quinta-feira, 22 de dezembro de 2011

Férias

Hoje estamos entrando em férias. Retornaremos dia 5 de janeiro. Nós do Portal Maxicar lhe desejamos um feliz Natal e agradecemos por estarmos juntos por mais um ano, tanto no site, quanto aqui no blog.
Até 2012!

Pelamordedeus #96

Um doce para quem descobrir que negócio é esse!

A campeã do Salão

O artista plástico Anônio Ariel retratou em tela com a maestria de sempre o Mercedes Benz Ponton Cabriolet 1959, eleito o melhor automóvel em exposição no Salão Internacional do Veículo Antigo. O evento aconteceu no mês passado em São Paulo e foi um retumbante sucesso.

segunda-feira, 19 de dezembro de 2011

Fim iminente


A tradicional fábrica de automóveis Saab acaba de encaminhar a um tribunal sueco seu pedido de falência. Em dificuldades financeiras há vários anos, a empresa pertencia até 2010 à General Motors, quando foi vendida à Spyker. Esta, por sua vez, agora também sem dinheiro, quis repassar a Saab a um grupo chinês, mas as negociações não deram certo. Com isso, é quase certo que a empresa — que já interrompeu a produção de automóveis — feche suas portas em breve, deixando na rua cerca de 3.700 funcionários.

sexta-feira, 16 de dezembro de 2011

Clássicos no condomínio


Desde 2006 acontece anualmente num condomínio de São Paulo um encontro de automóveis antigos organizado pelos próprios moradores. A iníciativa despretenciosa começou com a exposição de apenas 30 clássicos e em 2011 reuniu cerca de 200, sendo 60 deles dos próprios moradores. E o que é mais legal, a ideia contagiou diversos moradores, que a partir daí começaram a sua coleção. Segundo os osganizadores, o evento melhorou até a convivência entre os condôminos. A história toda está no site da Revista 4 Rodas.




terça-feira, 13 de dezembro de 2011

O Toyota do Zico


Hoje fazem exatos 30 anos desde a conquista pelo Flamengo no Japão, do Campeonato Mundial Interclubes de 1981. O clube carioca enfrentou venceu por 3X0 o Liverpool, da Inglaterra. A Toyota, patrocinadora do torneio, presenteou Nunes (artilheiro da partida) com um Corolla, enquanto Zico (o melhor jogador em campo) levou um Celica.
O “Galinho de Quintino” ainda hoje preserva o carro como um tesouro,em sua casa na Barra da Tijuca e não o vende por dinheiro nenhum, embora sempre receba propostas de colecionadores.

segunda-feira, 12 de dezembro de 2011

Gozação

Volkswagen aproveita propaganda da Kombi, para dar uma sacaneada no Veloxter, o "inédito" e revolucionário carro de três portas da Hyundai.


Dica do Juliano Dalla Rosa

sexta-feira, 9 de dezembro de 2011

quinta-feira, 8 de dezembro de 2011

Museu do Automóvel de Brasília será despejado


Termina amanhã, sexta-feira, o prazo para que o Museu do Automóvel de Brasilia, administrado por Roberto Nasser, deixe o prédio que ocupa e que pertence ao Ministério dos Transportes. O orgão federal, (acredite!) quer desalojar esse patrimônio da Capital Federal, visitado anualmente por milhares de pessoas, para fazer alí um arquivo morto de papelada. O museu possui em seu acervo exemplares especialíssimos da industria nacional, como o FNM Onça, Willys Capeta, Itamaraty Executivo, entre outros. Está prevista uma manifestação de antigomobilistas em frente ao Museu amanhã.
O portal G1 e o jornal Correio Brasiliense publicaram reportagens sobre o assunto.

quarta-feira, 7 de dezembro de 2011

O resgate


A vontade de ter uma Kombi era tanta que o camarada não mediu esforços (nem grana!) para resgatar uma Barndoor dos anos 1950 perdida na floresta. Fica a pergunta: como é que esse carro foi parar lá?



