quinta-feira, 19 de novembro de 2009

De casa nova


O simpático e competentíssimo casal de artistas plásticos Helena e Sérgio Dotta anunciam seu novo web site. Especializados na pintura ultra-realista de tudo que se move, seja automóvel, moto, avião ou caminhão, eles costumam ser vistos pintando ao vivo nos principais encontros de automóveis antigos do Brasil, como o de Águas de Lindóia e Araxá. Se você ainda não conhece o genial trabalho da dupla, acesse: www.ateliedotta.com.br

Kombi branca

Você se lembra da música “Fuscão Preto”, sucesso dos anos 1970? Pois chegou o mais novo hit automotivo. Com vocês, Vitória Matos e sua “Kombi Branca”.



Divertida dica de Odair Ferraz

terça-feira, 17 de novembro de 2009

Propaganda oficial

A Fabrica Nacional de Motores (FNM), estatal que produzia os famosos caminhões “FêNêMê”, além do Alfa Romeo 2000 e 2150 (o JK), na visão do documentarista Jean Manzon. O tom é o da propaganda oficial do governo, dos tempos do Regime Militar, embora o filme pareça ter sido produzido antes de 1964.

A coleção #6

Então eu vendi...

Um rapaz de 16 anos chega em casa com um Porsche e os pais gritam:
— Onde conseguiu isto?
Ele calmamente responde:
— Acabei de comprar.
Com que dinheiro? perguntam. Sabemos quanto custa um Porsche!
— Bem, ele disse, este custou 15 dólares.
E os pais esbravejaram ainda mais:
— Quem venderia um carro destes por 15 dólares???
— A senhora logo acima na rua. Não sei seu nome, recém mudou-se para cá.
Ela me viu passando de bicicleta e perguntou se queria comprar o Porsche por 15 dólares.
— Santo Deus! gemeu a mãe, deve abusar de crianças.. Quem sabe o que fará depois? John, vá lá imediatamente, para ver o que está acontecendo.
O pai foi até à casa da senhora e ela calmamente plantava petúnias no jardim.

Ele se apresentou como pai do rapaz a quem ela vendeu o Porsche e perguntou por que ela havia feito aquilo.
— Bem, disse ela, pensei que meu marido estivesse
viajando a serviço, mas descobri que ele fugiu para o Havaí com a secretária e não pretende voltar...
Esta manhã ele me ligou e pediu que vendesse o Porsche e lhe enviasse o dinheiro...
Então eu vendi...

segunda-feira, 16 de novembro de 2009

Até que ficou bonito

O quadro “Lata Velha” do programa Caldeirão do Hulk do último sábado recuperou e modificou o Maverick do professor de artes marciais Wagner Prado. Dessa vez a equipe até que acertou na mão, ao contrário do que acontece em 90% dos casos (até Fiat 147 com 3 eixos eles já inventaram!). O carro ficou estiloso, sem grandes mudanças de carroceria, com uma combinação de cores bonita, faixa ao estilo clássico e interior bem sóbrio. Pena que mantiveram o motor original de 4 cilindros.

Cada um paga o seu!


Depois do acidente, só se ouvia o dono do Corcel 1975 aos berros:
— Cada um paga o seu! Cada um paga o seu!


Dica de Sérgio Pimenta

sexta-feira, 13 de novembro de 2009

Esse cara é bom!

Uma ótima opção de show para encontros de automóveis antigos, é contratar Álvaro Martins Alonso Neto, o “Elvinho”, de Santo André-SP. Um dos melhores covers do Rei do Rock, o artista se apresenta sozinho (playback) ou com sua banda. Além ter todos os trejeitos do Elvis original, Elvinho canta otimamente. Confira no vídeo abaixo.
Contatos pelo site http://www.elvinhoelviscover.com.br/



A coleção #5


Simpatia



Olha só que simpático o mascote do Clube do Fusca do Rio Grande do Norte. Um 1200 ao melhor estilo do filme de animação “Carros” e “vestido” a caráter.

quinta-feira, 12 de novembro de 2009

Um nobre nos “nobres”

O site Nobres do Grid acaba de publicar em sua Galeria de Heróis a biografia de um dos mais importantes pilotos brasileiros, nos áureos tempos da Equipe DKW-Vemag, pela qual correu durante toda a sua existência. Estamos falando de Mário César Camargo Filho, o Marinho.

