Um encontro de VWs Type 14A, o Hebmüller

 Aconteceu no último final de semana um incrível encontro reunindo os remanescentes do famoso VW Cabriolet Hebmüller. Essa espetacular versão foi fabricada entre 1949 e 1953 e era baseada na versão normal do Fusca, modificada pela encarroçadora Hebmüller. Um evento como esse se torna bacana não apenas pela beleza e originalidade dos conversíveis, mas também pelo fato de terem sido fabricados apenas 600 exemplares. Um desses vale uma nota preta atualmente.

Veja aqui outras fotos!

Esses talvez você não conheça!

Uma exposição em Moscou mostra os automóveis soviéticos fabricados entre os anos 1930 e os 70. Moskvich, Zaz e Gaz são alguns dos modelos em exposição. Carros fabricados em plena era da ‘cortina de ferro’ e por isso pouco conhecidos no resto do mundo. O carro da foto por exemplo, é um luxuoso e blindado Zis 115 do final dos anos 1940. Segundo consta, era o modelo favorito de Josef  Stalin. Veja outrasfotos na reportagem do site da Voz da Russia.

Pelamordedeus #133

Um doce para quem adivinhar que carro é esse!

RESPOSTA AO ENIGMA: trata-se mesmo de um SP2 e está a a venda por apenas R$ 7.990,00 no Mercado Livre. Mas esse aí dificilmente tem salvação.

Belas artes

 Nosso amigo, o artista plástico Antonio Ariel nos manda notícias, lá de Curitiba. Entre seus últimos trabalhos, esse maravilhoso Lincoln Sedan 1946. Na foto, parece que o quadro estava “saindo do forno”. Ao fundo o Tauá Grande Hotel & Termas, palco do mais chic encontro de autos antigos do Brasil, o de Araxá, MG. Conheça mais sobre o trabalho do Ariel em seu perfil no Facebook.

Esse dispensa qualquer apresentação!

Reportagem do site da revista Auto Esporte

Pelamordedeus... no Mad Max

No dia 17 de julho publicamos a foto de um monstrengo fabricado a partir de Cadillacs 1959 na série ‘Pelamordedeus’. Veja o post láem baixo. Agora descobrimos que o bicho é um dos astros sobre rodas do novo filme Mad Max, que estreia no Brasil no ano que vem. Quem fala sobre os carros bizarros da produção é o jornalista Jason Vogel, no site do caderno Carro &Etc, do O Globo. Quem é mais ‘antigo’ se lembra da trilogia estrelada por Mel Gibson nos anos 1980.

Uma visita virtual a uma exposição da Jaguar

Que tal visitar uma exposição que reúne 17 ícones da marca Jaguar de todos os tempos, sem sair da frente de seu computador. A mostra está acontecendo desde março no Conventry Transport Museum, da Inglaterra com automóveis do acervo da Jaguar Heritage. O recurso é o mesmo do Google Street View e com ele é possivel fazer um passeio de 360 graus, ler as informações das placas (se você sabe inglês, é claro) e até mesmo olhar detalhadamente por dentro o XK 120 branco que aparece em primeiro plano nesta imagem que capturamos. Acesse esselink aqui e bom passeio!

Diversas marcas de veículos emprestam seus nomes a outros produtos

Imagine a cena: você acorda e toma um belo café da manhã com torradas feitas em sua torradeira Ford. No almoço, saleiro Harley Davidson, molhos Hemi, saboreados com pratos e talhetes Aston Martin. Para acompanhar, uma bebida com gelo formato Porsche. Já a leitura do jornal pode ser mais confortável sentado em um sofá Lamborghini e iluminação do Abajur Maseratti. Não esqueça dos momentos de lazer, com sinuca Corvette, jogo de xadrez Ferrari e para aqueles com espírito de aventura, acampamento com a proteção de uma barraca BMW. Essas são apenas algumas das famosas marcas que estão se aventurando no mercado de objetos licenciados. Tem até chupeta! A reportagem é do site Auto Esporte.

