Grande lançamento

A Editora Alaúde acaba de anunciar o pré lançamento do livro Rino Malzoni – uma vida para o automóvel, de Jorge Meditisch. De origem italiana, Genaro “Rino” Malzoni foi o responsável pela saga Puma, iniciada com o desenvolvimento dos primeiros GT Malzoni em sua fazenda, em Matão, no interior de São Paulo. O autor do livro é jornalista automotivo e foi, entre outras coisas, editor do programa Autoesporte, da Rede Globo.

O carro nº 10 que aparece na propaganda é o protótipo Malzoni II, pilotado por Marinho e cuja restauração o Portal Maxicar teve o prazer de acompanhar com exclusividade durante quatro anos. Veja a reportagem!

Manufatura

A linha de montagem da Volkswagen por volta de 1950, nesse vídeo histórico e com trilha sonora que no início lembra filme de terror.

Dica de outro amigo fuscamaníaco, o Ervin Moretti

Pelamordedeus #122

Se a Ford tivesse um dia fabricado buggies, eles seriam assim.

Dica do amigo fuscamaníaco Juliano Dalla Rosa

A sinfonia

Achamos tão bacana esse vídeo oficial da Porsche em comemoração aos 50 anos do lançamento do 911, que na cara de pau “roubamos” o post do blog do mestre Mahar.

Até quando? #2

Não adianta nada, mas mesmo assim fazemos a nossa parte, denunciando.

Um recorde muito antigo

Quem é fã de velocidade certamente já ouviu falar e sonha em dirigir em uma Autobahn da Alemanha, estradas onde não há limite de velocidade.

Mas quem seria o recordista de velocidade em uma Autobahn? E quando esse recorde foi batido? Com os superesportivos de hoje, há de se supor que essa marca tenha sido batida recentemente por uma Ferrari, um Bugatti Veyron ou um Porche, considerados alguns dos automóveis de rua mais velozes de todos os tempos.

Mas pasme, o recorde mundial em uma Autobahn foi batido em 1938 pelo famoso piloto Rudolf Caracciola, a bordo de sua aerodinâmica Mercedes Benz W 125, tendo alcançado a espantosa velocidade de 432,59 km/h. E mais: a segunda marca foi batida no mesmo dia por outro alemão, Bernd Rosemeyer, que pilotava um Auto Union com motor V-16. Chegou perto de Cacacciola: 432 km/h “redondos”. E a sua tentativa de bater Caracciola numa seguinte tomada de tempo lhe custou a vida em um acidente.

Mas é bom frisar que esses recordes foram batidos com a pista interditada para a prova. Os outros oito melhores tempos, cronometrados recentemente, foram registrados com a pista em tráfego normal.

No Youtube há inúmeros vídeos sobre Autobahn.

Beeem protegido

Noite Chevrolet

Acontece amanhã no Sambódromo do Anhembi, em São Paulo, um grande evento monomarca. É a “Noite dos Clubes irmãos Chevrolet”, uma iniciativa do Chevrolet Clube do Brasil em conjunto com 12 clubes da grande São Paulo. Os organizadores prometem apresentar na passarela a exposição e desfile de grandes clássicos Chevrolet americanos —como o Bel Air, Corvette, Camaro e El Camino — e também os nacionais, entre eles Opala, Chevette, Monza, Kadett e Omega. Não dá para perder!

GT roubado

No apagar das luzes... II

A reportagem de capa da “Revista o Globo” do último domingo foi sobre a Kombi, que no final desse ano sai definitivamente de linha. A matéria conta um pouco da história do modelo e mostra alguns dos felizes proprietários, como Marcelo Monteiro (foto) que possui uma raríssima Barndoor de 1950, uma das mais antigas Kombis do Brasil.

Fala também da amarela e branca da produtora cultural Daniela Tolstoi, que infelizmente está abandonada há 6 meses em uma rua do bairro da Gávea, no Rio, apesar de a proprietária se dizer uma super fã. Melhor vender, antes que acabe!

Veja um  resumo da reportagem, aqui.

No apagar das luzes...

 Ao mesmo tempo em que sai definitivamente de cena no Brasil (e consequentemente no Mundo), a velha Kombi está cada vez na moda, principalmente na Europa. E nosso pais é um verdadeiro “celeiro” para os colecionadores de lá. Tanto que eles têm comprado e restaurado as peruas aqui antes de despacha-las.