Especialista


O mais novo “point” dos antigomobilistas. Especializada em veículos antigos, principalmente os importados.

quarta-feira, 11 de novembro de 2009

Milagre automotivo


Q.Meter Mix é o nome do produto. Promete reduzir o consumo de combustível em 30% e ainda reduzir a poluição. Seu inventor é Roberto de Sá Gonçalves, do Rio de Janeiro. Ligado ao distribuidor em substituição aos cabos normais de vela, o aparelho serve para qualquer motor a explosão, de automóvel, moto ou barco, a gasolina, álcool ou GNV. Custa R$ 160,00. Milagre? Só vendo para crer!
Saiba mais no site do fabricante.

Primeira peça do acervo


Numa bela iniciativa, a Polícia Civil do Mato Grosso do Sul restaurou o Fusca 1984 que foi a primeira viatura da cidade de Costa Rica. A restauração foi realizada com recursos dos próprios delegados com a ajuda da iniciativa privada. Eles esperam agora que o carro possa se transformar na primeira peça do acervo do Museu da Polícia Civil do Mato Grosso do Sul, a ser criado. Veja a reportagem completa!

Plantado no jardim


Agora que a queda do Muro de Berlim está completando 20 anos, o alemão (ocidental) Otto Weymann conta a história de seu Fusca 1946 “de jardim”. Segundo ele, o carro foi comprado de um alemão oriental exatamente no dia da queda do muro, colocado em seu jardim e a sua volta ele plantou árvores. Não dá para entender qual o significado do gesto! Se o carro em questão fosse um Trabant (símbolo do lado oriental), ainda vá lá...

Dica do amigo Gromow

A Coleção #4


segunda-feira, 9 de novembro de 2009

Top de linha

Em 1967, o lançamento do mais luxuoso brasileiro de todos os tempos, na visão de Jean Manzon

Que perigo!

Vimos essa no blog Autoentusiastas. Como diz a célebre frase: “Não tentem isso em casa!”

A Coleção #3

sexta-feira, 6 de novembro de 2009

Vai ser antigo assim... lá em Londres!


Cerca de 550 veículos antigos participaram no último final de semana de um passeio em Londres, Inglaterra, rodando cerca de 100 quilômetros. Ai você vai dizer: “Grande coisa!. Aqui no Brasil toda hora tem eventos desse tipo!”
Mas faltou dizer um detalhe: do passeio só participaram veículos fabricados até 1905!

35 anos depois...


A polícia americana conseguiu identificar em Los Angeles uma Kombi roubada em Washington. Até aí, nada demais! O detalhe que faz toda a diferença é que o carro foi roubado em 1974! O carro estava em um contêiner e iria ser embarcado para a Holanda. Depois de tanto tempo, as autoridades não sabem nem dizer quem é o verdadeiro dono do carro, que foi identificado por causa de um alerta para o número do chassi naquela época.

Pelamordedeus #52


Edição Internacional, diretamente da Colômbia!

SUB-Wagen, de Subaru + Volkswagen

Motor VW 1600 CC na traseira e Subaru 1500 na frente
Esta “criação”, mais perto dos híbridos que dos motores monstruosos é o produto de uma mente criativa, que pensou em um motor Boxer na frente e outro atrás, tomando a parte traseira de um besouro 1973 (completo com motor) a acoplou com a frente de um Subaru GL 1985.
Ao contrário de outras criações, o acoplamento das duas partes parece limpo, mas a condução não é nada fácil. Já pensou tratar de duas caixas de uma só vez, inclusive controlando as rotações pelo ouvido (ou verificando dois relógios), bem como ter um par de embreagens?
Esta criação chamada de SUB-Beetle é o produto de uma mente criativa e certamente ocupará o seu lugar de destaque entre as coisas mais inúteis que já se viu por ai...

Fonte: VW Revolution Magazine.

Traduzido e adaptado por A. Gromow

quarta-feira, 4 de novembro de 2009

Encantador

Uma “multidão” de Isettas passeando pelo museu da BMW. Animação encantadora!



