quinta-feira, 23 de dezembro de 2010

Salão de clássicos


A Reed Exhibitions Alcantara Machado e o Automóvel Clube do Brasil divulgaram essa semana a realização do primeiro Salão Internacional de Veículos Antigos, que será realizado no Anhembi, em São Paulo, entre os dias 24 e 27 de novembro.
O tema será “A evolução do Automóvel” e terá muitas atrações, entre exposição de automóveis, motocicletas, embarcações até aviões antigos. Promete ser mesmo algo grandioso.
Os organizadores são os mesmos que realizaram o São Paulo Fashion Car, e cujo modelo foi bem parecido. Na prática, nos parece que resolveram mudar o nome e a data do evento que aconteceu em setembro de 2010, no mesmo local (foto).

Na base do empurrão

Caixeiro viajante

quarta-feira, 22 de dezembro de 2010

Desmontando e montando um 356

A DESMONTAGEM...

Em junho passado um Porsche 356 1962 foi desmontado no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, durante uma das etapas da Porsche GT3 Cup. O trabalho feito por um grupo de profissionais da própria Porsche, teve como objetivo restaurar o carro, que apesar da boa aparência, tinha muito o que fazer. O trabalho todo levou apenas 11 minutos. Acompanhe!



A MONTAGEM...

Seis meses depois, o carro voltou a Interlagos. Totalmente restaurado, mais inteiramente desmontado. O desafio da turma agora era remontar o 356 no menor tempo possível. No final, o carro foi sorteado entre os competidores.

segunda-feira, 20 de dezembro de 2010

O eterno rival da Ferrari

Um passeio pelas estreitas estradas de Portugal a bordo de um Lamborghini Miura. O esportivo pertence ao Museu de Caramulo, um dos mais importantes do país.

Mais um roubo em São Paulo


Pelo jeito anda aquecido o mercado de roubo de automóveis antigos em São Paulo. Dessa vez a vítima foi uma Chevrolet C-14 1964, o primeiro ano de fabricação do modelo. A Pick-up desapareceu na última quinta-feira, em Santo André, no ABC Paulista, em frente à Estação Prefeito Saladino. Sua placa é DHG 1964.
Quanquer informação que ajude a resgata-la pode ser dada pelos telefones (11) 9268-9425 ou 9964-3325.

Fusca ou Romi-Isetta


Um presente interessante, bem “das antigas”. Trata-se de um “Jogo da Velha”. No lugar das tradicionais bolinhas ou cruzinhas, Fuscas ou Romi-Isettas. Todo feito de tecido, o tabuleiro tem uma base de madeira e as peças para jogar são cheias de areia. Custa R$ 46,00 e está a venda neste site aqui!

sexta-feira, 17 de dezembro de 2010

Adiamento


Durou pouco a alegria de quem esperava que fosse dado o ponta-pé inicial para a a recuperação do do Museu Paulista de Antiguidades Mecânicas, de Capapava-SP, abandonado a quase 20 anos. Veja reportagem do Portal Maxicar! A cerimônia de doação do acervo à prefeitura local, que seria realizada no dia 16 de dezembro, portanto ontem, foi adiada a pedido do Secretário de Cultura do Estado de São Paulo Andrea Matarazzo. Uma nova data ainda não foi anunciada. Tomara que não vire “novela”!
Enquanto isso, o Museu permanece do jeito que está...

quarta-feira, 15 de dezembro de 2010

Guardados com cuidado

A Garage Hot & Classics, um espaço em São Paulo destinado a guardar com todo conforto e segurança automóveis antigos, pertencente a nosso parceiro Guilherme Franco, foi alvo de reportagem da Rede TV. O número de máquinas incríveis guardadas lá é grande. Pena que o repórter escalado para a matéria não entenda muito do assunto!

segunda-feira, 13 de dezembro de 2010

O “Absoluto”


Amanhã tem Noite do Omega no Sambódromo de São Paulo. Um carro ainda “semi-antigo” que vem a cada dia conquistando um espaço maior no coração dos colecionadores. E com todo merecimento, diga-se de passagem, já que o Omega é considerado por muitos um dos melhores automóveis já fabricados no Brasil. O evento terá exposição e desfile e a apresentação do primeiro exemplar fabricado no Brasil, doado pela GM ao Omega Clube, organizador do evento. Informações: carlos.morandi@omegaclube.com.br