Dica do amigo Danyel Campos, de Juiz de Fora, MG

Mais duas...

Sempre de São Paulo.

Astros do passado e suas máquinas #5

Joan Crawford - Lincoln Model K, 1938

segunda-feira, 5 de dezembro de 2011

Especial de Natal



Essa terça-feira vai ser muito especial no Sambódromo do Anhembi, em São Paulo. O tradicional evento semanal terá um cunho social.
Leve um brinquedo novo ou usado em excelente estado e troque por um ingresso para a exposição. Todos brinquedos arrecadados com a campanha serão doados para crianças carentes de Jandira-SP.

Astros do passado e suas máquinas #4


Errol Flynn -  Auburn Speedster, 1935

quarta-feira, 30 de novembro de 2011

1961 Chevys


A linha Chevrolet de 1961 nesse comercial da época. Tem Corvette, Impala, Biscayne e até uma versão Station Wagon do Corvair, aquele polêmico Chevy com motor traseiro.



Nota triste

No dia 31 de dezembro o site hotpa.com.br encerra as as suas atividades. Para quem não sabe, este site foi um pioneiro no Brasil no universo antigomobilista. Uma pena!

Pelamordedeus #95



Como é que a Ford não pensou nisso? Francamente...

Astros do passado e suas máquinas #3



Marlene Dietrich – Cadillac V16 Town Car, 1936

terça-feira, 29 de novembro de 2011

Que azar!



Em Vitória-ES o muro de um cemitério caiu bem em cima de um Aero Willys estacionado. De acordo com o proprietário, Laudecir Taborda, o carro já estava vendido por R$ 21 mil. Ele agora irá devolver os R$ 2 mil que recebeu de entrada e desfazer o negócio. De acordo com ele, não vale a pena consertar o carro, que será vendido ao ferro-velho. Mas nos parece que o velho clássico ainda tem salvação sim!
O acidente rendeu matéria no Portal G1.

Divertidíssimo!



Enviado por Leonardo Rodrigues

Astros do passado e suas máquinas #2


Clark Gable - Ford Roadster V8, 1934

sexta-feira, 25 de novembro de 2011

“Mini” exposição


O artista plástico paulistano Kiko Iorio irá apresentar até o final de dezembro uma exposição de miniaturas de automóveis antigos feitas de papel. Seu trabalho, de primeiríssima qualidade, é focado nos modelos fabricados no inicio do Século XX, como os da foto. A mostra acontece no Hotel Sofitel Ibirapuera, em São Paulo.

quinta-feira, 24 de novembro de 2011

Tá prometendo

Começa hoje no Anhembi, em São Paulo o Salão Internacional de Veículos Antigos. O evento é uma realização do Automóvel Clube do Brasil e organização da Alcantara Machado, a mesma empresa que organiza o Salão do Automóvel e outros eventos conhecidos nacionalmente.
Pela primeiras imagens e reportagens nota-se que o evento promete ser um sucesso. E a mídia em geral tem dado toda a cobertura.
Estão em exposição cerca de 300 veículos, escolhidos a dedo pela organização, a partir de uma pré inscrição. Veja outras informações aqui!
O Portal Maxicar estará lá e você poderá acompanhar a nossa cobertura a partir da próxima segunda-feira.
O jornal matutino da Band fez uma chamada ao vivo (vide video abaixo). Veja as imagens, mas não leve em consideração o monte de “abobrinhas” ditas pela despreparada repórter.

quarta-feira, 23 de novembro de 2011

Be-a-bá


O excelente site “Como tudo funciona” publicou uma coletânea de artigos que interessam tanto a quem tem carro antigo como moderno. É o “Conhecendo as peças de um automóvel”, que dá explicações sobre os principais itens: motor, transmissão, freio, sistema elétrico. Leitura útil e interessante. Vale a pena dar uma conferida!

