
quinta-feira, 11 de novembro de 2010
quarta-feira, 10 de novembro de 2010
Da lata
terça-feira, 9 de novembro de 2010
Isso sim é preservar!

Quantos carros fabricados antes de 1905 devem existir no Brasil? Pouquíssimos, com toda certeza. Mas na Europa a coisa é diferente! Um bom exemplo e um passeio que aconteceu no último fim de semana pelas ruas de Londres, Inglaterra, e que reuniu cerca de 500 automóveis produzidos antes deste ano, todos movidos a vapor. Detalhe: todos 100% funcionais e que percorreram cerca 130 quilômetros no total.
Calendário 2011
Acabamos de receber da Mahle – Metal Leve o tradicional Calendário Provas Brasileiras em sua edição 2011. De parede, em formato grande (65X44 cm), o calendário traz belíssimas imagens em preto e branco de corridas do passado. As fotos pertencem aos acervos pessoais de gente do calibre de Paulo Trevisan, Anísio Campos e Bird Clemente. A apresentação da obra é de Francisco Lameirão. O Calendário Provas Brasileiras é enviado anualmente a parceiros, amigos e colaboradores da Mahle – Metal Leve.
segunda-feira, 8 de novembro de 2010
Magnífico!
Reportagem sobre um museu de automóveis nos EUA chamado John Stalupp’s Cars of Dreams. De acordo com a reportagem, fica aberto ao público somente 3 dias por ano. Nesses dias deve se formar uma grande fila na porta, de aficionados não querendo perder a rara oportunidade.
Dica do amigo Odair Ferraz
Dica do amigo Odair Ferraz
sexta-feira, 5 de novembro de 2010
quarta-feira, 3 de novembro de 2010
segunda-feira, 1 de novembro de 2010
Madeira de Lei
sexta-feira, 29 de outubro de 2010
Louras geladas #1
Bodas de Ouro

Apesar de estar em sua 26ª edição, o Salão do Automóvel de São Paulo já está completando 50 anos. Inaugurado em 1960, o evento é bienal. Sua assessoria de imprensa disponibilizou um arquivo em formato PDF que mostra cronologicamente os destaques de cada ano. Demora um pouco para carregar, mas vale a pena conferir.
quinta-feira, 28 de outubro de 2010
Motores

O sempre curioso e didático site comotudofunciona.com.br publicou um artigo que mostra através de animações o sistema de funcionamento de três tipos de motores:
- Em linha – como a maioria esmagadora dos automóveis, geralmente de 4 ou 6 cilindros
- Em V – geralmente de 6 ou 8 cilindros, como nossos Maverick GT, Landau e Dodges
- Plano – com os cilindros opostos, como os Fuscas e outros da família VW refrigerada a ar
- Em linha – como a maioria esmagadora dos automóveis, geralmente de 4 ou 6 cilindros
- Em V – geralmente de 6 ou 8 cilindros, como nossos Maverick GT, Landau e Dodges
- Plano – com os cilindros opostos, como os Fuscas e outros da família VW refrigerada a ar
Mais um roubado
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