Calendário de mesa


O Portal Maxicar acaba de disponibilizar para seus visitantes a edição 2011 do MaxiCalendário de Mesa. São duas séries com dois modelos cada. A primeira traz fotos de diversos encontros de automóveis antigos realizados no Brasil ao longo de 2010.
A segunda série traz reproduções de telas pintadas por Antonio Ariel, um artista plástico especializado em retratar os grandes clássicos.
O produto é inteiramente grátis! Basta acessar nossa seção de Downloads, escolher o modelo desejado (ou todos!), abrir o arquivo PDF, imprimir e montar.

quinta-feira, 9 de dezembro de 2010

Diário de uma restauração


Apaixonado por VWs e veículos militares, o antigomobilista Beto Amboni comprou no ano passado um Karmann Ghia 1971 e decidiu agora restaura-lo. O carro encontrava-se em bom estado geral, mais ao longo de sua vida de clássico sofreu algumas modificações impensáveis para os mais puristas, como a instalação de bancos de Corsa. Beto então resolveu traze-lo plenamente à velha forma, fazendo e substituindo tudo que não estava totalmente perfeito. O trabalho você acompanha no blog http://kg1971.blogspot.com/. Tem muitas dicas e material de referência para quem também está se aventurando na restauração de um automóvel antigo, não importando a marca ou modelo. É uma boa idéia ler os posts de traz para frente, começando pelo publicado em 17 de novembro, quando a missão nem ainda havia começado.

Em tempos de cadeirinha...


Propaganda da DKW Vemaguet de 1966. Impensável uma imagem dessa nos dias de hoje, com a criançada toda solta no porta-malas.

quarta-feira, 8 de dezembro de 2010

terça-feira, 7 de dezembro de 2010

A antigomobilista





Parque da Luz, São Paulo, no último domingo. Uma simpática senhora, sua família e seu Fordinho. Queríamos conhecer a sua história. Belas imagens enviadas pelo parceiro Dr. Tanil.

Duas gerações


Os Camaros. O clássico 1968 e o moderníssimo 2010. Tão diferentes, tão iguais...

segunda-feira, 6 de dezembro de 2010

Fumacinha azul


Depois do sucesso da Noite Renault, o Sambódromo de São Paulo prepara uma festa para os DKWs amanhã a noite. Em parceria com o Três Cilindros Clube, evento irá reunir exemplares dos diversos modelos nacionais (Belcar, Vemaguet, Candango, Malzoni e Puma), além de alemãs, como esta preta de duas portas e teto solar, na foto.

Selvageria sobre rodas


Sete pessoas ficaram feridas durante um evento chamado “Arrebentacar”, que utiliza automóveis antigos que batem uns nos outros e que aconteceu em Jaboticabal-SP, neste final de semana. Em uma das manobras, o piloto de um Opala tenta acertar a traseira de uma Caravan, mas erra e vai parar na área destinada ao público, que acaba atropelado.

sexta-feira, 3 de dezembro de 2010

Mais um antigo roubado


Trata-se da Caravan SS 1978, placa ACX 9430. O carro é branco, tem rodas do Opala 1991 e desapareceu na madrugada do dia 28 de novembro, no Paraná. A cidade não foi divulgada. Acredita-se que esteja em algum lugar na região de Cascavel, Londrina, Campo Mourão, Maringa e Umuarama. Qualquer informação, falar com André Vesco, pelos telefones (44) 9131-7039 3526-1145 ou 3256-1455.



Em tempo: o Karmann Ghia roubado que divulgamos aqui há alguns dias, foi encontrado em perfeito estado na garagem de um edifício. Ninguém foi preso.

quinta-feira, 2 de dezembro de 2010

Pisante customizado


O mago americano da customização de automóveis, tem agora passeado por outras estradas. Chip Foose assina um modelo de tênis fabricado pela Oakley. O calçado por sinal é bem feinho (parece aqueles tênis que usávamos para ir ao cológio nos anos 1970) e seu preço é alto, proporcional ao custo de um carro preparado por Foose, se comparado a um automóvel comum: R$ 440,00. A notícia completa está no site da revista Auto Esporte.

