Até 2010

A você que nos acompanhou em 2009, desejamos um feliz Natal e um 2010 com muita ferrugem! Dia 4 de janeiro estaremos de volta!

Voando baixo

Nos anos 1970 esses malucos maravilhosos faziam shows de acrobacia por todo o Brasil. Eram patrocinados pela Ford. O grupo se chamava Volantes Voadores e era comandado pelo ex-piloto Jota Cardoso.

Fotos enviadas por Odair Ferraz

Modernidade

Depois de voltar à TV através do Canal Brasil, acaba de ser lançada a versão em DVD do Vigilante Rodoviário. Sucesso na TV Tupi no início dos anos 1960, a série estrelada pelo ator Carlos Miranda — que interpretava o Tenente Carlos, sempre ao lado de seu fiel cão pastor alemão, Lobo — está disponível em caixa com 4 discos, que trazem ao todo 35 dos 38 episódios produzidos, já que 3 se deterioraram e acabaram se perdendo.
Até hoje, Miranda faz apresentações em eventos e encontros de automóveis antigos, na pele do eterno vigilante e a bordo de uma réplica de seu Simca Chambord.

As várias faces do Citroën 2CV #5

Pena que não entrou em produção

O Brasil é o único país do mundo cujas montadores possuem uma linha de pequenas pick-ups baseadas em automóveis de passeio. VW Saveiro e Fiat Strada são dois exemplos atuais. Voltando um pouco no tempo, temos Ford Pampa e Chevrolet Chevy 500, entre outras. Mas essa história começou já a algum tempo atrás, como mostra essa foto do início dos anos 1970, enviada por Mestre Mahar.
Diz ele: “Um dos mais raros veículos nacionais: FNM 2150 Pick-up. Foram fabricadas apenas seis ou sete dessas. Os carros eram levados da FNM, em Xerém, para Petrópolis, onde eram modificados pelo carrozziere Renato Peixoto. Depois, as picapinhas desciam de volta para Xerém, onde serviam como carros de serviço dentro da fábrica. Uma delas foi para a concessionária Alfa do Migani, em Petrópolis, onde também trabalhou na assistência técnica. A capacidade de carga era muito boa: 850 quilos. Sabe Deus que fim levaram...”

O resgate

Quem nos enviou a sequência de fotos, jura que aconteceu em Portugal. Que maldade!

As várias faces do Citroën 2CV #4

De volta pra casa

Recebemos do amigo e antigomobilista José Moacir Luna as fotos anexas, com o seguinte e-mail:

“Em uma de minhas passadas por uma cidade do interior paulista me deparei com um carro muito interessante....um Lancia. Porém o modelo ainda não consegui descobrir.
Conversei com o italiano proprietário do local onde estava o carro e fui informado que este carro está na família dele desde o início e agora em janeiro de 2010 este carro estará sendo enviado à Itália para reforma e permanecerá por lá.”

É uma pena que mais um pedacinho de nosso patrimônio automobilístico esteja indo embora. A propósito, alguém saberia dizer de que modelo se trata?

“Velhinhos” na pista

Acontece neste domingo, dia 20, no Autódromo de Brasília, a primeira prova de regularidade do Distrito Federal. Organizada pela Federação de Automobilismo do Distrito Federal, em Parceria com o Museu do Automóvel (leia-se Roberto Nasser), o evento irá reunir cerca de 30 automóveis, sobretudo nacionais, fabricados há pelo menos 30 anos. Esta prova será um teste para o um campeonato em seis etapas que acontece no ano que vem. Além da prova, haverá uma exposição de automóveis antigos também. A entrada é franca.

Raaaaaaaam! Raaaaaaaam!

O camarada é fera nas imitações! Divertidíssima dica do Mahar

As várias faces do Citroën 2CV #3

Garagem do Bellote #2

Karmann Ghia conversível 1969


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Garagem do Bellote #1

Já falamos aqui do admirável trabalho do jovem paulistano Renato Bellote. Mas vale a pena sempre voltar ao assunto. Advogado de profissão, Bellote é um apaixonado por automóveis clássicos, principalmente os esportivos, sejam eles europeus, americanos ou brasileiros. E sua paixão se traduz em seu site “Garagem do Bellote” , onde ele apresenta ensaios fotográficos de cair o queixo, sempre acompanhados de uma resenha bem escrita sobre o modelo e em questão junto com a história do carro clicado e seu proprietário. Toda semana tem novidade. Além disso, acompanha um pequeno clipe, espécie de making-off da seção de fotos. E é justamente esses vídeos que vamos apresentar a partir de hoje, numa série de posts intitulados “Garagem do Bellote”. Para começar, um Ford Thunderbird 1955.