Dica do amigo Gromow

Roubado na garagem


Foi roubado no último final de semana em São Paulo, o Fusca 1300 L 1980, verde pampa, placa CJU 8890. Os gatunos levaram o carro de dentro de sua garagem, no Jardim Martini, arrombando o portão e cerrando correntes. Quem tiver alguma notícia que possa ajudar a recuperar o carro, da mesma família desde zero km, favor entrar em contato com Cláudio Roberto, através do e-mail cláudio.martinez@engevix.com.br

A Coleção #2




terça-feira, 3 de novembro de 2009

Economizando combustível... e dinheiro

O Centro de Pesquisas da Petrobrás (CENPES), no Rio de Janeiro, realizou uma série de testes a respeito de consumo de combustíveis, levando em conta uma série de condições normalmente vividas pelos motoristas. Os resultados foram os seguintes:

Velas Gastas
As velas originais foram substituídas por unidades com 20.000 km rodados em outro motor idêntico, mas que jamais haviam sido limpas nem reguladas. Estavam com abertura menor que a especificada.
Acréscimo de consumo: 7,49%

Filtro de ar obstruído
O filtro de ar original foi trocado por outro que rodara também 20.000km em outro carro igual, sem jamais ter sido limpo.
Acréscimo de consumo: 6,20%

Rodagem em "banguela"
Todos os testes foram efetuados em dinamômetro. Foi simulada a rodagem em descidas com o carro engrenado e desengrenado. Em carros com injeção eletrônica o consumo em "banguela" é ligeiramente maior que engrenado.
Acréscimo de consumo: 5,19%

Pneus murchos
Essa é para quem tem preguiça de medir a pressão dos pneus uma vez por semana, ou quando o tempo esfria. Foi feita a avaliação com 6 libras a menos em cada pneu.
Acréscimo de consumo: 17,80%

Janelas abertas
Esse teste não foi em dinamômetro (obviamente), por isso o resultado não pode ser comparado diretamente com os demais, mas serve como referência. O carro rodou em pista plana, em velocidade constante, com as duas janelas totalmente abertas.
Acréscimo de consumo: 9,35%

Carro com 4 passageiros
Simulou-se o peso de mais 3 passageiros (225kg). Claro que é melhor rodarem 4 pessoas em um único carro do que 4 pessoas em 4 carros separados. Mas isso serve para aqueles que "esquecem" a tralha da pescaria no porta-malas, ou que carregam uma baita caixa de ferramentas no porta-malas.
Acréscimo de consumo: 10,80%

Enviado por José Roberto Bressan

sexta-feira, 30 de outubro de 2009

A coleção #1


Tem circulado pela internet as fotos de uma incrível coleção de automóveis. Segundo o e-mail que recebemos, fica no interior de São Paulo. Infelizmente não temos maiores informações sobre o assunto, mas certamente alguém que visita esse blog saberá dizer do que se trata. Uma coisa é certa: é simplesmente fantástica. Recebemos diversas fotos e vamos publicar aos poucos, em diversos posts.

Imperdível!


Acontece neste fim de semana a primeira edição do Classic Fusca, um evento que certamente veio pra ficar. Será na histórica e bucólica Tiradentes, em Minas Gerais. Vai ter exposição (é claro) de Fuscas e seus derivados no Largo das Forras, a presença do Zé do Fusca, de Belo Horizonte (quem curte de verdade o Fusca certamente sabe de quem estamos falando!) e palestra do grande Alexander Gromow, um dos maiores feras do assunto no Brasil e também no mundo. Se você tem Fusca ou algum carro “da família” participe. Se não tem, vá assim mesmo, pelo menos para ver de perto. O evento tem o apoio do Portal Maxicar e vai ser 10! Detalhes aqui!

quarta-feira, 28 de outubro de 2009

Onde há fumaça...


Nós do Portal Maxicar temos recebido diversos e-mails sobre um que assunto que tem tirado o sono de muito antigomobilista . Uma portaria do Denatran determina que a partir do próximo ano, TODOS os veículos que passarem pela vistoria anual serão obrigados a fazer o teste de emissão de poluentes, até mesmo os “de coleção”, com placas pretas.
A turma teme que nenhum automóvel antigo passe nesta vistoria e fique impedido de circular, já que os "velhinhos" não dispõem de catalizadores ou outros artifícios que evitem a emissão fumaça poluente na atmosfera.
Em nossa opinião, deveria haver faixas de tolerância, sendo as mais exigentes para veículos mais novos. Senão “o bicho vai pegar”!