Pelamordedeus #76


Você acha que bizarrices automotivas são privilégio dos tempos modernos? Olha só o que fizeram com esse pobre Fusca. A foto é dos anos 1960. Parece que juntaram com parte da traseira da Kombi. O resultado é esse aí. Olhando rapidamente ficou parecendo uma DKW Vemaguet, só que mal feita.

terça-feira, 30 de novembro de 2010

Vô de Kombi


O nome do blog é "Vô de Kombi". Mas se engana quem pensa que tem relação com algum ancião que dirige sua velha perua Volkswagen. Na verdade, o nome correto deveria ser “Vou de Kombi”. Mas isso não importa muito. O importante é que se trata de um espaço muito interessante, que traz a boa e querida Kombi, em suas mais diversas formas e versões, como esta de madeira da foto. Faça uma visita!

Pelamordedeus #75


Para a viagem ficar ainda mais “emocionante”, o camarada resolveu instalar o botijão de gás ao lado do motor.

segunda-feira, 29 de novembro de 2010

Antes tarde...


Quando há poucos anos comprou a tradicional Viação Cometa, o Grupo JCA resolveu tirar de linha quase todos os famosos “Flexa Azul”, vendendo-os a preço de banana e substituindo-os por ônibus de estilo moderno nas linhas comerciais da empresa. Fabricados em alumínio e com carroceria exclusiva produzida por uma subsidiária da própria Cometa, os poucos “Flexa” que restaram foram reformados e inteiramente descaracterizados, perdendo inclusive os confortáveis e “cults” bancos de couro vermelho.
Agora, parece que a atual administração da Cometa finalmente decidiu trazer de volta ao estado original uma dessas viaturas modernizadas, que será disponibilizada para o acervo histórico da empresa. Ou seja, venderam o que podiam e descaracterizaram o que sobrou. Agora, finalmente acordaram.
Quem nos alertou sobre o assunto foi o “busólogo” Hamilton Kunioshi. Ele dá notícia completa no blog Transcendentes.

sexta-feira, 26 de novembro de 2010

Prepare a Brilhantina


A velha e boa Lambretta está de volta! Quem conta é o portal Webmotors. De acordo com a reportagem, a motoneta foi apresentada no último Salão de Motos de Milão (Itália), que aconteceu no início desse mês. Com design bem fiel aos modelos originais, a nova Lambretta tem mecânica atualizada aos tempos modernos.

Gordini & cia


Os clássicos Renault vão invadir o Sambódromo de São Paulo na próxima terça-feira. O evento reunirá desde super antigos e raros franceses como o Voiturette, de 1906 e o NN Torpedo de 1924, até os brasileiros Gordini (com direito a um exemplar da versão esportiva 1093) e Interlagos. Haverá ainda modelos contemporâneos, o Gordini Bi-campeão da Copa Clássicos de Competição, além de uma homenagem especial a pilotos da extinta Equipe Willys, que em 1964 quebraram recordes, em uma prova de resistência. Começa às 6 da terde, com desfile a partir das 9 da noite. Com certeza vai ser legal demais!

quinta-feira, 25 de novembro de 2010

O “quase” primeiro Alfa Romeo Brasileiro


A história dos primeiros anos da indústria automobilística brasileira é envolta em mistérios. Sempre surgem fatos novos a serem revelados. O gaúcho Renato Cunha, acaba de contar em seu blog “Crônicas Alfistas” a hístoria do projeto 102-B, aquele que seria o primeiro Alfa Romeo Brasileiro, a ser lançado ainda na década de 1950, antes de a FNM lançar o JK, o que aconteceu em 1960. De acordo com Renato, seria criada uma joint-venture entre o grupo brasileiro Maratazzo e a montadora italiana, para a construção de uma fábrica em Jacareí-SP que produziria o modelo, com o início da fabricação previsto para 1959.
Mas “forças ocultas” impediram a realização do projeto. Veja todos os detalhes dessa história que poucos conhecem.

quarta-feira, 24 de novembro de 2010

Corra pra banca!

A Editora Alaúde — responsável pelo que de melhor tem sido lançado no Brasil sobre automóveis nos últimos anos no Brasil — em parceria com a 4 Rodas, acaba de lançar a coleção “A História do Automóvel”, de José Luiz Vieira. Em 5 volumes, será vendida nas bancas de revistas e custa R$ 60,00 cada. Abrange toda a história da mobilidade humana, começando da pré-história e indo até os dias atuais. Leitura obrigatória!

