quarta-feira, 28 de março de 2012

A história da motocicleta



A Editora Alaúde acaba de anunciar o lançamento da coleção “A história da motocicleta”. Composta de 10 fascículos + 10 miniaturas de motos Harley Davidson, a coleção será encaminhada aos compradores pelo correio em 5 remessas contendo 2 fascículos e 2 miniaturas cada. A primeira remessa acontece em 14 de maio e a ultima em 27 de agosto.
A coleção completa custa R$ 269,00 ou R$ 26,90 cada fascículo+miniatura. Um preço muito legal! Confira no link.

terça-feira, 27 de março de 2012

Dá uma peeeena!


Mini Torpedo


Ainda sobre o Tucker réplica, nosso amigo Danyel Campos nos mandou uma foto de uma miniatura da Hot Weels. É bem igualzinha ao hot.

Ufa!!! Ainda bem...


Com relação ao post a respeito do Tucker hot rod que publicamos ontem, recebemos do amigo Odair Ferraz, um apaixonado por carro modificados, a informação de que se trata de uma réplica e não um Tucker de verdade. Que bom! Ele foi produzido por uma empresa texana chamada IDA Automotive. Maiores detalhes aqui!

segunda-feira, 26 de março de 2012

Hot Tucker

Ficou realmente lindo. Mas transformar em hot um automóvel histórico, que teve apenas 51 unidades fabricadas é dose! Mesmo que estivesse em estado deplorável antes, valeria o esforço de manter original, apesar das dificuldades. 

Em Cancun, de Escarabajo


“Quando visitar Cancun, no Mexico, não deixem de ir a ilha de Cozumel e alugar
um belo escarabajo para passar o dia...”
A dica é do amigo Juliano Dalla Rosa

sexta-feira, 23 de março de 2012

Nas telas


Márcio Spadaro é um artista plástico apaixonado por automóveis, motos, caminhões, velocidade. Suas telas em geral retratam os detalhes. Escolhemos para ilustrar o post esse Voyage do início dos anos 1980, um carro ainda pouco compreendido e aceito por grande parte dos colecionadores. Mas tem muito mais no blog do Márcio.

Mais dois...


Mais dois antigos roubados recentemente. O Fusca 1968 desapareceu em São Paulo Capital, na última segunda-feira.  Tem placas IEV 5965, de Sapucaia do Sul, RS. Informações pelo telefone (11) 9912-2025, com Fábio Battistini.
Já o Opala é um Comodoro  1988 azul marinho, com placa IGL 3178. Foi roubado em Porto Alegre, RS. Informações com Carlinhos Sperling. (51) 9239-2512.

quinta-feira, 22 de março de 2012

Movimento contra museu


 
Um grupo de moradores de Sorocaba, interior de São Paulo, não quer a instalação de um museu do automóvel em galpão que será cedido ao clube local pela prefeitura municipal. O estado de ânimos chegou ao ponto de um morador com um parafuso a menos ter ser amarrado aos trilhos de uma ferrovia para protestar na última segunda-feira. Os “contra” alegam que o espaço poderia ser muito mais bem aproveitado pela comunidade, que carece de áreas de lazer na cidade. 
Eles podem ter razão, mas um museu é sempre um ótimo atrativo turístico. Tomara que cheguem a um acordo bom para todos. Veja areportagem completa.


terça-feira, 20 de março de 2012

Cinquentão

O DKW Fissore está completando 50 anos em 2012. O modelo será o homenageado da edição anual do Blue Cloud — encontro anual de DKWs, que acontece em outubro, provavelmente de volta a Caxambu-MG.

Pelamordedeus #99

 Dizem que foi um dos primeiros protótipos de sensor de estacionamento.

segunda-feira, 19 de março de 2012

A redor do mundo


 
O site oficial da Volkswagen alemã tem agora uma seção especial que fala sobre os modelos criados e fabricados fora da matriz alemã, caso do México, África do Sul e nós, é claro. Na parte brasileira, há “páginas” sobre o SP2,  Gol, Karmann Ghia TC,  TL... Há também um espaço especial dedicado aos fãs de Volkswagen ao redor do Mundo. Representando o Brasil, só poderia estar mesmo nosso amigo e colunista Alexander Gromow e seu famoso “Rosinha”.
O site tem versões em Inglês e Alemão. Mas mesmo que você não conheça nenhum dos dois idiomas, vale a visita. http://www.volkswagen-classic.de/en/web/guest/magazin/special-around-the-world

quarta-feira, 14 de março de 2012

Dois clássicos roubados


Foram roubados ontem à noite dois veículos antigos em São Paulo. A Ford F100 dos anos 1970  sumiu na Capital paulista. A Placa é KLB-7761. Informações pelos telefones (11) 4227-4576 e 9776-9992, com Wagner.
Já o Opala Especial Coupê 1972 amarelo tem placas CRV 9371 e desapareceu em São Caetano do Sul, no grande ABC. Qualquer dica para Marcelo Medice: (11) 4083-8945 e 9987-0026

ATUALIZANDO: recebemos diversos e-mails informando que a F100 foi resgatada em perfeitas condições, graças à mobilização dos antigomobilistas de todo o Brasil. Agora só falta o Opala.

segunda-feira, 12 de março de 2012

Abandonado


Essa joinha está abandonada desde o dia 1ª de março, na Rua dos Pinheiros, em São Paulo. De acordo com informações de internautas, o carro já foi arrombado e teve o miolo do volante roubado. O Fusquinha placa preta tem recebido multas diariamente, já que está estacionado em local irregular.
Atenção antigomobilistas e clubes paulistanos: ajudem a localizar o proprietário, antes que seja tarde. O carro pode ser rebocado, roubado ou depenado.

sexta-feira, 9 de março de 2012

Passado e presente em harmonia



O designer automotivo publicou em seu site a sua visão de como seria a DKW Vemaguet se fosse relançada hoje. O projeto do competente artista ficou na medida entre o desenho clássico original e a modernidade. Repare que foi inspirado nas Vemaguets dos primeiros anos, com portas “suicidas” e os frisos verticais estampados na tampa da mala. O estudo virou tem de reportagem da revista Car And Driver. Realmente sensacional! Mais detalhes aqui!

FDS



Fim de semana está ai! Que tal fazer um churrasquinho com muito estilo?

terça-feira, 6 de março de 2012

Releitura caprichada



Receita do mestre americano do design automotivo, Chip Foose. Extremo bom gosto e sem exageros, para um carro customizado, mantendo as características clássicas originais. Inúmeros detalhes interessantes, não percebidos à primeira vista, como novo desenho da porta e do pára-choque traseiro. Só faltou manter a logo VW cromada na dianteira, para preservar a identidade. Mais fotos adescrição, aqui!

Dica do “Kombimaníaco” Marco Rebuli.

Pelamordedeus #98



Só mesmo a equipe do quadro “Lata Velha” do Caldeirão do Hulk para criar essa Belina BMW.

segunda-feira, 5 de março de 2012

Adeus, mexicanos


Ano que vem faz 10 anos que o Fusca deixou de ser produzido no México, o último pais a fabrica-lo no mundo inteiro. O modelo era uma unanimidade como táxi na capital do país há até pouco tempo e ainda hoje é bastante usado. Mas as leis antipoluição ficaram mais severas e o governo da Cidade do México, uma das mais poluídas do mundo, estabeleceu que a partir de 2013, os Fuscas não poderão mais circular como táxis por lá. O reflexo disso é essa triste foto aí em cima.