Veja a reportagem do Uol!

Pelamordedeus #121

Foi nisso que deu o cruzamento de um Mercedes Benz e um Cadillac. O exemplar foi carinhosamente batizado de "Merdillac".

A dica é do Odair Ferraz

Eterna princesinha

 Uma foto rara da Praia de Copacabana, em 1935. A praia já ficava lotada nessa época! Clique para ampliar.

Quem mandou foi o amigo Nelson Geraidine

Ferrari paulistana

O desejo de ter um superesportivo, muita paciência e disposição e um talento de dar inveja: eis alguns ingredientes que o mecânico Jaime José Barbosa usou para construir do zero, em sua própria oficina uma Ferrari F355. Os moldes de carroceria ele tirou de uma original pertencente a um cliente. O trabalho, feito nos finais de semana, já consumiu oito meses. A parte mecânica é uma miscelânea de marcas. O motor, por exemplo é de Audi. Jaime calcula que ainda vão levar uns seis meses para o carro ficar pronto. Faltam a parte elétrica, o interior e outros detalhes.

O maior valor já pago por um automóvel

Foi vendida a um colecionador americano, morador do estado do Connecticut, cujo nome não foi identificado, uma Ferrari cujo preço atingiu o maior valor já pago por um automóvel. A 250 GTO fabricada em 1964 foi arrematada por nada menos de US$ 52 milhões, ou cerca de R$ 120 milhões.

Trata-se de um modelo de competição, com produção de apenas 36 unidades.

O recorde anterior era de US$ 32 milhões e foi pago por um carro idêntico no ano passado.

O Puma do Gatão

Charge de Miguel Paiva, publicada no O Globo essa semana.

Uniformes bem transados

 Se você é dirigente de clube de carros antigos e quer oferecer aos sócios mais do que aquelas camisetas básicas com a logomarca da entidade,uma boa ideia é consultar a Thewll2 – Uniformes de alta performance. Além das tradicionais malhas com gola redonda e modelo pólo, a empresa oferece diversos modelos de camisas com tecidos coloridos recortados. Algo muito bem transado, ao melhor estilo daqueles uniformes de equipes de automobilismo, como essas ai das fotos.  Trabalham também com moletons, jaquetas, casacos, bonés, aventais e outras peças ligadas a uniformes. Conheça a linha de produtos no site www.thewll2.com.br

Relíquia roubada

O caminhão da foto foi roubado. Trata-se de Ford F6 1948, com placa ASL 1348 Londrina-PR. Sumiu na Rua Votorantim, bairro Barcelona, São Caetano do Sul, SP. Informações pelos telefones (11) 9 4221-9965 / (43) 9800-7795.

Antigos, mas zero km #2

Lembra de um post que publicamos em julho a respeito de uma concessionária Chevrolet de Nebraska, nos EUA que fechou as portas nos anos 90 e tinha quase 500 veículos em estoque, alguns zero km?

Pois é. Acontece nesse final de semana o leilão dos veículos, que foram arrumados num enorme pátio, para visitação. Os moradores da pequena Pierce esperam receber ao menos 10 mil compradores de vários páises, já que a notícia da descoberta deu a volta ao Mundo. Muitos dos automóveis, apesar de bastante enferrujados, são praticamente zero km.

Até quando?

Colaboração do colega Edmir

3 milhões de milhas num Volvo

Um americano e seu automóvel sueco Volvo 1800S 1966 acabam de alcançar a incrível marca de 3 milhões de milhas rodadas, equivalente a cerca de 4,8 milhões de quilômetros. É como dar 120 voltas ao redor do planeta.

A reportagem foi publicada no site da revista Auto esporte.

A última propaganda

 A Volkswagen acaba de lançar a propaganda de despedida da Kombi. A peça tem a marca da criatividade e do bom humor que são características desde que a montadora alemã chegou ao Brasil, na década de 1950.

Dica da turma do Clube do Fusca de Poços de Caldas, MG

Caímos direitinho!

