quinta-feira, 26 de agosto de 2010

Ficou pronto!


Há cerca de 1 mês e meio tivemos a alegria de publicar o relato de Dino Dragone, membro do “Amigos do Galaxie”, a respeito da restauração do Ford Galaxie que pertenceu a Juscelino Kubitscheck. Se você não teve a oportunidade de ler, o link é esse aqui!
E agora recebemos a notícia de que o carro já ficou pronto. Uma restauração caprichada e feita em tempo recorde, já que levou somente 3 meses (é comum vermos carros levarem 3 anos para saírem de uma restauração). O carro será oficialmente reapresentado no Memorial JK no dia 12 de setembro, dia em que o Presidente dos “50 anos em 5” faria 108 anos.

Fúria na tela


Publicamos ontem (veja aí embaixo) um post a respeito do raríssimo Fúria. Hoje, recebemos do amigo Antônio Ariel uma tela do carro, pintada por ele, durante o último Brazil Classics Fiat, o famoso encontro bienal de Araxá-MG, que aconteceu em junho. Ficou incrível!
— Não sabia de todos os pormenores desta preciosidade! — nos confessou Ariel.

quarta-feira, 25 de agosto de 2010

Fúria na pista


A sorte e preservação de automóveis antigos raros e históricos, passa necessariamente pela teimosia e paciência de Jó de alguns abnegados. É o caso do Fúria, alvo desta reportagem de Jason Vogel, publicada no O Globo. O carro de competição de 1970, obra do gênio de Toni Bianco, estava literalmente às portas do ferro velho, quando foi resgatado pelo piloto Vicente Fonseca que o adptou para que voltasse às pistas e depois comprado pelo colecionador Antonio Villas Boas, que o restaurou, deixando neste estado aí, e bem próximo da originalidade. Detalhe, foram fabricados somente 5 automóveis do modelo. Qualquer semelhança com o Bianco não é mera coincidência. Confira a reportagem completa.

Carros Minúsculos #8

Números comemorativos VW #3


terça-feira, 24 de agosto de 2010

Hotel para fanáticos


Se você é fanático por automóveis e pretende dar um pulinho na Alemanha em breve, uma boa dia é hospedar-se no Hotel V8, de Stuttgard. Ele possui 34 quartos, todos decorados com motivos automotivos, bem ao gosto de quem só pensa nisso. A reportagem é do Portal Carsale, onde você irá encontrar outras fotos do estabelecimento.

Chame o General

Você não aguenta mais o trânsito infernal das grandes cidades? Então chame o General Lee. Ele vai te levar rapidinho ao seu destino!

segunda-feira, 23 de agosto de 2010

sexta-feira, 20 de agosto de 2010

Números comemorativos VW #1


A partir de hoje, vamos Publicar 5 posts sobre números comemorativos da Volkswagen Brasileira, cada um com 3 fotos. Abrangem o período que vai do final dos anos 1950, até meados dos 1980. Uma época em que a empresa alemã reinava absoluta na liderança do mercado nacional e quando tudo que criava era sucesso garantido. As imagens não respeitam nenhuma ordem cronológica. Alguns números são mesmo impressionantes!

Processo criativo

Nosso amigo e artista plástico de mão cheia, Antonio Ariel, nos manda um vídeo que mostra o passo-a-passo do processo de criação de um Cadillac, a partir de modelo exposto no último encontro de Araxá-MG. Olhando assim, até parece fácil... Aproveite e faça uma visita ao canal de Ariel no Youtube e conheça de perto seu trabalho.

