romi-Isetta, fabricada no Brasil sob licença da italiana Isso.
Mas existem alguns modelos, que de tão pequenos, parecem até de brinquedo, daquele tipo com pedal. Mas são automóveis de verdade, com motores a combustão, aptos a rodar nas ruas (embora uma pessoa adulta dentro deles, seja uma cena um tanto ridícula em qualquer época). Vamos chama-los então de “Carros Minúsculos”, uma nova série de posts que estreamos hoje. Não vamos colocar nomes. Confessamos que não sabemos a marca e modelo da maioria deles.
Mas existem alguns modelos, que de tão pequenos, parecem até de brinquedo, daquele tipo com pedal. Mas são automóveis de verdade, com motores a combustão, aptos a rodar nas ruas (embora uma pessoa adulta dentro deles, seja uma cena um tanto ridícula em qualquer época). Vamos chama-los então de “Carros Minúsculos”, uma nova série de posts que estreamos hoje. Não vamos colocar nomes. Confessamos que não sabemos a marca e modelo da maioria deles.
Vocação para clássico

Mal anunciou o fim de sua produção e o New Beetle já mostra sua vocação para futuro clássico do passado. Um encontro na Alemanha no último domingo reuniu cerca de 400 exemplares, vindos de 14 países. As pinturas diferentes e outras personalizações, sugerem que está surgindo um movimento de culto e preservação do modelo, assim como aconteceu com o verdadeiro Fusca, guardadas, é claro, as devidas proporções. A reportagem foi publicada pelo site Pense Carros. Nunca é demais lembrar que o New Beetle nada tem a ver com o Fusca. Utiliza a mesma plataforma do VW Golf, com motor dianteiro, refrigerado a água.
segunda-feira, 9 de agosto de 2010
Pick-up ou caminhão?
sexta-feira, 6 de agosto de 2010
Parcas opções
É praticamente impossível atualmente se conhecer todos os modelos de automóveis a venda no Brasil. A quantidade é mesmo gigantesca e basta sair a rua para se deparar com um que nunca vimos. E mesmo se contarmos apenas os nacionais, o leque de opções de cada montadora instalada aqui é muito considerável.
Há 50 anos a coisa era bem diferente. A imagem acima é a tabela de preços de automóveis zero km brasileiros, publicada na revista 4 Rodas de 1960. Eram exatos 19 modelos, entre veículos de passeio e utilitários, produzidos por sete montadoras. Algumas delas, com apenas 1 único modelo, caso da Simca e da FNM.
Obs 1: os números representam os valores e milhares de cruzeiros.
Obs 2: o Toyota Land Cruiser viria depois a ser rebatizado de Bandeirante
Há 50 anos a coisa era bem diferente. A imagem acima é a tabela de preços de automóveis zero km brasileiros, publicada na revista 4 Rodas de 1960. Eram exatos 19 modelos, entre veículos de passeio e utilitários, produzidos por sete montadoras. Algumas delas, com apenas 1 único modelo, caso da Simca e da FNM.
Obs 1: os números representam os valores e milhares de cruzeiros.
Obs 2: o Toyota Land Cruiser viria depois a ser rebatizado de Bandeirante
quinta-feira, 5 de agosto de 2010
Mais um felino misterioso

O jornalista José Rezende Mahar nos mandou essa misteriosa foto de uma carroceria nova de Puma DKW. Segundo ele, alguém está fazendo réplicas desse ícone esportivo brasileiro, que com essa configuração teve vida curtíssima. Alguém saberia dizer quem e onde estão sendo feitas? Que mecânica estão usando? De DKW certamente que não é, já que não anda fácil encontrar esses motores dando sopa por aí!
Bola 7
terça-feira, 3 de agosto de 2010
4 Rodas na net