Corrida pela Cura. Vamos colaborar?

A Associação Paranaense de apoio à Criança com Neoplasia (APACN) está promovendo uma iniciativa super bacana e que tem tudo a ver com quem curte carros antigos. É a campanha ‘Corrida pela Cura’ que está rifando um Opala 1974 4.100 com câmbio automático. Cada rifa custa apenas R$ 20,00. Comprando, você estará ajudando a entidade a adquirir dois carros para transporte da galerinha com câncer, além de máscaras, fraudas e outros materiais de apoio. Já pensou, ajudar e ainda ter a chance de colocar um Opalão em sua garagem?

Saiba mais sobre a campanha no site: www.corridapelacura.com

Conheça também o trabalho da APACN: apacn.com.br/

Assim caminha a humanidade...

Os brasileiros ganham espaço

 A Hot Wheels lança mais um modelo nacional em sua linha de famosas miniaturas. O carro da vez é o Dodge Charger R/T. Mas cá para nós: ficou bem feio com esses rodões de ‘trocentas’ polegadas.

Dica do amigo Danyel, de Juiz de Fora, MG

Jaguar compra uma coleção inteira

Lembra que publicamos aqui há cerca de um mês que um mega-colecionador britânico havia posto toda a sua coleção com 450 carros a venda por R$ 370 milhões? Pois a Jaguar – Land Rover arrematou tudinho. A noticia foi publicada no site português LusoMotores.

Democrata no Museu Roberto Lee

A Museu Roberto Lee, de Caçapava – SP, acaba de ser presenteado com um Democrata, automóvel nacional fora-de-série bem pouco conhecido cuja história é cheia de questões judiciais e que não chegou a ser oficialmente comercializado.

Marcelo Bellato, gestor do Museu, postou a seguinte mensagem no Facebook:

“O Museu Roberto Lee Caçapava acaba de receber mais um presente. Com histórico parecido com o Tucker nos EUA, aqui no Brasil temos o Democrata. E o amigo Álvaro Negri, de São Bernardo do Campo-SP cedeu um dos 26 de seus Democratas ao Museu. Dos 30 fabricados em 1964 restaram apenas 28, dois foram destruídos , um esta no Museu Nacional em Brasilia , outro no Rio Grande do Sul numa coleção particular.

Agora o Museu Roberto Lee também tem um exemplar. Parabéns pela iniciativa do colecionador Álvaro, e convidamos todos amigos do Museu para que conheça mais essa história aqui em Caçapava-SP nos dias 1, 2 e 3 de Agosto.”

Confira a história do Democrata no link: http://www.youtube.com/watch?v=DCePYJv1UiY

Mais um grande desafio para o Museu Roberto Lee, já que pelo jeito o carro não possui chassi, mecânica, nem peças de acabamento.

Studio Bertone fecha as portas

Foi decretada este mes a falência do Bertone, famoso estudio de design automotivo italiano, fundado em 1912, em Torino. A empresa foi a responsável por modelos que fizeram história pela beleza de seus desenhos, principalmente os fabricados a partir dos anos 1950. São de sua autoria projetos da Ferrari, Volvo, Fiat, GM, Alfa Romeo, Lancia, Lamborghini, Aston Martin, entre outros. Um dos mais conhecidos de seus projetos no Brasil é o Chevrolet Kadett GSI Cabriolet, produzido também na Europa com o selo Opel.

Bertone acumulava uma dívida de mais de 30 milhões de Euros, entre fornecedores e impostos.

Ford Modelo T em imagens aéreas

Este encontro de Fords Modelo T aconteceu no ultimo dia 14 de julho, na cidade de Boone, Carolina do Norte, EUA. Foi organizado pelo Model T Ford Club International e reuniu nada menos que duzentos exemplares desse mito automobilístico fabricado de 1908 a 1927. O video é curtinho, mas arrepia!

É amanhã, no Sambódromo de Sampa

Você conhece o Maico?