Garagem+do+Bellote%3a+Thunderbird+55

Lançamento

O colecionador Rubem Dualibi lança na próxima 5ª feira, 17 de dezembro, o livro “Arqueologia mecânica”. Na obra, o publicitário e apresentador do antigo programa sobre automóveis do canal Band Sports, Motor Day, conta suas experiências como “garimpador” de automóveis raros para restauração, principalmente os esportivos europeus, justamente os que ele mais gosta. O lançamento acontece a partir das 18:h30, na Livraria Cultura (Av. Paulista 2.073 – São Paulo). Mais um lançamento com a qualidade Alaúde.

Santa réplica, Batman!

A venda no portal Ebay da Inglaterra uma das 3 únicas réplicas reconhecidas do Batmóvel. Com motor V8 de cerca de 220 cavalos, o carro foi construído baseado num Lincoln Continental Conversível de 1973. Já no original da serie de TV dos anos 1960, foi utilizado um carro conceito de 1955, o Lincoln Futura. O valor da cópia é de € 40 mil, ou cerca de R$100 mil. Você pagaria?

Lotação

Excelente reportagem da TV Gazeta sobre o encontro anual de ônibus, cuja terceira edição aconteceu no mês passado na Memorial da América Latina, em São Paulo.

As várias faces do Citroën 2CV #2

As várias faces do Citroën 2CV #1

Lançado em 1948, ele fez sucesso por ser prático eficiente e acima de tudo... versátil! Por isso vamos apresentar uma série de posts que mostram justamente a versatilidade deste carrinho que se tornou um símbolo da França.

Evento cancelado

A Autoshow Collection informa que o evento especial “Cãoversíveis”, que iria acontecer hoje no Sambódromo do Anhembi, em São Paulo, foi cancelado devido à inundação que assolou a cidade hoje pela manhã.

Põe raro nisso

Há alguns dias, noticiamos aqui o leilão de automóveis antigos que a Receita Federal irá realizar dia 16 de dezembro, no Rio Grande do Sul. O jornalista especializado José Rezende Mahar nos alerta para o lote de número 37, com lance inicial mínimo de R$ 1.500,00. Trata-se de um Cadillac Imperial Sedan fabricado em 1957 e segundo ele, restam hoje menos de 50 exemplares do modelo em todo mundo. Pelo jeito vai ser disputado a tapa!

Salvador da pátria

Henry Ford II (0 filho) posa ao lado do recém lançado Ford Custom e seu inconfundível “nariz de bala”. Ao seu lado, um Modelo A e um Modelo T. O ano é 1948 e nesta época a tradicional montadora estava mergulhada em dívidas. O Custom foi decisivo para que tirassem o pé da lama.

Fim da linha para o Beetle

A Volkswagen acaba de anunciar o fim da produção do New Beetle. Lançado em 1996, o simpático carro teve como fonte visual de inspiração o Fusca, embora sua mecânica nem de longe lembre a do “Velho Besouro”. Foi projetado sobre a plataforma do Golf, com motor dianteiro, refrigerado a água. Em 2010 será lançada uma derradeira edição especial de apenas 1.500 unidades. Uma curiosidade: baseada nos clássicos do passado, a versão conversível terá pintura ao melhor estilo “saia-e-blusa”, azul e branca.

Dica de Alexander Gromow

Leilão de automóveis antigos

A Receita Federal do Rio Grande do Sul irá realizar no dia 16 de dezembro, em São Leopoldo, o leilão de 100 automóveis, alguns deles antigos que foram apreendidos na fronteira e que estavam sendo contrabandeados do Uruguai. Os modelos são os mais variados e todos os carros estão em mal estado. Tem de Tempo Matador a Bel Air 1958, de Citroen Traction Avant a Pick-up Chevrolet 3100. Foram descobertos pelos fiscais quando tentavam entrar no Brasil sem documentos, escondidos dentro de carrocerias de caminhões. Os lances começam em R$ 500,00. Detalhe: estes automóveis não possuem qualquer registro no Denatran e o edital não esclarece como fica a questão da documentação. Maiores detalhes aqui!

