Quem foi criança nos anos 1960 e 70 se lembra dos drops Dulcora, nos sabores misto, hortelã e aniz.
sexta-feira, 28 de setembro de 2012
quinta-feira, 27 de setembro de 2012
Bizarrice jurídica
A legislação que trata da importação de carros de coleção,
aqueles com mais de 30 anos, é bastante estranha: por um lado diz que é
permitida a importação de veículos para restauração, como forma de movimentar o
mercado de oficinas brasileiras, gerar empregos, etc e tal. O que é muito louvável.
Por outro, diz que ao chegar no Brasil, o veículo deve
automaticamente receber placas pretas, já que se trata de um veículo de coleção,
segundo à essência da própria lei.
A combinação dessas duas questões pode resultar em situações
como a desse Galaxie Conversível americano: com placas pretas e caindo aos
pedaços.
A culpa não é do proprietário, nem do importador. É da própria
lei, muito mal pensada.
Já ouvimos dizer que iria sofrer mudanças. Tomara!
Foto encaminhada pelo amigo Rodrigo Basílio
Foto encaminhada pelo amigo Rodrigo Basílio
terça-feira, 25 de setembro de 2012
Tremenda palhaçada
A Volkswagen resolveu chamar de Fusca no Brasil o carro que
no resto do mundo se chama Beetle. O fato é que esse novo carro lembra, de
longe, nosso bom e autêntico Fusca apenas na silhueta. O resto é outro carro:
plataforma do Jetta, motor dianteiro 2.0 refrigerado a água e outras
modernidades, nos mesmos moldes do finado New Beetle. Nada contra! O mundo tem
que evoluir. Mas chamar de Fusca é um tremendo oportunismo e o tiro pode sair
pela culatra. O carro vai custar aqui no mínimo R$ 80 mil. A classe média não
vai querer investir todo esse dinheiro num carro chamado Fusca, símbolo de
carro popular. E o status, onde fica?
E temos certeza que quem é verdadeiramente fã do Fusca (o
legítimo), também não gostou nada dessa idéia dos homens do marketing da VW. Quem conhece a história do Fusca no Brasil, sabe que quando lhe convém a VW renega o Fusca e suas origens.
segunda-feira, 24 de setembro de 2012
SS roubado
Mais um Opala roubado. Pelo jeito esse é o modelo antigo da vez. Trata-se de um SS 1978 branco, placa CEG-8195 (Caieiras-SP). O carro desapareceu por volta das sete da noite deste domingo, no Bairro do Limão, em São Paulo, Capital..
Contatos com Valder Quintale, pelo telefone (11) 9110-2884 ou e-mail valder@resilider.com.br
Enviado por Claudio Gobbi Szakal
ATUALIZANDO EM 28/09: Graças à mobilização pela internet, o SS foi encontrado em perfeitas condições.
Enviado por Claudio Gobbi Szakal
ATUALIZANDO EM 28/09: Graças à mobilização pela internet, o SS foi encontrado em perfeitas condições.
sexta-feira, 21 de setembro de 2012
Metrópole
A visão do cineasta Jean Manzon para as questões do transporte urbano de São Paulo, em 1952. A cidade tinha cerca de 2 milhões de habitantes (hoje são mais de 10 milhões, sem contar a Região Metropolitana). Mas os problemas de hoje são mais ou menos os mesmos de 60 anos.
quinta-feira, 20 de setembro de 2012
De portas fechadas
Atualizando as informações do post anterior, publicado há cerca de 2 horas: o Museu Nacional do Automóvel de Brasilia teve suas portas lacradas hoje de manhã pela justiça. A notícia está no perfil do Facebook da entidade.
O que dizer...
O que dizer...
De portas abertas
Diferente do que foi noticiado na última terça-feira pelo
Jornal Metro e divulgado por alguns sites e blogs especializados, o Museu
Nacional do Automóvel, de Brasília-DF não teve suas portas lacradas. Quem nos
deu a informação foi o próprio jornalista e advogado Roberto Nasser, curador da
entidade.
Segundo ele, realmente há uma decisão judicial — não sentença
— mandando lacrar. Mas isso não aconteceu, pelo menos por enquanto. E para que isso não aconteça, Nasser pediu à
justiça a reconsideração e tenta agora audiências com o Governador do Distrito
Federal e com a nova Ministra da Cultura, Marta Suplicy.