Astros do passado e suas máquinas #1


Rita Hayworth - Lincoln Continental 1941

segunda-feira, 21 de novembro de 2011

Sonho de criança


Gravatá é uma cidade serrana de Pernanbuco, localizada há cerca de 80 quilômetros de Recife. E lá foi inaugurado em meados desse ano o Museu de Carros Antigos Sonho de Criança. O museu é particular e aberto à visitação pública. È necessário agendar pelo telefone (81) 3533-2188. Pelas fotos dá para ver que o acervo é de primeiríssima qualidade!

sexta-feira, 18 de novembro de 2011

Arte automotiva #2


José de Ribamar Costa Oliveira — o Ribinha — tem 34 anos e nasceu em Barreirinhas-MA. Foi pintor de paredes e letreiros há até 5 anos, quando foi descoberto por um amigo e “padrinho”, que o incentivou no magnífico trabalho de arte que faz hoje. Seu talento já vem sendo reconhecido em todo o Brasil. Ribinha fará a exposição “Resgate do sonho e Glamour”, entre os dias 24 de novrmbro e 23 de dezembro no Bar Barão da Itararé, que fica na Rua Peixoto Gomide 155, bairro Cerqueira César.

Arte automotiva #1


Nosso amigo e artista plástico de primeira Antonio Ariel nos informa que estrará com um stand-atelier no Salão Internacional do Automóvel Antigo, que acontece no Anhembí, em São Paulo, de 24 a 27 de novembro. Lá, estará retrarando na tela esse Ford, que embora você possa até jurar que trata-se de um Mustang, é na verdade um T5. Quer saber mais sobre ele? Esse carro sui-generis foi destaque na cobertura do Encontro Paulista de Autos Antigos do Portal Maxicar e também tema de reportagem da Revista Classic Show atualmente nas bancas.

quarta-feira, 16 de novembro de 2011

Tiozão japonês


O Toyota Corolla está completando 45 anos. Lançado em 1966, o modelo japonês teve 10 gerações até agora. Já foram comercializados mais de 35 milhões de Corollas em todo o mundo.

segunda-feira, 14 de novembro de 2011

Cabeça de bacalhau


O Fusca 1300 GL foi lançado em 1981. É uma versão tão rara, que mesmo entre aqueles mais ligados ao Fusca, poucos já viram um GL de perto. Segundo consta, a produção foi de apenas 200 unidades. Vinha equipado com ar quente, desembaçador traseiro, acendedor de cigarros, vidros laterais basculantes, parachoques com protetor de borracha, bancos com encosto de cabeça, rádio AM/FM, carpete, novo painel e volante especial com o emblema Wolfsburg.
Imagine quantos ainda devem existir atualmente!

sexta-feira, 11 de novembro de 2011

Múúúúúúúúúúú


Uma finlandesa de nome impronunciável — Miina Äkkijyrkkä — trabalha há muitos anos com pecuária, ao mesmo tempo que se dedica às artes plásticas. Agora ela resolveu juntar as duas coisas e criou uma série de esculturas de vacas gigantes, usando somente peças de carros, encontradas em ferros-velhos. Legal pacas!

Estranho, muito estranho

Nunca tinhamos ouvido falar. Alguém sabe de que se trata?

quinta-feira, 10 de novembro de 2011

Antiiiiiigos...

Aconteceu no último domingo um tradicional raid anual de automóveis antigos na Inglaterra. O percurso de é 96 quilômetros, de Londres a Brighton. Este ano participaram cerca de 500 veículos. E o que é mais incrível: o evento é aberto somente para os fabricados até 1905!

quarta-feira, 9 de novembro de 2011

Kombi #2


Saiu no site da 4 Rodas. A VW da Holanda está revivendo as antigas Kombis Camper, montando veículos zero quilômetro a partir das Kombis fabricadas no Brasil. Tem teto elevado, geladeira, sofá, cama, mesa, cortinas e tudo mais para quem tem verdadeiro espírito de aventura. O motor também é o mesmo 1.4 refrigerado a água atual, mas só a gasolina, já que não se vende álcool combustível na Holanda. Confira a reportagem completa!