Ele existe mesmo!

Todo mundo houve falar dele, mas a maioria dos antigomobilistas nunca o viu nas ruas, encontros ou coleções. Foi lançado junto com seu irmão um pouco mais potente e por causa de 10 cavalos a menos foi um fracasso de vendas, saindo de linha em seguida. Muita gente até duvida que ele existiu um dia. É o VW SP1. Este exemplar da foto é zero quilômetro e pertence ao acervo da própria Volkswagen.

Foto enviada por Odair Ferraz

Perfeitas!

Usando somente peças de automóveis, o artista James Corbett faz incríveis esculturas. Quem descobriu foi Humberto Oliveira e publicou no seu O Buteco da Net, onde você encontra mais exemplos maravilhosos do escultor australiano.

Saab ameaçada

A fabricante sueca de carros esportivos de luxo Koenigsegg anunciou que desistiu de comprar da GM a também sueca Saab. Fundada em 1937 como fábrica de aviões, o controle acionário da montadora escandinava pertence à gigante americana desde 2000. Agora, como reflexo da crise econômica mundial que teve início no final do ano passado, a General Motors está sendo enxugada.
Com a desistência da Koenigsegg, a GM pensa seriamente em fechar as portas da Saab, o que seria uma pena.

Pelamordedeus #53

Seria este um protótipo secreto, fruto de uma parceria multinacional entre a francesa Renault, a americana Willys e a italiana Alfa Romeo? Mas e esta traseira rabo de peixe com “kit continental? Clara influência da Cadillac!

Pouca gente sabe

Olha só que interessante este post do Blog do Patience, que ensina a interpretar aquela sopa de letrinhas e números que habita as laterais dos pneus. Muito útil na hora de comprar e de usar.

Bus stop

O Memorial da América Latina, em São Paulo, recebeu no último domingo sua já tradicional exposição anual de ônibus. O evento serviu de inspiração para o artista plástico Antônio Ariel pintar essas duas maravilhas.

Insubstituível

Quase 70 anos após o seu lançamento, o Jeep continua imbatível nos quesitos resistência, garra e versatilidade. Incomparável diante dos fora-de-estrada de boutique que povoam as nossas ruas de hoje.
Um detalhe curioso desta propaganda do Jeep nacional dos anos 1960. O final do texto diz: “Mas tenha em conta: ‘Se não é Willys não é Jeep ou Jipe!’ E a explicação para esta advertência é: quando foi lançado pela DKW no Brasil, o Candango se chamava “Jipe DKW” o que gerou um processo judicial ganho pela Willys, fazendo com que o utilitário da DKW tivesse que mudar de nome.

Motos clássicas em DVD

Será lançado 7 de dezembro, às 19h30, na Livraria Cultura do Shopping Villa-Lobos, São Paulo, o documentário “Alma 70 – Motos Clássicas”. Dirigido por Renzo Querzoli e apresentado pelo jornalista Gabriel Marazzi, o documentário com quase 3 horas de duração retrata o período que registra a chegada da indústria japonesa de duas rodas ao Brasil. Os cinco capítulos do “Alma 70” apresentam personalidades que viveram a época, entre colecionadores, restauradores e ex-pilotos. A Livraria Cultura fica na Avenida Nações Unidas, 4.777, Alto de Pinheiros. Informações pelo telefone (11) 3024-3599. Um trailer do DVD está disponível para ser baixado no link: www.megaupload.com/?d=SY0ORAH7

O Mercedes do Adolf #2

Sabe o post que publicamos sobre a venda do Mercedes Benz que pertenceu a Adonf Hitler? Pois bem, a própria Daimler nega que o carro tenha pertencido a ele. Segundo a empresa, a Chancelaria do III Reich possuía diversos exemplares do modelo vendido, um 770 K blindado. Por isso, é impossível afirmar com 100% de certeza que o carro em questão tenha sido usado realmente por Hitler.
Automóvel antigo é assim mesmo: sempre existem dúvidas e polêmicas sobre origem, proprietários, história, etc... Faz parte do folclore. De outra forma, não teria a menor graça!