 Esse simpático carrinho com pinta de DKW Belcar é considerado um microcarro, embora não seja tão pequeno assim. Trata-se do Maico 500, fabricado na Alemanha em entre 1955 e 1958. O motor era um Heinkel dois tempos de dois cilindros e 452 cc que rendia míseros 18 cavalinhos. A produção total foi de somente 6 mil belezinhas dessas. No ano passado um exemplar foi vendido em leilão nos Estados Unidos por cerca de US$ 30 mil. Até o nome é legal!

Pelamordedeus#132

O camarada destruiu uma meia dúzia de Cadillacs para fazer essa ‘mercadoria’.

Café & Kombi

Kombi e café, duas boas coisas da vida! Imagine a combinação das duas... Essa é a proposta da Bio Barista Café, empresa paulistana especializada em barismo e na medida certa para quem sabe apreciar um bom cafezinho, das mais variadas formas. A Bio Barista Café participa de feiras, festas e outros eventos, sempre a bordo de uma clássica Kombi, a Coffee Truck. Uma boa dica para encontros de carros antigos. A fan page no Facebook é: facebook.com/BioBaristaCafesEspeciais

Nesta Terça, os Mustangs tomam conta da passarela

O Mustang — um dos maiores ícones da industria automobilística de todos os tempos — está completando em 2014 50 anos de seu lançamento. Para comemorar esse marco em grande estilo o Auto Show Collection emparceria com o Clube do Mustang fará nesta terça feira, 15 de julho, a Noite do Mustang, no Sambódromo do Anhembi, em São Paulo.

O evento irá contar a trajetória do modelo ao longo dessas cinco décadas, desde os primeiros Hardtops dos anos 1960, os lendários esportivos Boss 302 e Mach 1, passando pelos modelos dos anos 1970, 1980 e 1990 até o mais atuais em todas as suas versões.

E  vem aí a Noite do Opala (29 de julho) e a Noite Italiana (5 de agosto), com uma Homenagem especial ao Alfa Romeo 2300, que está completando 40 anos.

O modesta garagem de um sheik árabe

Vida de sheik árabe não é nada fácil. O Sultão Bin Hamdan, por exemplo, mantém em sua garagem e Abu Dhabi os mais raros, os mais esportivos, os mais luxuosos, os mais rápidos e claro, os mais caros automóveis do mundo.

Veja várias outras fotos do incrível empreendimento aqui!

Carros voadores: por enquanto pura ficção

Imagine guiar um automóvel que não dependa de boas estradas e nem mesmo de rodas, pois ele simplesmente flutua no ar. Essa tecnologia por enquanto ainda é uma ficção, embora imagine-se que não demorará a chegar, baseada nos trens de alta velocidade que já levitam sobre os trilhos.

Antevendo o futuro, o artista sueco Jacob Munkhammar abusa do Photoshop para criar antigos Citroëns voadores. Veja outras fotos aqui!

Esse gosta de viver perigosamente!

 

Dodge completa 100 anos

1º julho de 1914 é a data oficial de fundação da Dodge Brothers Company. Mas antes disso, os irmãos os irmãos John Francis Dodge e Horace Elgin Dodge já fabricavam peças e bicicletas. A primeira incursão no ramo de automóveis veio ainda no final de 2014 com o lançamento do Modelo 30, que nasceu para rivalizar com o T, da Ford.

Em 1928, a Dodge foi comprada pela Chrysler. Para comemorar seu centenário o Grupo Chysler criou o hotsite dodge100years.com que conta toda a sua história.

Um antigomobilista mineiro de 83 anos e com muita alegria de viver

NR:  O tal Ford 1896 não é original, trata-se de uma réplica do quadriciclo criado por Henry Ford, quando a Ford oficialmente ainda nem existia. Ela foi fabricada pelo próprio Sr. Gabriel.