O mundo do antigomobilismo torce para que mais esse museu do
automóvel não feche suas portas, a exemplo do que aconteceu em Caçapava-SP e mais
recentemente com o Museu da Ulbra, do Rio Grande do Sul.
quarta-feira, 19 de setembro de 2012
Roberval e sua arte
Conhecemos Roberval de longa data, e sempre nos encontramos
com ele nos encontros do eixo Rio-Minas Gerais. O mineiro de Juiz de Fora um dia
resolveu largar a vida de empregado para se dedicar ao oficio de recriar
automóveis em miniatura usando madeira. A arte de Roberval realmente impressiona! Pelo
capricho, pelo cuidado, pelos mínimos detalhes. Juntou a fome com a vontade de
comer. Hoje ganha dinheiro fazendo aquilo que lhe dá mais satisfação.
segunda-feira, 17 de setembro de 2012
Evento chic na Alemanha
Três jornalistas brasileiros foram convidados especiais da
Volkswagen no Schloss Bensberg Klassik 2012, que aconteceu na Alemanha na
semana passada: Boris Feldman, Bob Sharp e Fernando Calmon. Boris publicou no
site do Vrum a cobertura do Concurso de Alegância. Já Bob, a cobertura do ralide regularidade, que teve a participação de três carros brasileiros que fazem
parte do acervo do Museu da VW: Karmann Ghia TC, SP2 e Puma.
Roubada: Caravan do “Rei do Opala”
Foi roubada no último sábado, 15, a Caravan 1977 do
conhecido vendedor de peças para carros antigos de São Paulo Orlando, apelidaddo
no meio como “Rei do Opala”. O carro tem placas COP 9685 e foi furtada na Ponte
Grande, bairro de Guarulhos.
Qualquer informação pelos telefones (11) 2444-4303 /
9965-8053. Ou pelo e-mail: reidoopala@yahoo.com.br
sexta-feira, 14 de setembro de 2012
Placas pretas refletivas em falta
Mal entrou em vigor a lei que obriga que os automóveis
adotem as placas refletivas, um problema já aparece em relação às placas
pretas: há no mercado a falta de material preto para a confecção das placas
brilhantes. O produto é importado e as fábricas brasileiras de placas estão
atrasando a entrega. Por isso, o Detran do Rio Grande do Sul decidiu que
enquanto permanecer o problema, os veículos candidatos a “de coleção” poderão
receber placas comuns mesmo. Espera-se que os Detrans dos outros estados tomem
a mesma decisão. Aqui no Rio a placa preta refletiva é ainda opcional.
Uma explicação: o Cadillac da imagem, que fotografamos no
Forte de Copacabana na semana passada, aparece com placa branca na foto, que
por ser refletiva, ficou assim por causa do flash.
quarta-feira, 12 de setembro de 2012
Foto rara
Uma imagem do Departamento de Estilo da finada Willys Overland do Brasil. Aqui eram definidos os desenhos dos automóveis, os padrões de cores, de interior. Tudo sem computador, só na base de muito talento.
Publicada por Cláudio Campos, no Facebook
Bem ventilado
Um Fusca inteirinho feito de vergalhões. E totalmente
funcional. A venda por R$ 9 mil. Muito bem feito, sem dúvida.
Dica do amigo Odair Ferraz
terça-feira, 11 de setembro de 2012
Releitura das pistas
Enquanto estagiava na fábrica da Bentley, o estudante inglês de design Ben Knapp Voith criou um protótipo virtual chamado Bentley Barnato Roadster. O bólido é inspirado nos antigos carros de corrida da luxuosa marca britânica, dos anos 1920/30. Ficou lindão mesmo!
Que pecado!
Quem nos manda a dica é o amigo Danyel Cristyano, de Juiz de
Fora-MG. Durante a década de 1960 a prefeitura da cidade americana de Bryson
City, na Carolina do Norte, resolveu usar carros velhos como barreira de
contenção para os rios. Dá dó de ver...
quinta-feira, 6 de setembro de 2012
segunda-feira, 3 de setembro de 2012
Dia do Antigomobilista em Sampa
Dia 5 de setembro é o Dia Municipal do Antigomobilista em
São Paulo, Capital. A data será comemorada na noite de terça-feira (amanhã!),
no tradicional encontro que acontece semanalmente no Sambódromo do Anhembi. Os
organizadores convidam os clubes interessados em participar da exposição e
desfile multimarcas. Contatos através do e-mail: marcos@autoshow.com.br
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