sexta-feira, 20 de dezembro de 2013
Liberou geral
Depois cerca de 50 anos, o Governo de Cuba liberou a
importação de automóveis para qualquer cidadão. Há cerca de dois anos, o
governo já havia “ensaiado” essa medida, mas ela beneficiava somente alguns
poucos que conseguiam a chamada "carta de autorização"
Para quem gosta de automóveis antigos e pretende visitar o
pais a notícia não é boa, já que grande parta da frota do país ainda é composta
de automóveis pré-revolução, ou seja, fabricados até 1959. Com essa novidade, é
certo que o famoso “museu a céu aberto” irá gradualmente desaparecer. Uma pena!
quinta-feira, 19 de dezembro de 2013
A hora do adeus
Depois de o Ministro da Fazenda voltar atrás na decisão de
adiar para 2016 a obrigatoriedade de todo veículo nacional ter que possuir
obrigatoriamente freios ABS e air bags, saiu da linha de montagem da Volkswagen
ontem a derradeira Kombi. Ela ficou pronta exatamente às 22h46. Essa foto aí
agora vai correr mundo e com certeza irá aparecer na maioria das matérias e
reportagens sobre a história da Kombi por muitos anos. Fica a pergunta: quem é
este funcionário que aparece ao lado dela?
Imagem enviada por Marco Rebuli, de Curitiba, PR
segunda-feira, 16 de dezembro de 2013
Vai um cafezinho?
Um acessório para lá de estranho para Fuscas. Ele foi vendido na Alemanha nos anos 1960, nas versões de 6 e 12 volts.
sexta-feira, 13 de dezembro de 2013
Parece de verdade
No ano em que o mítico Porsche 911 completa 50 anos, a Cars Ford Kids, do Rio Grande do Sul, teve a oportuna ideia de lançar a mini réplica 911 Kids. Em escala de 2/3 do original e excelente acabamento, o carrinho tem carroceria em fibra de vidro, motor a gasolina de 1.100 cc e 4 tempos, câmbio de três marchas + ré, partida elétrica e embreagem semi automática. Todos esses recursos dão a ele uma ótima performance e permite o uso não apenas para crianças a partir dos sete anos, mas também para adultos, já que suporta sem problemas até 190 quilos – 2 pessoas.
O 911 Kids custa R$ 18.900,00 e a compra sob encomenda por
ser feita através do site: www.carsforkids.com.br
quarta-feira, 11 de dezembro de 2013
Nem tão “Last” assim...
Depois de tantas homenagens no fim da produção da Kombi,
parece que o Governo Federal vai publicar uma Medida Provisória autorizando as
montadoras nacionais a continuar produzindo os modelos sem air bags e freios
ABS até o final de 2016, na proporção de 30% dos veículos fabricados.
Na prática, significa que a Volkswagen não precisará mais
encerrar a produção da Kombi em 31 de dezembro, conforme previsto. Se isso
realmente vier a acontecer, os compradores da versão “Last Edition” (que seria
a da despedida) vão ficar muito Ps da vida por terem pago os extorsivos R$ 85
mil pelo carro.
Um Puma DKW zerinho
Essas fotos foram publicadas ontem no Facebook. De acordo
com a postagem, esse Puma DKW acaba de ser desenformado. O processo de
fabricação está acontecendo em Saquarema RJ. Já tínhamos ouvido dizer que na
mesma oficina estão sendo produzidas também carrocerias de Puma 1968, o
primeiro com mecânica VW. Alguém sabe mais detalhes sobre o assunto?
sexta-feira, 6 de dezembro de 2013
Cinquentão com tudo em cima
Uma ótima reportagem contando a saga do Porsche 911,
assinada por Fabiano Pereira e publicada no site da 4 rodas.
Originalíssimas!
No momento em que a Kombi se despede, duas aberrações com
placas pretas...
Dica do amigo Juliano Dalla Rosa
quarta-feira, 4 de dezembro de 2013
Lindóia em Campos do Jordão
Ainda não é oficial, mas os antigomobilistas dão como certa
no Facebook a informação de que o Encontro Paulista de Autos Antigos (leia-se
Águas de Lindóia-SP), ano que vem será transferido para Campos do Jordão. Os
próprios organizadores do evento já dão a entender que a informação procede,
mas não querem ainda adiantar detalhes.
Caso isso se confirme ficam as perguntas:
-
Porque será que o maior encontro do Brasil não irá mais
acontecer em Águas de Lindóia, já que é a principal festa anual na cidade?
-
Será que Campos de Jordão tem infraestrutura para receber
tantos turistas?
-
E os expositores, o que pensam da novidade?
terça-feira, 3 de dezembro de 2013
Despedida da Kombi #2
Genial a ideia do site Auto Esporte de fazer um comparativo
entre a primeira Kombi — fabricada em 1950 — e a última — batizada pela VW de
Last Edition. Importante perceber que a essência se manteve inalterada durante
todos esses anos. A única mudança significativa mesmo foi a substituição do
motor original refrigerado a ar, por um moderno a água, há alguns poucos anos. Não deixe de ler!
Despedida da Kombi #1
Dentro das atividades de despedida da Kombi, que está em
seus último dias, a Volkswagen do Brasil criou um simpático site em sua
homenagem. Entre outras coisas, é possível mandar sua história com uma Kombi e
há também uma lista de últimos desejos da “Velha Senhora”, que é na verdade uma
homenagem a seus admiradores. Entre os citados, está o paranaense Marco Rebuli,
fundador da Kombi Clube Curitiba. Ele é o Nº 2 da lista. Parabéns a esse nosso
amigo! Confira.
segunda-feira, 2 de dezembro de 2013
Comercial Gaúcha
Você provavelmente já ouviu falar da Concessionária
Volkswagen Comercial Gaúcha, de Estrela, no Rio Grande do Sul. Ela foi
descoberta por todo o Brasil há um tempinho atrás, através de reportagem que
foi exaustivamente reproduzida na internet. Nós mesmos publicamos um post sobreo assunto aqui em agosto.
O repórter Mauricio Kubrusly do Fantástico, eleve lá
conversando com o Sr. Otmar, dono Concessionária, para saber porque ele
continua dando expediente lá todos os dias religiosamente, se ela já fechou as
portas há 9 anos. Veja só a que conclusão ele chegou.
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