A revista 4 Rodas, a Bíblia para o brasileiro que gosta de autóveis, acaba de criar um site com todo o seu acervo, desde o primeiro número, publicado em 1960. O site, desenvolvido em Flash, é bem pesadinho, também pudera, pelo conteúdo que contém. Mas com certeza é material de consulta constante e vale a pena ter paciência. Acesse: http://quatrorodas.abril.com.br/acervodigital/
sexta-feira, 30 de julho de 2010
Puminhas no Anhembi

Na semana que vem o Puma terá uma noite todinha para ele. O pessoal da Auto Show Collection vai dedicar a próxima terça-feira no Sambódromo de São Paulo a esse importantíssimo esportivo nacional, cujas linhas teimam em não envelhecer. O evento é co-organizado pelo Puma Clube de São Paulo, que está completando 4 anos e fará uma homenagem ao grande Anísio Campos, um dos responsáveis pelo desenvolvimento do carro lançado em 1967, com mecânica DKW e que só herdou o motor VW um ano depois. Um programaço, que começa 7 às da noite.
terça-feira, 27 de julho de 2010
Astros abandonados
Recentemente, nosso amigo Ricardo Corrêa — o "Matuza" — esteve no Canadá, onde visitou a cidade de Niagara, na fronteira com Buffalo, nos Estados Unidos. Lá ele conheceu e fotografou o que restou de uma unidade do famoso parque temático Planet Hollywood. Completamente abandonado, permanecem lá, ao completo relento, diversos automóveis que participaram de filmes famosos, entre eles um Ford A 1928 de Bonie & Clyde, de 1967 e um Cadillac 1948 de Truman, de 1995. Tem ainda um Jeep de Ace Ventura e um Chevrolet da Nascar, que “atuou” em Dias de Trovão. De quebra, um Checker Marathon, o mais famoso táxi de Nova York de todos os tempos, que certamente participou de diversos filmes. Aos poucos, o tempo está dando cabo de tudo...

segunda-feira, 26 de julho de 2010
Que pecado, hein?

Não é todo dia que se encontra uma Kombi fabricada nos anos 1950 em boas condições. Até em péssimo estado é difícil. Um americano resolveu comprar uma de 1956 só para cortar ao meio para fazer uma mesa de sinuca! Quem conta é o site iCarros. E a dica é do amigo Alexander Gromow.
Na terra ou na água
sexta-feira, 23 de julho de 2010
4R de chapa. Esse não conhecíamos!

Em 1969, a revista 4 Rodas encomendou ao designer Rino Malzoni (o próprio “pai” do Puma), uma versão especial do esportivo, que foi batizada de 4R, em alusão o nome da publicação. Foram fabricadas 3 unidades (um quarto automóvel não fez parte do concurso), que foram sorteadas entre os assinantes da revista, em comemoração a seu aniversário. Assim, como os demais modelos Puma, eram fabricados em fibra de vidro.
Eis que surge agora a notícia da existência de um quinto carro, feito inteiramente de chapas de aço e que seria o protótipo utilizado como forma para os demais. Quem nos traz esse furo de notícia é o amigo Márdel Paranhos, em seu blog. Segundo ele, o carro acaba de ser comprado em Goiânia pelo colecionador Wlamar Paiosin, de Campinas, SP. Intressante notar pela foto, que parece um modelo Targa, diferente dos 4 outros. Veja todos os detalhes desse mistério, diretamente no Blog do Márdel.
Eis que surge agora a notícia da existência de um quinto carro, feito inteiramente de chapas de aço e que seria o protótipo utilizado como forma para os demais. Quem nos traz esse furo de notícia é o amigo Márdel Paranhos, em seu blog. Segundo ele, o carro acaba de ser comprado em Goiânia pelo colecionador Wlamar Paiosin, de Campinas, SP. Intressante notar pela foto, que parece um modelo Targa, diferente dos 4 outros. Veja todos os detalhes desse mistério, diretamente no Blog do Márdel.
quinta-feira, 22 de julho de 2010
Cabine telefônica

