segunda-feira, 31 de março de 2014

Um video em homenagem à Kombi

A Volkswagen acaba de lançar mais uma emocionante peça publicitária em homenagem à Kombi, que se despediu definitivamente das linhas de montagem no final do ano passado. O vídeo tem a narração da veterana dubladora Gessi Fonseca, que faz a voz da homenageada. Um climão de arrepiar!

quinta-feira, 27 de março de 2014

Auto Show Collection divulga calendário 2014


A Auto Show Collection divulgou seu calendário anual dos eventos que acontecem nas noites de terça-feira, no Sambódromo do Anhembi, em São Paulo.
Alguns destaques são A Noite da Kombi, a Galaxie Night, a Maverick Night, a Chrysler Night, A Noite do Fusca e a Noite Renault.

terça-feira, 25 de março de 2014

Cidade fantasma... e carros também



Nelson é uma cidadezinha fantasma encravada no deserto, bem pertinho da meca da diversão, Las Vegas, EUA. No passado assistiu à febre do ouro. Hoje se transformou numa cidade turística e os moradores da região fazem questão de manter o cenário o mais autêntico possível, nem que para isso tenham que levar para lá objetos da época e até carros, que mesmo a céu aberto não se deterioram com rapidez, já que a região é extremamente seca. Video-reportagem super bacana do Uol Carros. Embora a referência a alguns modelos esteja errada e o apresentador seja um tanto ‘d e v a g a r’.

quinta-feira, 20 de março de 2014

A multiplicação dos modelos


Em 1966, a revista 4 Rodas publicava em sua edição comemorativa dos 10 anos da indústria automobilística brasileira, os números da produção de novembro do ano anterior. Entre automóveis e utilitários, eram 23 modelos  nacionais.  Hoje, de acordo com a tabela de vendas da Fenabrave, temos 93 modelos fabricados no Brasil e mais 161 importados vendidos oficialmente, entre norte e sul americanos, europeus e asiáticos. Ou seja, o consumidor tem à sua disposição um total de  254 modelos. O que comprar? Oh, dúvida cruel!
É por isso que não conseguimos mais identificar a maioria dos carros que vemos nas ruas.

segunda-feira, 17 de março de 2014

Fonte de ‘inspiração’



 Em 1958 a alemã DKW lançava  um esportivo com o selo “Auto Union”, apesar de este estar fora de uso desde a II Guerra Mandial. O 1000 SP estava disponível nas versões coupe e conversível e teve suas linhas claramente “inspiradas” no americano Ford Thunderbird, lançado em 1955, como se pode ver nas fotos. A Grande diferença estava embaixo do capô. Enquanto o Thunder vinha equipado com um poderoso V8, o 1000 SP contava apenas com o modesto motor dos demais DKWs, de 3 cilindros e dois tempos, de 980 cm3. O 1000 SP foi produzido até 1965 e hoje é um modelo muito raro. 

Pelamordedeus #128

Antes...

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Depois!

sexta-feira, 14 de março de 2014

Uma nova coleção de miniaturas de nacionais



Uma das grandes frustrações dos colecionadores de automóveis em miniaturas têm sido a falta de oferta de modelos brasileiros. Isso acontece porque a maioria das fabricantes de miniaturas são estrangeiras e não têm os verde-amarelos em sua linha de produção, salvo em casos de carros que foram fabricados em outros países, caso do Fusca. Mas isso está mudando. O Jornal Extra do Rio já lançou duas levas de modelos brasileiros com 12 cada. Promoção que se estendeu para outros estados depois. Além disso, têm surgido diversos pequenos fabricantes nessa linha.
Agora, a Editora Planeta DeAgostini está lançando a sua coleção também. São carrinhos em metal na escala 1:43, muito bem feitos e acabamos, acondicionados em caixinhas de acrílico. Eles podem ser comprados nas bancas de jornais o adquiridos por assinatura. Os detalhes nesse vídeo e na fã page da coleção no Facebook.


quarta-feira, 12 de março de 2014

‘Eu Amo Fusca II’ agora em e-book


Com sua edição impressa já esgotada, acaba de ser lançada a versão e-book do livro ‘Eu Amo Fusca II — uma coletânea de causos de felizes proprietários de Fusca’. A idealização do projeto e compilação das histórias é de Alexander Gromow, um dos mais renomados especialistas em VWs clássicos no Brasil e colunista do Portal Maxicar, onde mantém a coluna ‘Volkswagen World’, o que, alías, nos enche de orgulho.
O formato do livro é o Kindle, um dos mais populares, e pode ser lido no computador, tablet ou smartphone. Basta baixar o aplicativo.
O livro custa apenas R$ 12,00 e está disponível no Amazon.com

terça-feira, 11 de março de 2014

Vespa: firme e forte no mercado de scooters


 Reportagem do programa Mundo S/A, do canal por assinatura Globo News, mostra que a italiana Piaggio continua firme no mercado, apesar dos altos e baixos dos anos 1980, com a invasão dos modelos asiáticos, com carenagem plástica e portanto, mais baratas.
A empresa começou sua história no início do século passado e produzia carrocerias para trens e ônibus. Sendo a Italia aliada da Alemanha durante a II Guerra Mundial, a fábrica da Piaggio foi destruída e teve que recomeçar depois do conflito. Em 1946 nascia a Vespa, que nesses quase 70 anos teve uma produção de 18 milhões de unidades.
Se adequando à realidade do mercado atual, mas sem perder de vista a tradição do produto, a a fábrica da Piaggio, em Pontedera,  produz atualmente cerca de 580 Vespas por dia, mas tem capacidade para mil. A Vespa surgiu um ano antes da Lambretta.
Como o video da reportagem não pode ser incorporado, confira diretemente através do site do programa

segunda-feira, 10 de março de 2014

Toni Bianco: esse dispensa apresentações

O portal Web Motors postou recentemente essa video reportagem com o mestre projetista  Toni Bianco, um italiano que escreveu toda a sua história aqui no Brasil. Projetista do Furia, do Bianco e de outros fora de série nacionais, hoje aos 83 anos ele nem pensa em parar de fazer o que sabe e trabalha atualmente no ‘Bruna’, um conversível cujo nome foi inspirado em sua neta e que segundo ele, irá ficar tão bonito quando ela.

 

Pelamordedeus#127

Para quem não está entendendo ou custando a crer no que vê, trata-se de uma Kombi + Jeep.

Colaboração do amigo Juliano Dalla Rosa

quinta-feira, 6 de março de 2014

Raro Kabrio é o mais recente Miura placa preta


Cheio de orgulho, o Miura Clube do Rio de Janeiro acaba de vistoriar e emplacar o quinto automóvel de seu plantel a receber placas pretas. E dessa vez, trata-se de um exemplar do mais raro dos Miuras. Fabricado somente em 1984 e 85, o Kabrio é um conversível básico, com motor VW refrigerado a ar, mas que acabou não vingando. Resultado: foram produzidos somente 14 unidades. Este sobrevivente é oriundo do Rio Grande do Sul, onde permaneceu até 2012. Na ocasião, seu odômetro marcava  míseros 11 mil quilômetros rodados.