segunda-feira, 17 de março de 2014

Fonte de ‘inspiração’



 Em 1958 a alemã DKW lançava  um esportivo com o selo “Auto Union”, apesar de este estar fora de uso desde a II Guerra Mandial. O 1000 SP estava disponível nas versões coupe e conversível e teve suas linhas claramente “inspiradas” no americano Ford Thunderbird, lançado em 1955, como se pode ver nas fotos. A Grande diferença estava embaixo do capô. Enquanto o Thunder vinha equipado com um poderoso V8, o 1000 SP contava apenas com o modesto motor dos demais DKWs, de 3 cilindros e dois tempos, de 980 cm3. O 1000 SP foi produzido até 1965 e hoje é um modelo muito raro. 

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