Pelamordedeus #120

Ford Camaro... Seria esse o amarelo que inspirou a música?

Last Edition

 Dia desses publicamos um post falando a respeito do fim da Kombi. A Volkswagen acaba de divulgar fotos da “Last Edition”, série especial com apenas 600 unidades que marcará o Adeus definitivo ao icônico utilitário lançado na Alemanha em 1950.

Ela será azul “bebê” com teto branco, rodas brancas com pneus com bandas também brancas, interior em dois tons e emblema alusivo aos 56 anos do modelo.

Vai custar nada menos que R$ 85 mil.

Congelada no tempo

Otmar Walter Essig, hoje com 79 anos inaugurou em 1969 uma concessionária Volkswagen em Estrela-RS. A exigência pelo aumento nas metas comerciais, fez com ele fechasse as portas da empresa em 2004. Hoje, além de manter o local preservado e limpo como na época do fechamento, seu Otmar “bate-ponto” lá todos os dias. Além de muitas peças, estão guardadinhos lá quatro Volkswagens zero km: um Fusca Última Série 1986, dois Fuscas Série Ouro 1996 e um Santana Quantum Evidence 1996. Mas ele avisa que nada está a venda. Veja reportagem da RBS TV publicada no G1. 

Mini Hot Rods

A Hot Rod City Tour, inaugurou há dois meses um Berlim, Alemanha, um serviço de aluguel de estilosos mini carros com pinta de Ford 1934. São passeios turísticos guiados e com muita adrenalina, por pontos turísticos de dia, ou por “points” badalados à noite. O preço é meio salgado: 39 euros por hora.

É certo que aqui o Detran não permitiria que veículos tão pequenos e fora dos padrões de segurança circulassem pelas ruas.

O adeus à Velha Senhora

 A Volkswagen anunciou que irá realizar uma festa para a despedida da Kombi. Será em São Paulo, com data ainda a ser divulgada, entre outubro e novembro. Será lançada também uma série especial com pintura saia-e-blusa, limitada a 200 unidades.

A Kombi teve sua produção iniciada em 1950, na Alemanha. No Brasil é fabricada desde 1957. Será obrigada a sair de linha porque seu projeto não atende às exigências da legislação a partir do ano que vem, quando todos os veículos nacionais terão que ser equipados de fábrica com air bags e freios ABS. Ironicamente a Velha Senhora é ainda hoje o modelo mais vendido na categoria utilitários/furgões.

O sonho do carro voador #2

 Recebemos também a foto desse FuscaCoptero. Mas sobre ele não sabemos absolutamente nada.

O sonho do carro voador #1

 Não é de hoje que se imagina criar um veículo que seja um misto de automóvel e avião. Há algum tempo publicamos uma reportagem a respeito do Aerocar, um modelo desenvolvido no início dos anos 1940.

Eis que recebemos agora uma foto do ConvAirCar. Apresentado como protótipo em 1946 também nos Estados Unidos, tinha uma concepção um pouco diferente do Aerocar, pois consistia em acoplar num automóvel o equipamento de vôo. O motor era um pequeno Crosley de 25 cv refrigerado a ar. O primeiro protótipo se acidentou. Já o segundo chegou a fazer 66 testes de vôo. Mas o projeto não passou dessa fase.

Pelamordedeus #119

Um doce para quem descobrir que carro "era" esse!

"Uma visão fantástica"

Este vídeo, produzido pelo mestre Jean Manzon, marca o lançamento do Ford Galaxie no Brasil, em 1967. Ele é um dos muitos produzidos pelo documentarista francês entre 1952 e 1974 e restaurados pela Dana, famosa fabricante de auto peças. Chamado “Uma Visão Fantástica”, será apenas um dos 23 videos que serão exibidos durante a Expo Roberto Lee, que acontece de hoje a domingo em Caçapava, SP.

Mas se você não tiver a oportunidade de comparecer, todo esse maravilhoso material pode ser assistido diretamente no site da Dana.

Sinistro #2...

Eder Roberto Gomes é o novo apresentador do dominical Vrum, produzido pela TV Alterosa e transmitido pelo SBT aqui no Rio. Colecionador de Belo Horizonte, Eder já é conhecido dos mineiros na TV pelo jornalístico TV Verdade.