Os primeiros automóveis fechados tinham um visual bastante esquisito e desproporcional, permitindo inclusive ficar em pé dentro dele. É o caso deste Cadillac fabricado em 1906 e flagrado pela revista Auto Esporte no encontro anual de Amelia Island, nos Estados Unidos, no íncio deste mes. Atualmente este tipo de design é conhecido como “cabine telefônica”, e parece mesmo!
Roubo da Fiona
terça-feira, 20 de julho de 2010
E o mundo ficou cinza

Parece exagero, coisa de velho saudosista, dizer que antigamente as ruas eram muitos mais alegres com seus carros multicoloridos e que hoje em dia todos os carros são pretos, pratas ou cinzas. Veja essas duas fotos. Foram tiradas no último domingo, no estacionamento do Hipermercado Carrefour, em Juiz de Fora, MG. A do alto é a do Encontro AVA de Veículos Antigos. A de baixo, o estacionamento, bem ao lado. Clique nas fotos para ampliar.


100 carros em 7 minutos
Vira e mexe divulgamos aqui o excepcional trabalho jornalístico-fotográfico do amigo Renato Bellote, que produz ensaios com grande máquinas do passado e do presente. Bellote acaba de completar 100 matérias publicadas e para marcar o feito produziu um vídeo de 7 minutos, com um pedacinho de cada um dos perfis. Mas se você quiser conhecer melhor cada uma dessas beldades, acesse www.garagemdobellote.com.br/
sexta-feira, 16 de julho de 2010
Evoluindo
É interessante notar como ao longo da história do automóvel o design sempre dá um salto evolutivo ao longo de 10 anos. Escolhemos então uma marca bem popular, no caso a Ford, e selecionamos imagens de propagandas, década a década, começando pelo Modelo T dá década de 1910 e terminando com o Taurus, de 2000.
quinta-feira, 15 de julho de 2010
Bolhas

Há certos itens nos automóveis que jamais deveriam ser abolidos. Nos nacionais antigos, é o caso por exemplo dos faróis “olho-de-boi” nos Fuscas, os parachoques estilo “poleiro” nos Karmann Ghias... e principalmente as bolhas nos faróis dos Pumas. Herança da época do primeiro modelo, fabricado em 1967 com mecânica DKW, as bolhas foram usadas somente até 1973, o que é uma pena. Davam ao carrinho um charme todo especial, lembrando os esportivos europeus e os carros de competição dos anos 1960.
Participe!

O Portal Maxicar em parceria com a revista Classic Show acaba de lançar a promoção “Eu desejo Classic Show”. Para participar você não precisa comprar nada! Basta usar a criatividade e responder porque você deseja ganhar uma assinatura da revista. O autor da melhor frase irá ganhar uma assinatura anual da Classic Show + um kit de prêmios. Para o segundo e terceiro colocados, um kit de prêmios.
Acesse www.maxicar.com.br/old/eudesejocs/ e mande sua resposta!
Acesse www.maxicar.com.br/old/eudesejocs/ e mande sua resposta!
quarta-feira, 14 de julho de 2010
Três Pontas

O blog Jalopnik Brasil publicou recentemente uma bela reportagem sobre uma coleção californiana de Mercedes-Benz. Mas não se trata de uma coleção pura e simples e sim de uma oficina chamada Mercedes Benz Classic Center, que mantém alguns carros em seu acervo, sendo outros de clientes. Passam por lá os mais raros e famosos modelos da marca alemã da estrela de três pontas. Leia tudo neste link.
PS.: Não nos perguntem o que diabos quer dizer "Jalopnik"
FuscaAtivo

Já está disponível gratuitamente a edição on line do número 4 da revista FuscaAtivo. Trata-se de uma publicação da Artsanac Editora, de Florianópolis-SC, que traz reportagens principalmente sobre Fuscas do Sul do Brasil. Vale a pena dar uma conferida.
terça-feira, 13 de julho de 2010
Intimidade
Acompanhe a montagem e funcionamento de um motor, nesta animação em 3D super bacana.
Enviado por Mahar
Enviado por Mahar
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