Casamento perfeito II


Ainda ontem publicamos aqui um vídeo a respeito de um Karmann Ghia na Alemanha com mecânica Porsche (logo aí embaixo).
Coincidentemente, nosso amigo Renato Belotte acaba de publicar uma reportagem em seu blog justamante sobre um Karmann Ghia brasileiro também com mecânica Porsche.
Confira aqui

terça-feira, 27 de outubro de 2009

Casamento perfeito

Parece que foram feitos um para o outro. O design incomparável do Karmann Ghia com a fantástica mecânica da “prima” Porsche. Não precisa saber alemão para achar o máximo!

segunda-feira, 26 de outubro de 2009

Isso é história!

Quem postou no Youtube foi o Peralta (www.bandeiraquadriculada.com.br). São algumas imagens da tão falada Corrida de São Gonçalo de 1909, a segunda corrida de automóveis acontecida no Brasil. Fazem parte do DVD “Pioneiros do Cinema Brasileiro”.

Gigantes no Sambódromo


Amanhã a noite é dos caminhões e ônibus no Sambódromo de São Paulo. Serão 25 exemplares, entre eles GMC da década de 50, GMC Papa-Filas, Kenworth 1968 e 1973, Ford 1952, Scania 1979, Chevrolet 6400 de 1950, Cavalo Mercedes Benz 1953, além de alguns ônibus como o GM 1956, em alumínio, e um MB 1968. Começa às 7 da noite.

Cegonhas antigas #5

quinta-feira, 22 de outubro de 2009

Árvore genealógica



Dica de Alexander Gromow

Pelamordedeus #51


Hoje em dose dupla
O Fusca “Auto Union 1937” foi descoberto por Juliano Della Rosa.
O TL Geração III com teto de vinil, por Anderson Martins do FNVA.
Para você, qual é o mais criativo?

terça-feira, 20 de outubro de 2009

Boca-de-Sapo


A mais nova obra do mestre dos pincéis, Antonio Ariel. Desta vez o “personagem” retratado é um micro ônibus Chevrolet, modelo apelidado no Brasil como “Boca-de-Sapo”. Se você quer ter ver seu automóvel em óleo sobre tela, entre em contato com o artista, através do e-mail: callmusic@hotmail.com

Premiação paralela

Seu nome é Antônio Manuel Penafort. Engenheiro, trabalhou na extinta fábrica de automóveis Santa Matilde, sendo responsável pelo projeto de sucesso de SM 4.1, um dos mais cobiçados esportivos nacionais de todos os tempos.
Morador do Rio de Janeiro e atualmente um antigomobilista de carteirinha, Penafort encontrou uma forma criativa de homenagear os participantes dos eventos cariocas. Ele instituiu um prêmio paralelo para escolher o melhor automóvel em exposição, nos encontros que frequenta. O corpo de jurados, composto geralmente 9 integrantes, é escolhido na hora e reuni gente de todo tipo (até um guarda de trânsito já foi jurado!). O prêmio é geralmente uma miniatura de automóvel e é “bancada” pelo próprio Penafort. Sem dúvida uma iniciativa bacana e um estímulo a mais aos antigomobilistas.

segunda-feira, 19 de outubro de 2009

Antigamente podia


Como mudam os costumes com o tempo, inclusive no trânsito! Essa campanha do Departamento de Trânsito de São Paulo é do início dos anos 1960. Não é possível ler o texto na imagem, mas vamos transcrever aqui:
... vou à direita, à esquerda, vou parar ou pode passar. Evita acidentes, engarrafamentos. Você que sabe dirigir e tem compreensão do problema, continue sempre dando o bom exemplo. Ensinar aos outros é a única solução para melhorar o trânsito e diminuir os acidentes.
O atual Código Nacional de Trânsito simplesmente proíbe que se dirija com o braço para fora do carro. Até porque com o transito louco das grandes cidades, você ficaria sem ele rapidinho!

sexta-feira, 16 de outubro de 2009

Ontem e hoje

A Citroën está fazendo 90 anos. Para comemorar este momento especial a montadora francesa produziu esse videoclipe com imagens históricas e atuais.
Vida longa a esta marca que ao longo de sua história sempre se distanciou da mesmice e o faz mais do que nunca hoje, quando na maioria esmagadora das vezes os carros são todos iguais e sem nenhuma personalidade.



Dica de Alexander Gromow