Camarada muito de bem com a vida, sempre que pode, Eder dá um toque de humor em suas reportagens, como essa sobre um Cadillac Funerário 1974. Uma abordagem inovadora, que acrescenta um “quê” a mais às reportagens e chama a atenção até de quem não liga muito para automóveis. Vai fazer escola.

Sinistro #1

Esse era realmente apaixonado pelo Fusca 

Cinema mudo

Na pressão

 Na Austrália, um motorista foi pego dirigindo um carro que tinha um alicate de pressão no lugar da direção, além de outras irregularidades. De acordo com a reportagem do G1 ele estava drogado. Só podia mesmo!

Dica do Otoniel Silva, de Volta Redonda, RJ

Pelamordedeus #118

Fazer trilha de Jeep é para os fracos! O negócio agora é usufruir de mais conforto, a bordo de um Opala Diplomata 4X4.
Sim! Ele existe e está a venda por R$ 50 mil. O anuncio informa que trata-se de um automóvel de não-fumante. Informação que faz toda a diferença nesse caso, sem dúvida.

Grande dica do amigo Odair Ferraz

Automobilismo clássico

Nosso amigo Paulo Roberto Peralta convida para o lançamento de seu livro “Glamour e tragédia na origem de Interlagos”. A obra conta a história do primeiro grande evento automobilístico de São Paulo, o 1º Grande Prêmio Cidade de São Paulo, realizado em 1936. A prova foi inclusive uma das motivadoras para a construção do Autódromo de Interlagos.

O prefácio é de Wilson Fittipaldi (o pai, o Barão, morto em março deste ano) e do ás Bird Clemente. Publicação da Expressão & Arte Editora. Tem apoio do Autódromo de Interlagos e do Museu do Automobilismo Brasileiro, de Passo Fundo-RS, gerido por Trevisan.

O lançamento acontece no dia 1º de agosto, quinta-feira, a partir das 6 e meia da tarde, na Livraria da Vila (Shopping Pátio Higienópolis), em São Paulo.

Peralta mantém o excelente site sobre automobilismo Bandeira Quadriculada.

Palmas para ela!

A motorista mais idosa do estado de São Paulo tem nada menos que 103 anos. Com incrível lucidez e esbanjando saúde dirige até hoje sua Variant, com a qual vai fazer compras, se arriscando inclusive na rodovia. Já foi motorista de Kombi e dona de autoescola. Com muita simpatia, Eliza Carrara (que não aparenta da jeito nenhum a idade que tem) deu uma entrevista e mostrou suas habilidades ao volante ao jornalista Rodrigo Bertolotto, do Portal Uol. Pura lição de vida!

Preço record pela flecha

Foi leiloada na última sexta-feira o Mercedes-Benz W196 “Flecha de Prata”, com o argentino Juan Manuel Fangio conquistou o campeonato da Fórmula 1 de 1954. A venda aconteceu em Londres e o bólido alcançou a incrível quantia de US$ 29,6 milhões.

Enquanto isso, no Kibe Loco

Pelamordedeus #117

Difícil acreditar que isso realmente exista!

Mais uma descoberta do Odair Ferraz

Óleo sobre tela

Mestre Antonio Ariel nos manda dois de seus últimos trabalhos. O primeiro é um Mercedes-Benz que nos parece ser um 540 K Roadster, fabricado no final dos anos 1930.

O segundo é um Cadillac Eldorado 1955.

O artista plástico aceita encomendas e seu brilhante acervo pode ser visualizado aqui!

Paraíso na Terra

 Lindo programa o Globo Repórter da semana passada, sobre o Uruguai. Principalmente a reportagem sobre a Colônia do Sacramento, não apenas pelos carros antigos que são muitos por lá, mas também “pelo conjunto da obra”, que é Patrimônio Cultural da Humanidade da UNESCO. Assista e o vídeo e depois responda: dá ou não dá uma vontade danada de morar lá pelo resto da vida?

As duas primeiras

Uma ótima notícia para quem é fã (e quem não é?) e coleciona a revista Classic Show. Atendendo a pedidos a Fagundes Editora acaba de relançar os números 1 e 2 da publicação em tiragem limitada. Cada exemplar custa só R$ 25,00 e é uma ótima oportunidade para quem quer completar a sua coleção. Pedidos através do site da revista.

