quarta-feira, 30 de julho de 2008

Dica


Acabamos de descobrir um blog muito interessante sobre... automóveis antigos, é claro. E o que há de tão interessante? Assuntos variados sobre... automóveis antigos. Tem principalmente muitas fotos antigas, que não se vêem por aí. Muitas em alta resolução. Por exemplo, esta jovem mecânica consertando um Ford T em 1927 (acima) ou uma loja de acessórios para automóveis de 1911! Vale a pena visitar! O nome do Blog é “Carros Antigos – o melhor da web para o aficcionados por automóveis clássicos e antigos”. Infelizmente não conseguimos descobrir nada sobre o autor, já que não há um perfil (pelo menos não achamos!). O endereço é http://carrosantigos.wordpress.com/

terça-feira, 29 de julho de 2008

A evolução das logomarcas #2


Sicerone

A bordo de seu reluzente MP Lafer, nosso amigo e colunista Romeu Nardini foi o guia da repórter Camila Garcia da Rede Record, durante a cobertura do centenário da primeira corrida de automóveis da América Latina, comemorado no último domingo. A excelente reportagem foi ao ar no programa Domingo Espetacular.
Alías, Romeu nos mandou uma ótima matéria com fotos deste evento histórico, chamada "O Centenário".

segunda-feira, 28 de julho de 2008

Centenário

Sexta-feira anunciamos aqui a programação do centenário da 1ª corrida de automóveis da América Latina. Veja como foi a festa, em matéria do G1.

Brinquedo de adulto

Os pacientes do Dr. Ivan Lucena, médico ortopedista de Natal-RN têm um motivo a mais para marcar uma consulta. Seu consultório é decorado com nada menos que 300 automóveis em miniatura. A coleção começou há apenas 3 anos, quando ele ganhou de presente um Ford modelo A. Rapidamente virou hobby e o doutor agora traz miniaturas de onde quer que vá. Veja a matéria completa, publicada pelo jornal Tribuna do Norte.

sexta-feira, 25 de julho de 2008

Centenário da primeira corrida


Os paulistanos vão ganhar de presente neste domingo um grande evento que marca os 100 anos da primeira corrida de automóveis da América do Sul. Vai ter desfile de carros antigos, Vigilante Rodoviário (que faz 75 anos!), homenagens a vários pilotos do passado, bate-papo na Praça Charles Muller... Impedível!
Conheça toda a programação na coluna do comentarista Téo José no portal Uol.
Quer saber mais sobre a primeira corrida? Veja aqui!

Em tempo: hoje estamos particularmente contentes, pois este é o nosso post de número 500!

Três pontas

Os fãs da Mercedes-Benz, que não são poucos, devem conhecer um portal brasileiro especializado na marca alemã. É o www.portalmercedes.com. O misto de site e forum já possui mais de 900 usuários cadastrados e traz notícias, discussão, enquetes... tudo voltado para o mundo da estrela de três pontas. Para desfrutar de todas as atrações é preciso se cadastrar como usuário, tarefa que se cumpre em menos de dois minutos.

quarta-feira, 23 de julho de 2008

Obras de arte #2

O artista plástico Antonio Ariel, de Santos no litoral paulista, se dedica à pintura de telas (óleo) de automóveis e motocicletas, a partir de fotos fornecidas por seus proprietários. O resultado é simplesmente magnífico. O pintor aceita encomendas. Que tal imortalizar seu clássico através de uma obra de arte?

Obras de arte #1


Beto Cridê nos manda suas novidades do mês de julho. São miniaturas de Fuscas em várias versões e anos, e também de outros modelos Volkswagen. Os que mais gostamos são esses das fotos, por causa de suas particularidades: Fusca 1963 em comemoração aos 23 anos do Fusca Clube do Brasil – SP; Kombi 1959 com setas “bananinha” e tudo mais; Karmann Ghia 1969, com rodas cromadas e painel modelo jacarandá; e por fim Fusca 1986 Última Série. Quer conhecer toda a coleção? Acesse www.fuscacride.com.br

terça-feira, 22 de julho de 2008

Fã (natico)


Todo mundo tem predileção por esta ou aquela marca em especial, não é verdade? Mas o americano Dennis Albaugh, morador da pequena cidade de Ankeny (Iowa) levou sua admiração pelos Chevrolets às últimas consequências. Basta olhar essas fotos, de sua “modesta” garagem. Esse pode ser chamado de o “Chevy’s King!