Homenagem

A Câmara Municipal de São Vicente-SP, através de proposta do vereador José Soares, irá conceder o título de Cidadão Vicentino ao piloto Bird Clemente. A solenidade de entrega do prêmio será dia 3 de dezembro e contará com a presença de outros mestres das pistas como Chico Lameirão, Luiz Pereira Bueno, Bob Sharp e Alex Dias Ribeiro. Bird Clemente morou em São Vicente durante 20 anos. Para receber seu convite e maiores detalhes, favor enviar nome e endereço completo para: contato@luizpereirabueno.com.br

O Mercedes do Adolf

Colecionador de automóvel antigo é um “fuçador” por natureza! Um milionário russo não descansou enquanto não comprou o Mercedes-Benz que pertenceu a Adolf Hitler. Quem conta essa história é o jornal O Globo. Observe os comentários no final da matéria. A maioria como esse: “O destino a ser dado a esse veículo, deveria ser o mesmo dado a seu proprietário, sua namorada e seu cão de estimação, ou seja, incinerados.”
E você o que pensa a respeito?

A Coleção #7

De casa nova

O simpático e competentíssimo casal de artistas plásticos Helena e Sérgio Dotta anunciam seu novo web site. Especializados na pintura ultra-realista de tudo que se move, seja automóvel, moto, avião ou caminhão, eles costumam ser vistos pintando ao vivo nos principais encontros de automóveis antigos do Brasil, como o de Águas de Lindóia e Araxá. Se você ainda não conhece o genial trabalho da dupla, acesse: www.ateliedotta.com.br

Kombi branca

Você se lembra da música “Fuscão Preto”, sucesso dos anos 1970? Pois chegou o mais novo hit automotivo. Com vocês, Vitória Matos e sua “Kombi Branca”.



Divertida dica de Odair Ferraz

Propaganda oficial

A Fabrica Nacional de Motores (FNM), estatal que produzia os famosos caminhões “FêNêMê”, além do Alfa Romeo 2000 e 2150 (o JK), na visão do documentarista Jean Manzon. O tom é o da propaganda oficial do governo, dos tempos do Regime Militar, embora o filme pareça ter sido produzido antes de 1964.

A coleção #6

Então eu vendi...

Um rapaz de 16 anos chega em casa com um Porsche e os pais gritam:
— Onde conseguiu isto?
Ele calmamente responde:
— Acabei de comprar.
Com que dinheiro? perguntam. Sabemos quanto custa um Porsche!
— Bem, ele disse, este custou 15 dólares.
E os pais esbravejaram ainda mais:
— Quem venderia um carro destes por 15 dólares???
— A senhora logo acima na rua. Não sei seu nome, recém mudou-se para cá.
Ela me viu passando de bicicleta e perguntou se queria comprar o Porsche por 15 dólares.
— Santo Deus! gemeu a mãe, deve abusar de crianças.. Quem sabe o que fará depois? John, vá lá imediatamente, para ver o que está acontecendo.
O pai foi até à casa da senhora e ela calmamente plantava petúnias no jardim.

Ele se apresentou como pai do rapaz a quem ela vendeu o Porsche e perguntou por que ela havia feito aquilo.
— Bem, disse ela, pensei que meu marido estivesse
viajando a serviço, mas descobri que ele fugiu para o Havaí com a secretária e não pretende voltar...
Esta manhã ele me ligou e pediu que vendesse o Porsche e lhe enviasse o dinheiro...
Então eu vendi...

Até que ficou bonito

O quadro “Lata Velha” do programa Caldeirão do Hulk do último sábado recuperou e modificou o Maverick do professor de artes marciais Wagner Prado. Dessa vez a equipe até que acertou na mão, ao contrário do que acontece em 90% dos casos (até Fiat 147 com 3 eixos eles já inventaram!). O carro ficou estiloso, sem grandes mudanças de carroceria, com uma combinação de cores bonita, faixa ao estilo clássico e interior bem sóbrio. Pena que mantiveram o motor original de 4 cilindros.

Cada um paga o seu!

Depois do acidente, só se ouvia o dono do Corcel 1975 aos berros:
— Cada um paga o seu! Cada um paga o seu!


Dica de Sérgio Pimenta

Esse cara é bom!