Na terra do cinema

O Museu do Automóvel de Los Angeles, nos EUA, foi tema de recente reportagem do Jornal do SBT. O espaço tem um acervo de cerca de 300 exemplares. Como não poderia faltar na cidade do cinema, há os que participaram de filmes como o Batmovel da versão de Batman de 1989 e a BMW hi-tech pilotada por Tom Cruise em Missão Impossível.

Antigos, mas zero km

Essa é mais uma daquelas inacreditáveis histórias envolvendo carros antigos. A pequena Concessionária Chevrolet  Lambrecht em Pierce, no estado americano do Nebraska, manteve trancado nos últimos 17 anos um “estoque” de exatos 489 automóveis fabricados entre os anos 1950 e 70. A empresa foi fundada em 1946 e fechou as portas em 1996, com a aposentadoria de  seu proprietário, Ray P. Lambrecht. Cerca de 60 carros são praticamente zero km. É o caso de uma rara pick-up Cameo 1957 com apenas uma milha. Tem Impala, Bel Air, Corvair, Corvette... A loja acaba de ter seu estoque inventariado (vídeo abaixo), para um leilão que acontece no 28 de setembro e que já agita o mercado americano de coleções. Pena que as relíquias não foram devidamente preservadas, muitas inclusive sendo largadas no tempo.

Confira no site da Vander Brink Auctions todos os detalhes da historia e do leilão, com diversas fotos e a lista completa dos lotes.

Fica a pergunta: porque uma concessionária que fechou em 1996 mantinha em seu estoque automóveis “zero milha”, fabricados 20, 30, 40 anos antes?

Pelamordedeus#116

Essa é para os amantes dos Chevrolets. Pick-up Caravan cabine dupla. Para trabalho e lazer. Até parece de fábrica.

Dica do amigo Odair Ferraz

É a crise lá fora #2

 Enquanto isso, o berço da indústria automobilística americana — a cidade de Detroit — vê a venda de uma grande coleção do município como uma forma de minorar os efeitos de uma crise financeira. São ao todo 62 automóveis avaliados em US$ 12 milhões. Muitos estão em exposição no Museu Histórico de Detroit, outros preservados num galpão, dentro de bolhas plásticas de ar. Os automóveis representam um grande símbolo para o município, já que muitos foram sendo doados pelas grandes montadoras instaladas lá, ao longo dos anos. A reportagem foi publicada no site dO Estadão.

É a crise lá fora #1

Os antigomobilistas portugueses andam passando por maus bocados por causa da crise financeira que se abateu sobre a Europa nos último anos. Colecionadores têm tido que se desfazer de suas coleções e os profissionais do meio, como restauradores, têm sentido na pele e no bolso a escassez de trabalho,  reflexo da falta geral de dinheiro. Leia a reportagem. 

Concurso do novo Karmann Ghia. Taí o resultado!

 Em março passado publicamos um post a respeito do “Concurso Universitário Karmann-Ghia de Design”, destinado a universitários ligados à área automotiva e promovido pela própria KG.

O resultado acaba de ser divulgado e a dupla ganhadora é composta por Felipe Mazzeo, da Universidade Positivo e Rodrigo Scarpetta, da Universidade Tecnológica Federal do Paraná. Vão dividir um prêmio de R$ 100 mil.

O desenvolvimento do projeto depende agora de uma série de fatores, entre eles a viabilidade financeira. Tomara que não fique só no virtual.

Veja outras fotos e conheça os outros projetos finalistas na fã-page do concurso no Facebook

Piquet, o antigomobilista

Nelson Piquet abraçou de vez o antigomobilismo. Além de ser hoje um colecionador respeitável, ele tem participado de diversos eventos do gênero, como o Pé na Tábua – Corrida de Calhambeques, do qual já compareceu em duas edições e agora as Mil Milhas Históricas. Na prova que aconteceu semana passada, ele inscreveu nada menos que 5 automóveis. Participou com um Jaguar E-type 1970 e emprestou outros 4 a amigos de Brasília. Veja a reportagempublicada no site do Globo Esporte.

Simplesmente genial!