Kombi #1


Muito bacana e criativa. Se grava mesmo a logo da VW no pão, já é outra história...

1/2


Só mesmo o Fusca para estimular “insights” criativos como como esse!



segunda-feira, 7 de novembro de 2011

Ela está de volta


A coleção Carros Nacionais do Jornal Extra, do Rio, está de volta. A primeira edição, no ano passado, fez um enorme sucesso e foi muito elogiada pelos especialistas em miniaturas, pela qualidade dos carrinhos e riqueza de detalhes originais.
São novamente 12 modelos, sendo distribuido um por semana na troca de sete selos retirados do jornal + R$ 6,95. Dessa vez, a coleção terá algunas clássicos dos anos 1980, como Uno 1.5R, Escort XR3 Conversível e Gol GTI. Ao lado desses, outros mais antigos: Fiat 147, Corcel, Maverick GT, Toyota Bandeirante, Jeep Willys, Chevette GP, Variant e Passat. Interessante notar a presença do Bugre, modelo específico de bug, fabricado em Rio Bonito e mais popular no Rio de Janeiro mesmo.
Conheça detalhes e o cronograma da coleção aqui!

Dica do Portuga Tavares

quinta-feira, 3 de novembro de 2011

Carcaça nova


A Ford liberou a licença para a fabricação da carroceria completa do Mustang da primeira geração — 1964/66 — dentro de todos os padrões originais da fábrica. Segundo o fabricante licenciado, o produto tem qualidade superior ao original e o objetivo principal é atender o mercado de restauração. Cada carroceria completa custa cerca de US$ 15 mil. Segundo pesquisa recente, o Mustang continua sendo considerado um dos maiores clássicos americanos do pós-Guerra.

terça-feira, 1 de novembro de 2011

Off-topic


Hoje pedimos licença aos amigos blogueiros para publicar um post meio fora de nossa proposta de falar só sobre veículos antigos. É que recebemos por e-mail umas fotos incríveis de pinturas em carrocerias de caminhões e de quebra um ônibus com uma cobra Piton gigante enrolada.

Realismo extremo. Lindo demais e até perigoso, já que numa estrada movimentada tira completamente a concentração dos demais motoristas.

segunda-feira, 31 de outubro de 2011

Mal servidos


Deu no site da Auto Esporte: começaram a chegar a Cuba, depois de anos e anos de proibição de comércio, os primeiros automóveis importados. O Governo de Havana escolheu para renovar sua frota de carros oficiais, uma das piores marcas de automóveis chineses (que já não são lá essas coisas), a Geely. Em crash-teste realizado pela Latin NCAP recentemente, o modelo CK não recebeu nenhuma estrela das cinco possíveis... A idéia é vender essa bomba sobre rodas para a população da ilha.

Pelamordedeus #94


Esse carro da foto, que deve se chamar “Desgraça Adventure”, já foi um dia um magnífico Dodge Charger, modelo que habita os mais belos sonhos dos antigomobilistas brasileiros.

Enviado pelo amigo Odair Ferraz

quinta-feira, 27 de outubro de 2011

‘Classiquinhos’ no Autorama


Autorama. Sonho de consumo da garotada nos idos dos anos 1960 e 70. Que saudades! Quem não se lembra? Hoje, um grupo de marmanjos — garotos naquela época — se reúnem para curtir os velhos tempos, cultuando aqueles clássicos nacionais e importados das corridas. Fusca, Gordini, Puma, JK, Malzoni, DKW, Renault “Rabo-Quente”, carreteras e até a Berlinetta do ás Bird Clemente estão presentes na pista. As carrocerias são produzidas artesanalmente em resina. A ótima reportagem foi exibida no programa Auto+.



segunda-feira, 24 de outubro de 2011

Evoluindo sempre


Video oficial da Porsche com a evolução do 911. Lançado em 1963, consta que o carro originalmente iria se chamar 901, mas a francesa Peugeot criou caso, já que havia patenteado os nomes de automóveis com três números, tendo o zero no meio. Assim, o Porsche teve que ser rebatizado



Dica do amigo Gromow

sexta-feira, 21 de outubro de 2011

Placa preta: polêmica das grossas!