Tropa de Elite




Alguém sabe o que é esse Opala-Caveirão? Muito sinistro...

segunda-feira, 22 de novembro de 2010

KG roubado

Foi roubado na última sexta-feira, 19 de novembro, o Karmann Ghia 1968 da foto. O fato aconteceu na Rua Imbó, na Zona Leste de São Paulo.
Qualquer informação que possa ajudar seu proprietário a recuperar essa jóia, ligar para (11) 7751-6351, falar com Spinelli

Transformers

Quem nos mandou foi o amigo Odair Ferraz. Segundo consta, trata-se da fantasia campeã de uma festa em Uberaba-MG. Muitíssimo bem executada!

Louras geladas #7





sexta-feira, 19 de novembro de 2010

O famoso 302


Quem nos lembra a importante data é o amigo Dino Dragone, que junto com Paul Gregson escreveu o livro “Galaxie — o grande brasileiro. Há exatamente 35 anos, (19/11/1975) a Ford do Brasil apresentava o novo motor V8 302 pol, de 199 cv. Juntamente com a nova máquina, foi apresentado o novo design da linha (Galaxie 500, LDT e Landau), com quatro faróis horizontais, já como modelo 1976.
O Galaxie foi lançado em 1967 com motor 272, passando em seguida para o 292.

quinta-feira, 18 de novembro de 2010

Rural a diesel pode

O amigo de Cuiabá-MT Adriano Souza, antigomobilista por hobby e promotor público por profissão, nos mandou uma notícia que pode abrir precedentes para outros casos.
A 2ª Câmara de Direito Público do TJ de Santa Catarina, deu ganho de causa ao proprietário de uma Willys Rural 1975 com motor a diesel que havia sido impedida pelo Detran de ser transferida de propriedade. De acordo com a atual legislação brasileira, somente podem ser movidos a diesel veículos de carga com capacidade superior a uma tonelada ou os considerados Jipes.
Mas o desembargador responsável pelo caso considerou que a Rural se enquadra na mesma categoria das SUVs modernas como a Pajero, Land Rover e Cherokee.

quarta-feira, 17 de novembro de 2010

Os gringos estão chegando...


Conforme divulgamos aqui, partiram da Argentina no dia 21 de outubro, os competidores da Carrera Copacabana, prova de regularidade para autos antigos, com a participação de 30 automóveis, quase todos vindos da Europa. Percorrendo 5 países, a prova terá a chegada em plena Praia de Copacabana, no Rio.
Ontem, o site do Caderno de Automóveis do O Globo publicou uma reportagem informando que os gringos já estão em terras brasileiras. O término será no próximo domingo.

James Bond e o Tuc-Tuc

Louras geladas #6





terça-feira, 16 de novembro de 2010

Vinil


Um site no mínimo curioso. Traz capas de LPs que têm como tema o automóvel. E não são poucos: cerca de 1.200. E os discos estão a venda. Tem de tudo: de artistas consagrados a gente que nunca ouvimos falar.
Quem nos mandou a dica foi Odair Ferraz. Clique aqui e conheça!

sexta-feira, 12 de novembro de 2010

Pena que é curtinho!

Pequeno trecho de um documentário do início dos anos 1960 e produzido pelo craque Jean Manzon, sobre a então toda poderosa Equipe Willys, que tinha entre seus pilotos Bird Clemente e Luiz Pereira Bueno. Material recuperado pela Dana. A qualidade é de filme novo. Berlinettas na pista!

quinta-feira, 11 de novembro de 2010

Piuíííííííííííí


Foi nosso amigo Alexander Gromow que nos deu essa dica sensacional. Diz ele em seu e-mail: “Trata-se do maior ferrorama do mundo situado em Hamburgo na Alemanha. Chama-se Miniatur Wunderland Deutschland - Terra da Fantasia em Miniatura da Alemanha construída por dois irmãos gêmeos Frederick e Gerrit Braun de 41 anos de idade. No vídeo (em inglês) se pode ter uma visão geral deste reino da fantasia, movido por uma tecnologia admirável, controlada por mais de 10 computadores.”