Perdidos no castelo

Eis que surge na internet mais uma incrivel história envolvendo automóveis abandonados, ao estilo daquela de alguns anos atrás, sobre um galpão repleto de preciosidades escondidas em Portugal. Lembra-se? Um mistério que por acaso foi  desvendado pelo Portal Maxicar.

 Dessa a história se passa na Bélgica. Dizem que um grupo de exploradores de propriedades abandonadas encontrou uma garagem repleta de modelos clássicos Alfa Romeo clássicos em um castelo inabitado e no meio do nada. Calcula-se que os carros estejam ali há 40 anos.

Verdade, ou apenas mais uma lenda?

Parabéns

Amanhã é o Dia Mundial do Fusca. Leve o seu para passear, com muito orgulho!

40 anos da Brasília

1973 foi um ano pródigo em lançamentos nacionais. Além do Ford Maverick e do Chevrolet Chevette, também o Volkswagen Brasília está completando 40 anos de lançamento em 2013.  Para comemorar, o Clube do Fusca de Poços de Caldas promove no dia 30 de junho, domingo, um evento especial em sua homenagem, que começa às 8 da manhã, na Praça Affonso Junqueira

A Brasília foi desenhada por Márcio Piancastelli e é um projeto genuinamente nacional. Foi fabricada até 1982.

PS: ESSA É A NOSSA POSTAGEM NÚMERO 2.000. Nosso primeiro post foi ao ar em 31 de maio de 2007.

Nutz #6

Dino Dragone acaba de soltar mais um “aperitivo” do filme Nutz. Dessa vez os personagens são Ricardo Petito e seu Galaxie Lowrider.  Nutz é uma co-produção da Firma Filmes e 13 Filmes. E aguarde que vem mais teasers por aí.  

E viva el México!

Celeiro de clássicos

 Quem é ligado em antigomobilismo no Brasil, já ouviu falar do grande número de colecionadores e clubes de autos antigos em Curitiba. E a capital do Paraná é pródiga também pela qualidade dos veículos. É o que comprova a reportagem publicada pelo jornal Bem Paraná.

Tops na passarela

 Acontece nesta terça-feira, 18 de junho, um dos eventos anuais temáticos de maior sucesso no Sambódromo no Anhembi, em São Paulo. É o Galaxie Night que este ano faz uma homenagem especial ao eterno top de linha brasileiro, no ano em que faz 30 anos desde que deixou de ser produzido.

A partir da 21h15 haverá o tradicional desfile contando a história do modelo que teve sua produção iniciada no Brasil em 1967. Na passarela, além dos modelos nacionais — Galaxie 500, LTD e Landau — alguns americanos que tem relação com o modelo, como o Ford Fairlane.

10X Corolla

Um infográfico publicado no site da revista AutoEsporte fala um pouco sobre as 10 gerações do japonês Corolla, lançado em 1966 e muito diferente do modelo de hoje. A Toyota já tem pronta a 11ª geração, que chega às ruas no ano que vem. 

Pesos-Pesados

 É amanhã no Sambódromo do Anhembi, em São Paulo, a Noite dos Pesos-Pesados, com exposição e desfile dos veículos que fizeram e fazem a história das estradas do Brasil e do mundo. Caminhões GMC, Scania-Vabbis, Mercedes-Benz, FNM, International, entre outros, além de  ônibus e pick-ups.

Um programão para os paulistanos.

Mó prejú!

O colecionador inglês participava de uma corrida para carros clássicos na Inglaterra no último domingo, quando sua “baratinha” fabricada em 1924 perdeu o freio e não conseguiu fazer a curva, capotando. O piloto não sofreu nada. O problema é o prejuízo, já que bólido é um Bugatti avaliado em mais de R$ 800 mil.

A reportagem e a sequencia de fotos da capotagem estão na seção de Economia & Negócios do site do Estadão.

Ai não dá, minha gente!

 Já passou da hora de os clubes e organizadores de eventos barrarem a inscrição de carros como esses com placas pretas. Uma questão de respeito com os demais antigomobilistas inscritos que a duras penas mantém seus automóveis originais e merecedores de placas pretas. Se os proprietários de carros como esse se sentirem rejeitados pela comunidade antigomobilista séria, vão pensar duas vezes. Esse Cadillac estava em exposição em Águas de Lindóia no último final de semana. A placa é de Curitiba-PR.