Nem tudo está perdido! A história do enterro do Bentley do Chiquinho Scarpa que seria enterrado e que teve uma grande repercussão na semana passada, nada mais era do que um viral muitíssimo bem planejado. Chiquinho topou fazer esse barulho todo em benefício de uma campanha de incentivo à doação de órgãos.

“Acharam um absurdo, disseram que estou louco, que eu deveria doar o carro. Disseram que era um desperdício. Fui julgado por isso. Mas a verdade é que tem gente que enterra algo bem mais valioso, coração, rim, seus órgãos. Isso sim, é um absurdo. O que poderia salvar a vida de várias pessoas. O meu Bentley não é mais valioso que isso. Não sou louco, não vou enterrar meu carro. Fiz isso para chamar atenção para essa causa. Eu sou doador, e você, é?”

Por causa da iniciativa ele foi xingado, criticado, crucificado nas redes sociais. Louvável!

Reportagem no globo.com

Um suíço no Acre

 Um desembargador aposentado mantém em sua garagem em Rio Branco um raríssimo caminhão suíço Berna fabricado em 1943. O veículo serviu ao exército nazista durante a II Guerra Mundial. De acordo com a reportagem doPortal G1, acredita-se que o veículo foi parar no Acre a partir da doação feita a religiosos alemães radicados no Brasil.

A Motorwagenfabrik Berna foi fundada em 1902 e se dedicava principalmente à produção de ônibus e trolleybus.

Dica do amigo Rodrigo Basílio, de Leopoldina, MG

Confisco

 Lembra de um post que publicamos aqui no dia 28 de agosto a respeito de um leilão de Mercedes-Benz de um colecionador de Portugal? Pois bem, a imprensa portuguesa acaba de publicar que o leilão foi um sucesso. Dos 74 automóveis, 67 foram efetivamente vendidos. Foram arrecadados mais de 11 milhões de Euros. No entanto, o empresário Ricardo Oliveira, antigo dono da frota, está sendo acusado de fraude e evasão fiscal e deve ao Governo de Portugal mais de 32 milhões de Euros. Por isso, o montante arrecadado no leilão foi devidamente confiscado, para abater parte do débito.

Fala sério!

O magnata Chiquinho Scarpa anunciou em seu perfil doFacebook que vai enterrar o seu carro favorito,  esse Bentley novinho aí da foto. Vale cerca de R$ 800 mil. Diz que quer fazer como os antigos faraós, que enterravam seus bens mais preciosos. Ele só esqueceu que os faraós eram enterrados junto com os tesouros.

Muito dinheiro sobrando e absoluta falta do que fazer.

E a farra continua...

Simplicidade

Um sacerdote de uma paróquia de Verona, Itália, decidiu dar de presente ao Papa Francisco seu carro de uso, um Renault 4 fabricado em 1984. A oferta foi feita através de carta e aceita pelo Sumo Pontífice através de um telefonema ao padre. Francisco ficou contente com o presente, já que chegou a ter um igual quando morava na Argentina.

A reportagem foi publicada no portal de notícias G1. Só não pode é chamar de “carro velho” no título da matéria.

Dica do amigo Rodrigo Basílio, de Leopoldina – MG

Aí já é demais!

 Dica do amigo Edgar Andrade Jr., de Passa Quatro-MG

Nos selos

 O serviço britânico de Correios resolveu homenagear os grandes clássicos britânicos com uma série especial de selos postais. De acordo com a reportagem do site Auto Esporte, a escolha dos modelos teve o aval da própria Rainha Elizabeth II. Entre os escolhidos, além do Jaguar E-Type e do MGB das imagens, tem Aston Martin DB5, Morgan Plus 8, Rolls Royce Silver Shadow e Lotus Esprit. E vem ai uma nova série, com outros modelos, mais convencionais.

Noite da Cherokee

Amanhã acontece no Sambódromo do Anhembi, em São Paulo, a Noite da Cherokee. O evento tem o apoio Jeep Clube do Brasil e Automóvel Clube do Grande ABC e fará a exposição e desfile deste utilitário de grande sucesso em todo o mundo, lançado em 1973. O exemplar da foto é de 1975.