Tem circulado na internet, pelos grupos ligados a autos antigos essa estranha foto de Citroën C4 Pallas 2008 com placas pretas. Isso mesmo! O carro é da pequena cidade de Alexânia, de Goiás. Pesquisamos no site do Detran-GO e descobrimos que a documentação está regurar, no entanto não costa a inscrição “COL/AUTOMÓVEL” como é classificado no órgão os carros de coleção. Dessa forma fica o mistério. Será que o camarada simplesmente pintou a placa do carro de preta? Ou teria a foto sofrido modificações digitais e a placa é na verdade cinza?

quarta-feira, 19 de outubro de 2011

Um carro dos infernos

O canal por assinatura TCM exibe na próxima sexta-feira, às 10 da noite, o filme “Christine, o carro assassino”. Produção americana de 1983, baseada na obra do mestre do suspense Stephen King. O protagonista sobre rodas é um Plymouth Fury 1958 que já na linha de montagem ganha vida própria e começa a fazer suas maldades. 25 anos depois é descoberto no ferro velho por um adolescente, que o compra e restaura. Mas o espírito maligno de Christine continua aprontando das suas, inclusive mudando a personalidade de seu novo dono. Imperdível!

Família feliz!



terça-feira, 18 de outubro de 2011

Thunder em Hollywood


O Museu Hollywood Dream Cars, de Gramado, acaba de anunciar sua mais nova aquisição: um Thunderbird 1956 na cor azul celeste. Com área de cerca de mil metros quadrados, o Museu fundado em 1997 já se tornou uma das principais atrações turísticas da bela cidade localizada na Serra Gaúcha. Seu acervo é de carros americanos, especialmente os fabricados durante os chamados “anos dourados”. Vale a pena conhecer!

Alemães e americanos


Hoje tem dose dupla no Sámbódromo do Anhembi, em São Paulo. Uma exposição irá reunir automóveis fabricados ou de origem alemã, com destaque para os DKWs e um Trabant, legítimo representante dos tempos do lado oriental do Muro de Berlim. A outra mostra irá apresentar exemplares de diversos anos do símbolo máximo da indústria americana: o Cadillac.

segunda-feira, 17 de outubro de 2011

Saudades da Willys Overland


Video super bacana que mostra a linha de produção as Willys. Deve ser de 1968, ano em que foi vendida para a Ford, já que o recém lançado Galaxie aparece na cegonha junto com os modelos da Willys. Dá para arrepiar!



Grande dica do amigo Rodrigo Basílio, de Leopoldina-MG

sexta-feira, 14 de outubro de 2011

De Kombi, pro fim do mundo



Um grupo de nove jovens de Cruzeiro do Sul-SP planeja para janeiro de 2013 — portanto daqui há pouco mais de um ano — uma viagem inesquecível. A turma irá rodar quatro mil e setecentos quilômetros a bordo de uma Kombi 1977, com destino a Ushuaia, no extremo sul da América do Sul, na Argentina. A região é conhecida como “O fim do mundo”. A aventura terá o apoio da Kombi Clube Curitiba. Veja reportagem no jornal Informativo do Vale. Interessante observar que a Kombi vai viajar com a lotação esgotada.