Dica do amigo Pedro Watson

Mopars na "terra da garoa"


Hoje é dia de Chrysler Night no sambódromo de São Paulo. Está prevista a participação de cerca de 50 automóveis, de fabricação nacional e americana. Se você mora em Sampa, não pode perder.

segunda-feira, 21 de julho de 2008

Aula de DKW

A linha DKW é mesmo fascinante. Seja por seu design diferenciado, seja por sua curiosa mecânica de 3 cilindros e 2 tempos, seja por suas 3 bobinas... Os videos abaixo, produzidos por Paulo Aielo e apresentados por João Fidalgo do site www.roda-livre.com, trazem uma verdadeira aula de fatos históricos e técnicos sobre a “Pequena Maravilha”. O “professor” é o especialista Hélio Dacunha. São cerca de 12 minutos que valem a pena ser assistidos.



sexta-feira, 18 de julho de 2008

Arte de papel


O artista Rogério Lessa apresenta de 2 a 11 de agosto no Raposo Shopping, na Capital paulista a exposição “Maquinas de Papel". Entre as esculturas expostas carros, barcos e aviões antigos. Tudo criado inteiramente em papel, através de uma técnica chamada papercraft. Como tem gente talentosa por aí!

Os 10 "menos" da Inglaterra


Os ingleses acabam de eleger os 10 piores automóveis já fabricados no país. O campeão foi o Austin Allegro, de 1973. Confira a lista completa no portal de notícias G1. Em tempo: esse interior aí em cima é do tal Allegro, com seu bizarro volante quadrado. Está explicado!

Esse não pode faltar


A Editora Alaúde lança no próximo dia 22, terça-feira, na Livraria Cultura Shopping Villa Lobos, em São Paulo, o primeiro volume de uma coleção que tem tudo para se tornar um dos maiores clássicos do gênero já publicados no Brasil. É “A História do Automóvel – A evolução da mobilidade", de José Luiz Vieira. Serão ao todo 3 volumes, sendo o último com previsão de lançamento para abril do ano que vem. O evento acontece às 7 e meia da noite.

quarta-feira, 16 de julho de 2008

Unindo o clássico a um turbilhão tecnológico


Quem vê uma inocente Kombi dessas (lindíssima por sinal) rodando pelas ruas não pode supor a quantidade de tecnologia embarcada (literalmente!) na perua. O carro não é nenhuma novidade, mas é um projeto tão legal que vale um post. Trata-se de um carro conceito desenvolvido pela própria Volkswagen nos Estados Unidos em 2006, em cima de uma genuina Kombi de Luxo 1964. Chama-se Microbus Chameleon Concept ( Kombi Conceito Camaleão). Mas vamos à tecnologia do carro: motor elétrico alimentado por placas de energia solar no teto; painel digital no lugar do velho velocímetro, onde o motorista confere tudo num só lugar; som digital, comandos de voz, leds em lugar de faróis, sistema de câmeras no lugar dos retrovisores; e por aí vai... Aposto que você queria ter uma dessas! É ou não é um show?



Palavras do mestre

O Portal Maxicar este mês tem o maior orgulho de ter como colunista convidado Roberto Nasser, uma pessoa que dispensa maiores apresentações. Jornalista e advogado, tem sua biografia intimamente ligada a tudo o que de importante tem acontecido no Brasil, quando o assunto é veículos antigos. O assunto do artigo que, por sugestão dele, acabou virando uma bela entrevista, é importação de veículos antigos. Se você pensa em trazer um carro do exterior, confira a dicas interessantes e opiniões do mestre Nasser sobre o tema. www.maxicar.com.br/old/convidado/colunista_convidado.asp

terça-feira, 15 de julho de 2008

Bíblia


Se você é do tipo que gosta de botar a mão na graxa, um site americano pode ser bastante útil: é o carbibles.com. Em português o título literal seria “Bíblias do Carro”. Lá você encontra artigos técnicos sobre cada componente mecânico: motor, transmissão, suspensão, dicas de manutenção. Vale para carro moderno e antigo também. Tudo bem explicado e ilustrado. Pena que seja em inglês...