Cartórios paulistas terão de comunicar venda de veiculo ao Detran

Uma ótima notícia para os paulistas. A partir do dia 24 de julho os cartórios terão que comunicar ao Detran-SP a venda de veículos registradas no momento em que o recibo é assinado e autenticado. A medida isentará automaticamente o vendedor de qualquer responsabilidade civil envolvendo o veículo, a partir do momento da comunicação.

Atualmente, o vendedor deve ele mesmo fazer a comunicação de venda ao Detran. O prazo de 30 para a transferência não foi alterado, sendo o comprador multado em R$ 127,00 e ganhando 5 pontos na carteira de habilitação, caso perca a data limite.

Tomara que essa medida seja adotada também pelos Detrans dos demais estados.

Uma coleção de 450 carros por R$ 370 milhões. Interessa?

 O dentista inglês James Hull, hoje com 53 anos, acumulou ao longo da vida uma coleção com nada menos que 450 automóveis clássicos, que comprou e restaurou. Agora, ele recebeu a notícia de que está com câncer e procura alguém disposto a comprar seu acervo completo. Segundo seus cálculos, o pacote vale nada menos que 100 milhões de libras, ou R$ 370 milhões. A notícia saiu no Jornal do Carro, do Estadão.

Fordinho roubado vai parar dentro do rio

O fato aconteceu em Prineville, no estado americano do Oregon. O meliante se chama Erik Blake Halpin e tem 34 anos. Roubou o Ford A modelo Roadster fabricado em 1930 de um colecionador da cidade que havia acabado de restaura-lo. Como estava drogado, acabou caindo dentro do rio que corta a cidade, deixando o carro nesse estado aí da foto.

Dica do amigo mineiro Rodrigo Basílio

Onze meses em dois minutos e vinte segundos

Ele comprou um motor usado no Ebay, para substituir o original de seu clássico — que nos parece ser um Triumph Spitfire. Mas antes de instalar, Chris Herridge resolveu restaura-lo por completo, mas não sem registrar tudo em mais de 3.000 fotos, que se transformou nesse video fantástico. Foram onze meses de um caprichado trabalho — de restauração e de documentação.

Na estrada, rumo à Copa do Mundo #II

Quem vive nas capitais que estão sediando os jogos da Copa do Mundo, tem se deparado com os mais inusitados modelos de automóveis, ônibus e pick-ups, alguns bastante antigos. Alguns vieram rodando de seus países de origem, outros chegaram de navio. Vale tudo mesmo para torcer pela seleção do coração.

Veja reportagem do caderno Carro & Etc, de O Globo.

Na estrada, rumo à Copa do Mundo #I

 Ele pode até estar bem caidasso, mas conseguiu cumprir a missão de rodar dois mil e duzentos  quilômetros. Pancho I é um simpático e colorido ônibus Mercedes benz 1971 transformado em motorhome e veio da Argentina. Juan Carlos partiu de Mendoza para curtir a Copa do Mundo. Veja o álbum de fotos do portal Bol.

Copa 1982: a primeira série especial do Gol

Dois anos após o seu lançamento, a Volkswagen apresentou a primeira versão especial do Gol: a “Copa”, em alusão ao Campeonato Mundial de Futebol, realizado na Espanha em 1982. Na criativa propaganda da época, uma homenagem às touradas.

Este Gol tinha motor 1.6 e acabamento muito caprichado, com rodas de liga leve, vidros verdes, interior acarpetado e com bancos de tecido especial, painel completo, volante esportivo, faróis de milha e emblemas exclusivos. Disponível apenas na cor azul metálica.

Desde então a VW lançou diversas séries especiais em homenagem à Copa, inclusive para essa, chamada de “Gol Seleção” — o amarelinho que aparece nos comerciais da TV. Mas nenhuma delas têm o charme desta de 1982.

Uma motocicleta artesanal com motor V8 302

Um camarada, que pelo sotaque é do Sul do Brasil, fabricou uma moto artesanal e instalou nada menos que o motor Ford V8 302, o mesmo do Landau e do Maverick GT. Detalhe: o câmbio é automático. Tem que ter braço para segurar a danada, que deve ter ficado bastante pesada. Atenção para o curioso capacete, que combina com a pintura da máquina.