Carros minúsculos #6


quinta-feira, 19 de agosto de 2010

Rumo ao deserto, de Galaxie


Quem nos mandou essa notícia super legal foi o companheiro Dino Dragone, membro do “Amigos do Galaxie”:
“Depois de irem até Ushuaia, no extremo sul da América a bordo de seus Galaxies, os Amigos do Galaxie partem em outra missão. Desta vez com destino ao Deserto do Atacama, no Chile. O grupo sairá em três Galaxies de Curitiba, no dia 20 de agosto, com previsão de retorno em 15 dias. Além do deserto, passarão por Lagos de Sal e cruzarão a Cordilheira dos Andes, a mais de 4500m de altitude. A viagem cruzará quatro países num total de 8000 Km. O diário de bordo da viagem será publicado no blog http://degalaxieaoatacama2010.blogspot.com/ com atualização diária de fotos e informações.”

quarta-feira, 18 de agosto de 2010

Sem docs


Uma Ferrari 375 Plus 1955, avaliada em cerca de US$ 15 milhões, é alvo de uma disputa judicial nos Estados Unidos. O atual e o ex-proprietário querem para si a posse do carro, que está envolvido numa história que envolve roubo e falsificação. A reportagem acaba de ser publicada no portal G1.

Marcantes


O jornalista Fernando Pedroso publicou recentemente no site Icarros uma lista com 10 automóveis que marcaram a indústria automobilística mundial. Relações deste tipo sempre geram controversas, e dificilmente o leitor irá concordar com 100% dos escolhidos. A Citroën, por exemplo, além do DS escolhido por ele e que ilustra esse post, tem pelo menos mais dois modelos históricos e emblemáticos: o antecessor Traction Avant e o pequeno 2CV. Confira a consistente lista de Pedroso, que tem Dodge Viper, Porsche 911, Ford T e Fusca.

Carros Minúsculos #5


segunda-feira, 16 de agosto de 2010

Tremenda criatividade

Recebemos essa dica do amigo Ertile Antoniolli. Uma empresa Americana chamada "Your Style Garage" - cria adesivos para portas de garagem que as faz parecer como se ela realmente estivesse mostrando o seu interior e o que esta nele! Os temas são os mais variados e tem a criatividade como ponto alto, além é claro do extremo realismo. Os preços variam de US$ 199 a US$ 399, para a porta dupla. Veja outros modelos acessando: http://www.style-your-garage.com

Carros Minúsculos #4


Pelamordedeus#69


O camarada faz uma atrocidade dessas com o pobre do DKW Candango, depois põe para vender.

sexta-feira, 13 de agosto de 2010

Le Baron roubado


Foi roubado no último dia 9, segunda-feira, o Dodge Le Baron das fotos. O crime aconteceu na Vila Mariana, em São Paulo e foi praticado por bandidos num Vectra preto. Qualquer informação ligar para (011) 8170-7036

Carros Minúsculos #3


quinta-feira, 12 de agosto de 2010

Restaurado em casa


Imagine a situação: você tem, por exemplo, um Opala 1972 meio caidaço e resolve restaura-lo. Para isso, ao invés de leva-lo a uma oficina especializada, o encaminha à própria Chevrolet, para que execute o serviço, trazendo-o de volta ao estado de conservação de quando foi retirado zero km na concessionária. Sonho impossível? Nem tanto, pelo menos para os felizes proprietários de automóveis clássicos BMW que moram na Europa. O recém criado “Classic Center”, da montadora alemã acaba de terminar a restauração de seu primeiro carro. Trata-se de um BMW 3.0 CSi de 1972, cujo trabalho incluiu lataria, pintura, mecânica e interior. Algumas peças de reposição tiveram que ser fabricadas pela própria montadora. Uma coisa é certa: deve ter custado baratinho, baratinho!

Automóveis na Bienal


Começa hoje no Anhembi, em São Paulo, a 21ª edição da Bienal Internacional do Livro de São Paulo. Se você pretende dar um pulo lá, não deixe de visitar o stand da Editora Alaúde, que tem muitos livros no segmento de automóveis antigos e faz um trabalho muito legal de divulgação e valorização do veículo nacional, já tendo publicado livros sobre Opala, Maverick, Karmann Ghia, DKW, Simca, entre outros.
A Bienal termina dia 22 e funciona das 10 da manhã às 10 da noite.

