O Brasil é o único país do mundo cujas montadores possuem uma linha de pequenas pick-ups baseadas em automóveis de passeio. VW Saveiro e Fiat Strada são dois exemplos atuais. Voltando um pouco no tempo, temos Ford Pampa e Chevrolet Chevy 500, entre outras. Mas essa história começou já a algum tempo atrás, como mostra essa foto do início dos anos 1970, enviada por Mestre Mahar.
Diz ele: “Um dos mais raros veículos nacionais: FNM 2150 Pick-up. Foram fabricadas apenas seis ou sete dessas. Os carros eram levados da FNM, em Xerém, para Petrópolis, onde eram modificados pelo carrozziere Renato Peixoto. Depois, as picapinhas desciam de volta para Xerém, onde serviam como carros de serviço dentro da fábrica. Uma delas foi para a concessionária Alfa do Migani, em Petrópolis, onde também trabalhou na assistência técnica. A capacidade de carga era muito boa: 850 quilos. Sabe Deus que fim levaram...”
Diz ele: “Um dos mais raros veículos nacionais: FNM 2150 Pick-up. Foram fabricadas apenas seis ou sete dessas. Os carros eram levados da FNM, em Xerém, para Petrópolis, onde eram modificados pelo carrozziere Renato Peixoto. Depois, as picapinhas desciam de volta para Xerém, onde serviam como carros de serviço dentro da fábrica. Uma delas foi para a concessionária Alfa do Migani, em Petrópolis, onde também trabalhou na assistência técnica. A capacidade de carga era muito boa: 850 quilos. Sabe Deus que fim levaram...”
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