O passado da F1 #4

"Reunião no motorhome da Lotus.  Hockenheim, 1970"

quinta-feira, 13 de outubro de 2011

Deboche


Dia desses publicamos aqui fotos de um Karmann Ghia “Frankenstein” com placas pretas. Recebemos a propaganda por e-mail. Agora, recebemos outra, do mesmo clube, que parece estar se especializando na venda de automóveis antigos com placas pretas irregulares. No site do tal clube paulista, há outros automóveis nessas condições, mas não vamos fornecer o endereço porque não estamos aqui para fazer divulgação de graça.
Veja só as características desse Fusca 1964:

Mecânica 1.9 / Weber 40 - Freio a disco nas 4 rodas - Painel e rodas Porsche – suspensão rebaixada – teto solar – interior inteiramente personalizado. Placa BLB-7849 – São Paulo, SP


Infelizmente, a legislação é falha e a mesma lei que concede a placa preta não tem respaudo legal para caça-la. Assim, antigomobilista sério, você é obrigado a ficar de braços cruzados diante de aberrações como essa, que debocham de você que tem seu automóvel antigo com placa preta de verdade, fruto de muito trabalho, muita pesquisa, muita grana gasta, para coloca-lo inteiramente original e fazer jus ao Certificado de Originalidade.

Algo precisa ser feito. Está na hora dos clubes de automóveis antigos de todo o Brasil assumirem uma posição firme sobre o assunto. E queremos deixar uma sugestão: que se barre a participação de automóveis antigos com placas pretas irregulares dos encontros e eventos do gênero. Talvez se sentindo excluídos esses caras de pau, tomem, mesmo que na marra, um pouco de consciência.

terça-feira, 11 de outubro de 2011

40 anos de abandono



Sonho de nove entre dez aficionados por automóveis antigos, o Mercedes Benz 300 SL, com suas famosas portas no formato “asa de gaivota” é um dos mais incríveis modelos da marca alemã de todos os tempos. E não é que um americano “esqueceu” um exemplar dentro de uma garagem durante 40 anos? O caso aconteceu em Santa Mônica, California. Tom Wellmer ganhou o carro de presente de seus pais em 1971 e resolveu simplesmente abandona-lo depois que o câmbio apresentou um defeito. Detalhe: trata-se de uma série especial do modelo, com produção de apenas 29 unidades. Agora o MB foi vendido pela bagatela de US$ 2,5 milhões.
Dica do amigo Juliano Dalla Rosa. Fonte: http://carscoop.blogspot.com/2011/10/1955-mercedes-300sl-gullwing-special.html

segunda-feira, 10 de outubro de 2011

Escala 1:1


Jonathan Brand foi longe em seu intuito de fazer uma réplica do Mustang 1969. Usando apenas papel como matéria prima, o artista americano reproduziu cada um dos componentes do carro em tamanho natural, incluindo até os mínimos detalhes como parafusos, porcas, emblemas e velas. Brand partiu das plantas do projeto original da Ford que foram impressos em formato original. A obra de arte está sendo exposta no Hosfelt Gallery e apresentada em peças separadas. Veja mais fotos aqui!

Dica do amigo Rodrigo Basílio

O passado da F1 #3

"Hora do almoço."

sexta-feira, 7 de outubro de 2011

Muita fumaça em Poços de Caldas


Um tremendo “pipocar” a carreata do Blue Cloud- Encontro anual de DKWs, que aconteceu em agosto, em Poços de Caldas-MG. Realmente um carro de características únicas, que deve ser muito bem preservado.
Puxando a fila, o protótipo GT Malzoni 1963 nº 10, pilotado pelo grande Marinho, automóvel que ficou desaparecido por 40 anos e que nós do Portal Maxicar tivemos a felicidade de acompanhar a restauração do início ao fim. Eis o link da reportagem: www.maxicar.com.br/old/reporter/236845gtmalzoni2.asp



O passado da F1 #2

“Mecânicos da Honda (com uniformes de beisebol) em Monza 1966. No ano anterior haviam conseguido a primeira vitória na F-1, no México.”