Fanatismo pela Copa do Mundo... e por Kombis

O paulista René já foi a duas Copas do Mundo. Ambas de Kombi. A primeira foi a do México, em 1986. Foram 50 mil quilômetros rodados em 9 meses de viagem. Em 1994 repetiu a dose. O destino dessa vez foi os Estados Unidos. Agora que a Copa é aqui, ele pretende acompanhar a Seleção Brasileira, onde conseguir chegar. Sempre de Kombi, é claro! Veja a reportagem do Programa Autoesporte, da Rede Globo.

Um Miura Sport na Bolívia

Monza Limousine roubado em São Paulo

Foi roubado na semana passada, na região de Pirituba, na Capital Paulista, um Monza preto 1983. Mas como se pode reparar pelas fotos, não se trata de um Monza qualquer: trata-se de uma Limousine produzida pela fabricante de veículos especiais Avallone. Além de mais longo que a versão normal, externamente as diferenças ficam por conta do vidro traseiro pequeno e teto de vinil. Não foram produzidos muitos exemplares. Ou seja: acreditamos que os larápios terão dificuldades de esconder ou passar a diante um carro diferenciado como esse. Qualquer informação, entrar em contato com o proprietário, Marcelo Nascimento. Telefones: (11) 33340608 (Res.) / (11) 981645173 (Tim) / (11) 979794404 (Oi). Estamos torcendo!

Kombis se transformam em ‘food-trucks’ nas ruas do Japão

Na onda da comida rápida, servida na rua, muitos vendedores de Tokio aderiram à Kombi como ‘food-truck’. É que a muito tempo os japoneses se renderam à versatilidade da ‘velha senhora’ da Volkswagen. Veja areportagem do jornalista Márcio Gomes, para o Jornal da Globo.

Aliás, grande parte das Kombis brasileiras vendidas para o exterior atualmente são levadas para a ‘Terra do Sol Nascente’. A paixão dos japoneses por ela é tamanha, que muitos alteram o visual de seus utilitários fabricados lá, para que fiquem parecidos com a Kombi, caso dessa mini Van Subaru da foto ao lado.

De pick-up antiga da Califórnia à Bahia

Frustrado com os constantes “quase” da seleção de seu país, um holandês radicado nos EUA decidiu assistir de perto a Copa do Mundo esse ano. Ele que mora na Califórnia (EUA) encontrou uma forma pra lá de inusitada para fazer a viagem: a bordo de uma pick-up Chevrolet 3100 modelo ‘boca de bagre’ fabricada em 1954 (embora a reportagem diga que é ‘dos anos 1960’). Depois de percorrer 20 mil quilômetros,

Ben Oude Kampuis, de 53 anos acaba de chegar a Bahia, onde aguarda para assistir a primeira partida da ‘laranja mecânica’.

A reportagem é da Folha.

Dica do amigo Odair Ferraz

Kombi Last Edition encalhada nas concessionárias

Dessa vez a Volkswagen foi com muita sede ao pote e se deu mal. Lançou em outubro do ano passado a versão de despedida da Kombi, a Last Edition. O carro tem alguns detalhes interessantes, mas nada que justificasse o preço de tabela de R$ 85 mil. Não satisfeita, dobrou a tiragem, que inicialmente iria ser de 600 unidades. Resultado: passados mais de seis meses, ainda existem muitas as venda pelas concessionárias do Brasil e agora podem ser encontradas na faixa dos R$ 61 mil. Além de tudo, uma sacanagem com quem pagou mais caro.

É o que informa o Jornal do Carro, do Estadão.

Pelamordedeus#131

Apresentamos com exclusividade o novo Chevrolet 2015: MONTALA
De traseira é a pick-up Montana. De frente, o Opala.

Pelo menos é tudo da mesma família!