Carros minúsculos #2


terça-feira, 10 de agosto de 2010

Carros minúsculos #1


O micro carros surgiram na Europa do pós II Guerra Mundial, já que o continente tinha sido devastado e havia grande carência de matérias primas, combustíveis e sobretudo dinheiro para se comprar automóveis. Fizeram sucesso durante cerca de 20 anos. Nesta categoria estão incluídos alguns bem conhecidos como a Romi-Isetta, fabricada no Brasil sob licença da italiana Isso.
Mas existem alguns modelos, que de tão pequenos, parecem até de brinquedo, daquele tipo com pedal. Mas são automóveis de verdade, com motores a combustão, aptos a rodar nas ruas (embora uma pessoa adulta dentro deles, seja uma cena um tanto ridícula em qualquer época). Vamos chama-los então de “Carros Minúsculos”, uma nova série de posts que estreamos hoje. Não vamos colocar nomes. Confessamos que não sabemos a marca e modelo da maioria deles.

Vocação para clássico


Mal anunciou o fim de sua produção e o New Beetle já mostra sua vocação para futuro clássico do passado. Um encontro na Alemanha no último domingo reuniu cerca de 400 exemplares, vindos de 14 países. As pinturas diferentes e outras personalizações, sugerem que está surgindo um movimento de culto e preservação do modelo, assim como aconteceu com o verdadeiro Fusca, guardadas, é claro, as devidas proporções. A reportagem foi publicada pelo site Pense Carros. Nunca é demais lembrar que o New Beetle nada tem a ver com o Fusca. Utiliza a mesma plataforma do VW Golf, com motor dianteiro, refrigerado a água.

segunda-feira, 9 de agosto de 2010

Pick-up ou caminhão?


Este street rod impressionante é baseado no caminhão Ford C600 COE, fabricado em 196o. Mantém o rodado duplo na traseira e incorpora todos os confortos de um automóvel moderno. Mas assim, com essa configuração e aparência, pode ser considerado um caminhão ou uma pick-up?

E agora?

video

sexta-feira, 6 de agosto de 2010

Parcas opções


É praticamente impossível atualmente se conhecer todos os modelos de automóveis a venda no Brasil. A quantidade é mesmo gigantesca e basta sair a rua para se deparar com um que nunca vimos. E mesmo se contarmos apenas os nacionais, o leque de opções de cada montadora instalada aqui é muito considerável.
Há 50 anos a coisa era bem diferente. A imagem acima é a tabela de preços de automóveis zero km brasileiros, publicada na revista 4 Rodas de 1960. Eram exatos 19 modelos, entre veículos de passeio e utilitários, produzidos por sete montadoras. Algumas delas, com apenas 1 único modelo, caso da Simca e da FNM.
Obs 1: os números representam os valores e milhares de cruzeiros.
Obs 2: o Toyota Land Cruiser viria depois a ser rebatizado de Bandeirante

quinta-feira, 5 de agosto de 2010

Mais um felino misterioso


O jornalista José Rezende Mahar nos mandou essa misteriosa foto de uma carroceria nova de Puma DKW. Segundo ele, alguém está fazendo réplicas desse ícone esportivo brasileiro, que com essa configuração teve vida curtíssima. Alguém saberia dizer quem e onde estão sendo feitas? Que mecânica estão usando? De DKW certamente que não é, já que não anda fácil encontrar esses motores dando sopa por aí!

Bola 7


Dia desses publicamos um post sobre uma Kombi que virou mesa de sinuca. Agora recebemos do leitor Thiago Cômodo de Campos a foto abaixo, dessa sinuca super estilosa. Será que o motor é V8?

terça-feira, 3 de agosto de 2010

4 Rodas na net


A revista 4 Rodas, a Bíblia para o brasileiro que gosta de autóveis, acaba de criar um site com todo o seu acervo, desde o primeiro número, publicado em 1960. O site, desenvolvido em Flash, é bem pesadinho, também pudera, pelo conteúdo que contém. Mas com certeza é material de consulta constante e vale a pena ter paciência. Acesse: http://quatrorodas.abril.com.br/acervodigital/

DVD Filantrópico