Agora os Porsches

 Noticiamos aqui na semana passada um fantástico leilão de Mercedes-Benz. Agora chega a notícia da venda de outra incrível coleção. Desta vez são cerca de 200 Porsches, todos pertencentes a um único colecionador. São carros nos mais variados estados de conservação, desde os impecáveis, até os que precisam de uma restauração completa. Os veículos serão vendidos em uma série de leilões organizado pela inglesa Anglia Car Auctions. O primeiro aconteceu no dia 24 de agosto. O próximo será em janeiro de 2014.

Entre os modelos, cinquenta exemplares do 911, quarenta do 912 e quarenta e cinco do 356.

Registro fotográfico cubano

 A Editora Alaúde acaba de anunciar o pré lançamento do livro “Particular Cuba”. A obra é um registro fotográfico feito pelo fotógrafo brasileiro Du Ribeiro, da frota de veículos antigos da ilha de Fidel, que se tornou conhecida pelos amantes dos clássicos como um museu a céu aberto. O livro tem 120 páginas e acabamento de luxo. Estará disponível a partir do dia 16 deste mês e quem quiser fazer a encomenda de uma vez, pode acessar osite da Editora.

Du Ribeiro é especializado em publicidade, sobretudo as voltadas para automóveis. Ao longo de sua carreira já fotografou para campanhas da Volkswagen, Chevrolet e Ford.

“Ultimate Mercedes-Benz Collection”

 Uma coleção com nada menos que 74 Mercedes-Benz irá a leilão em Londres nos dias 8 e 9 de setembro. Todos os automóveis pertencem ao colecionador português Ricardo Oliveira e está avaliada em milhões de Euros. O MB mais valioso é esse da foto, um 540 K Special Cabriolet A, fabricado em 1938. Espera-se conseguir por ele a bagatela de 2 milhões de Euros.

Quer conhecer todos lotes? Acesse esse link. Tem cada carro maravilhoso!

El Camino brasileira

Teria sido muito legal se tivesse existido!

Uma esperança para os amantes dos hots

Foi aprovado na semana passada pela Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados, o parecer do deputado Mauro Mariani (PMDB/SC) ao Projeto de Lei 1.715/2007, que regulamenta os hot rods no Brasil. O projeto prevê alterações no Código Brasileiro de trânsito, especificando as modificações que podem ser feitas em veículos com mais de 30 anos, que a exemplo dos originais com placas pretas, terão em seus documentos a expressão “veículo antigo modificado”. Atualmente, quem se dispõe a montar um hot enfrenta um verdadeira calvário para a regulamentação.

A má notícia é que o projeto ainda terá que ser apreciado pela Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania. Se aprovado, o projeto que é de 2007,  irá a votação na própria câmara e depois no Senado. Ou seja, se depender da boa vontade de nossos políticos, é coisa para alguns anos...

David Coulthard em Cuba

Havana, a cidade que é um verdadeiro museu de automóveis a céu aberto, realizou no último domingo um evento reunindo colecionadores da cidade e contou com a participação especial do ex-piloto de Fórmula 1, David Coulthard. A reportagem é da BBC de Londres.

Nem tudo está perdido

 Encontramos as fotos desse Gordini 1963 modificado, com mecânica Volkswagen e placas pretas no Facebook... 

Calma, gente! Dessa vez a história é bem diferente. Pelo que pudemos apurar, o carro estava meio abandonado e já com placas pretas, antes de ser comprado pelo atual proprietário. Ele deu uma boa reformada e foi ao posto de Detran justamente para retirar as placas pretas. Consultamos o site do Detran RJ e realmente o carro licenciado em Maricá  não consta mais como “de coleção”.

Enquanto alguns picaretas colocam placas pretas até em carrocinha de pipoca, ainda presenciamos atitudes louváveis como essa. Palmas para ele!

Pelamordedeus #120

Ford Camaro... Seria esse o amarelo que inspirou a música?

Last Edition

 Dia desses publicamos um post falando a respeito do fim da Kombi. A Volkswagen acaba de divulgar fotos da “Last Edition”, série especial com apenas 600 unidades que marcará o Adeus definitivo ao icônico utilitário lançado na Alemanha em 1950.

Ela será azul “bebê” com teto branco, rodas brancas com pneus com bandas também brancas, interior em dois tons e emblema alusivo aos 56 anos do modelo.

Vai custar nada menos que R$ 85 mil.