Cena linda


Veja só essa imagem! Quando foi que você viu tantos Fordinhos reunidos? Essa beleza de foto foi clicada por nosso colaborador de sempre, Odair Ferraz, na última terça-feira, no sambódromo de São Paulo. Para comemorar seu aniversário, o Clube do Fordinho reuniu 32 carros nessa festa. Veja outras fotos de Odair na cobertura do evento.

segunda-feira, 14 de julho de 2008

Altas cifras


Um leilão agitou o fim de semana do famoso Festival Goodwood de Velocidade, na Inglaterra. Foram vendidos diversos carros antigos, arrecadando mais de 6 milhões de euros (cerca de 15 milhões de reais). O carro mais caro foi um Jaguar D-Type 1955 (alto), arrematado por 1 milhão e setecentas mil libras. Outros clássicos também alcançaram preços astronômicos: um Invicta 4 ½-litre S-Type Tourer, 1930 (à esquerda, por 420 mil libras) e um León Bollée, 1905 (133 mil libras).

Chevy no estaleiro

Restauração de um Chevrolet Master de Luxo, 1938. O trabalho começou há 4 anos e o carro ainda não está pronto, mas a promessa é a finalização ainda este ano. Um detalhe interessante sobre este modelo: repare que ele não tem tampa no porta-malas. O acesso por dentro do carro, rebatendo-se o banco traseiro. Nada prático!

sexta-feira, 11 de julho de 2008

Verde Oliva

Ele teve participação decisiva na vitória dos países aliados durante a II Guerra Mundial. Foram fabricados mais de 600 mil unidades durante o conflito. Hoje é cultuado por colecionadores do mundo inteiro e no Brasil há diversos clubes especializados. Estamos falando do resistente e irresistível Jeep Willys.
Agora, uma empresa da Filipinas, a MD Juan Interprises está fabricando réplicas aparentemente idênticas do veículo, nas versões civil e militar. Os materiais usados são os mesmos da época. Nada foi modernizado. Até os “defeitos”, como marcas de solda aparentes, foram preservados.
Porém, a reprodução tem uma diferença fundamental: a estrutura é monobloco (o original possui chassi). Além disso, o carro é vendido sem mecânica. O comprador pode optar por instalar um motor original Willys ou adaptar o de outra marca. No Brasil, uma adaptação viável é o motor 4 cilindros do Chevrolet Opala. A empresa também comercializa peças de reprodução. Toda a produção da fábrica é destinada à exportação, principalmente para os Estados Unidos, berço da extinta Willys. A empresa não divulga o valor de um kit completo. Mas o certo é que somando-se o valor da compra + os custos de importação, o valor deve chegar ao mesmo patamar de um carro legítimo. Mas se você ficou interessado, entre em contato com: www.mdjuan.com.ph

A evolução das logomarcas #1

quarta-feira, 9 de julho de 2008

Dou-lhe uma, dou-lhe duas...


Acontece amanhã em Santa Maria-RS na delegacia regional da Receita Federal um leilão de automóveis apreendidos. Entre os lotes disponíveis, alguns carros antigos bastante interessantes e com um lance inicial bastante baixo.
- Ford A 1929 – R$ 4.000,00
- Bel Air 1955 – R$ 400,00
- Dodge Brothers (?) – R$ 6.000,00
- Impalas (?) – R$ 4.000, cada
- Fiat Topolino (?) – R$ 5.000,00
O leilão promete movimentar o mercado de veículos antigos gaúcho e a perspectiva é de que o carro mais disputado seja o Dodge Brothers. Veja os detalhes no site da Receita Federal.

Papo de Garagem

Estréia hoje pelo Canal 36 da Net um programa sobre automóveis antigos, que coincidententemente tem o título homônimo a uma coluna aqui do Portal Maxicar: “Papo de Garagem”. A atração semanal será transmitida somente para Niterói e São Gonçalo, cidades fluminenses, e terá a apresentação de Dilson Redinger, presidente do Nictheroy Clube de Veículos Antigos. Dilson nasceu e cresceu entre os carros antigos. É filho do Izak Redinger, um dos fundadores do Veteran Car Club do Brasil-RJ e dono de uma tradicional oficina de Niterói, talvez a mais antiga. Parabéns e boa sorte a ele nesta nova empreitada.

Dica do amigo André Grigorevski

terça-feira, 8 de julho de 2008

Mil e uma noites


Em 2003, durante a invasão do antigo palácio de Saddam Hussein, diversos carros antigos pertecentes ao filho do ex-ditador do Iraque desapareceram sem deixar rastros. Na última segunda-feira, alguns foram localizados nas imediações de um porto próximo a Bagdá. Entre os automóveis, que estavam enterrados na areia e seriam contrabandeados, dois antigos Rolls-Royces, transformados em hot rods. Nada contra os hots, pelo contrário. Mas cá prá nós: fazer isso com dois classicões desses...

Paixões sem limites

Terminou ontem (07/07) o prazo para os internautas participarem da promoção Carros & Livros – Paixões sem limites. Uma iniciativa do Portal Maxicar em parceria com a Editora Laúde, a promoção foi um tremendo sucesso, tendo recebido mais de 300 formulários em 30 dias. Agora, uma comissão julgadora escolherá as 4 melhores respostas para a pergunta: “Qual livro da Editora Alaúde você gostaria de ganhar?”. Os autores das melhores respostas ganharão os livros escolhidos. O resultado será divulgado no Portal Maxicar na próxima segunda-feira, 14 de julho. Portanto, se você preencheu o formulário on-line, pode começar a torcer!

segunda-feira, 7 de julho de 2008

Lenha na fogueira!

A dica deste vídeo é do Flávio Gomes, mas achamos tão histórico, curioso e bacana que decidimos “roubar”, na maior cara de pau. Trata-se de um filme restaurado pelo documentarista Nelson Pasini que traz preciosas imagens de uma corrida de Stock Cars, realizada em 1943, no Rio Grande do Sul. Até aí, nada demais. Acontece que todos os carros participantes da prova eram movidos a “gasogênio”, já que naquela época, por causa da II Guerra Mundial só havia combustível disponível para veículos de carga, taxis e de serviços públicos. Os particulares, tinham que deixar o carro guardado em em casa ou instalar o “discreto” sistema, que utilizava carvão. Ou seja: os carros eram literalmente movidos a lenha.

quinta-feira, 3 de julho de 2008

O mais caro do Ebay


Por curiosidade, visitamos o portal americano de leilões ebay.com para ver qual seria o carro antigo mais caro a venda atualmente. O campeão é um precioso Mercedes Benz 300 SL, o famoso “Asa de Gaivota”. A jóia encontra-se na California, tem apenas 50 mil milhas rodadas, motor de 6 cilindros e câmbio manual. Adivinha quanto custa? A bagatela de US$ 750 mil. Ou seja, mais ou menos 1 milhão, duzentos e setenta mil reais. Você pagaria?

quarta-feira, 2 de julho de 2008

30 anos de clausura


Em 1938, um comerciante Juiz de Fora-MG importou dos Estados Unidos um Chevrolet Master de Luxo, automóvel considerado chic na época e único exemplar da cidade. O ciúme do proprietário era tanto, que ele trancou o carro na garagem, fechando com tijolos a porta. O pobre Chevy permaceneu lá por 30 anos, sem sequer ver a luz do dia.
Após a morte do proprietário, o carro foi para as mãos de seu filho e foi descoberto por Carlos Otávio da Silva, que acabou o comprando.
Hoje o carro permanece conforme foi fabricado, há 70 anos, sem nunca ter passado por nenhum tipo de restauração. O que lhe confere um charme todo especial!

terça-feira, 1 de julho de 2008

Cuidado com adesivos!


No último final de semana, durante o 7° Encontro Ava de Veículos Antigos, em Juiz de Fora-MG, chamava a atenção dos visitantes uma Kombi com a pintura em péssimo estado portando placas pretas, o que, teoricamente, deveria atestar seu ótimo estado de conservação. Foi então que veio a explicação: seu proprietário costuma aluga-la para filmagens, já tendo participado de diversos comerciais e de uma mini-série da Rede Globo. Na última gravação, foi necessário adesivar a carroceria para adequar o carro ao anúncio. Depois do trabalho veio a tragédia! Ao retirar o adesivo, toda a pintura veio junto com o plástico, deixando o carro neste estado lastimável.
Que este lamentável acidente sirva de alerta para os antigomobilistas que costumam participar de provas, principalmente rallys, onde há a necessidade de colar números e propagandas na carroceria.
A Kombi em questão será totalmente repintada!