Uma ótima opção de show para encontros de automóveis antigos, é contratar Álvaro Martins Alonso Neto, o “Elvinho”, de Santo André-SP. Um dos melhores covers do Rei do Rock, o artista se apresenta sozinho (playback) ou com sua banda. Além ter todos os trejeitos do Elvis original, Elvinho canta otimamente. Confira no vídeo abaixo.
Contatos pelo site http://www.elvinhoelviscover.com.br/

A coleção #5

Simpatia

Olha só que simpático o mascote do Clube do Fusca do Rio Grande do Norte. Um 1200 ao melhor estilo do filme de animação “Carros” e “vestido” a caráter.

Um nobre nos “nobres”

O site Nobres do Grid acaba de publicar em sua Galeria de Heróis a biografia de um dos mais importantes pilotos brasileiros, nos áureos tempos da Equipe DKW-Vemag, pela qual correu durante toda a sua existência. Estamos falando de Mário César Camargo Filho, o Marinho.

Especialista

O mais novo “point” dos antigomobilistas. Especializada em veículos antigos, principalmente os importados.

Milagre automotivo

Q.Meter Mix é o nome do produto. Promete reduzir o consumo de combustível em 30% e ainda reduzir a poluição. Seu inventor é Roberto de Sá Gonçalves, do Rio de Janeiro. Ligado ao distribuidor em substituição aos cabos normais de vela, o aparelho serve para qualquer motor a explosão, de automóvel, moto ou barco, a gasolina, álcool ou GNV. Custa R$ 160,00. Milagre? Só vendo para crer!
Saiba mais no site do fabricante.

Primeira peça do acervo

Numa bela iniciativa, a Polícia Civil do Mato Grosso do Sul restaurou o Fusca 1984 que foi a primeira viatura da cidade de Costa Rica. A restauração foi realizada com recursos dos próprios delegados com a ajuda da iniciativa privada. Eles esperam agora que o carro possa se transformar na primeira peça do acervo do Museu da Polícia Civil do Mato Grosso do Sul, a ser criado. Veja a reportagem completa!

Plantado no jardim

Agora que a queda do Muro de Berlim está completando 20 anos, o alemão (ocidental) Otto Weymann conta a história de seu Fusca 1946 “de jardim”. Segundo ele, o carro foi comprado de um alemão oriental exatamente no dia da queda do muro, colocado em seu jardim e a sua volta ele plantou árvores. Não dá para entender qual o significado do gesto! Se o carro em questão fosse um Trabant (símbolo do lado oriental), ainda vá lá...

Dica do amigo Gromow

A Coleção #4

Top de linha

Em 1967, o lançamento do mais luxuoso brasileiro de todos os tempos, na visão de Jean Manzon

Que perigo!

Vimos essa no blog Autoentusiastas. Como diz a célebre frase: “Não tentem isso em casa!”

A Coleção #3

Vai ser antigo assim... lá em Londres!

Cerca de 550 veículos antigos participaram no último final de semana de um passeio em Londres, Inglaterra, rodando cerca de 100 quilômetros. Ai você vai dizer: “Grande coisa!. Aqui no Brasil toda hora tem eventos desse tipo!”
Mas faltou dizer um detalhe: do passeio só participaram veículos fabricados até 1905!

35 anos depois...

A polícia americana conseguiu identificar em Los Angeles uma Kombi roubada em Washington. Até aí, nada demais! O detalhe que faz toda a diferença é que o carro foi roubado em 1974! O carro estava em um contêiner e iria ser embarcado para a Holanda. Depois de tanto tempo, as autoridades não sabem nem dizer quem é o verdadeiro dono do carro, que foi identificado por causa de um alerta para o número do chassi naquela época.

Pelamordedeus #52

Edição Internacional, diretamente da Colômbia!

SUB-Wagen, de Subaru + Volkswagen

Motor VW 1600 CC na traseira e Subaru 1500 na frente
Esta “criação”, mais perto dos híbridos que dos motores monstruosos é o produto de uma mente criativa, que pensou em um motor Boxer na frente e outro atrás, tomando a parte traseira de um besouro 1973 (completo com motor) a acoplou com a frente de um Subaru GL 1985.
Ao contrário de outras criações, o acoplamento das duas partes parece limpo, mas a condução não é nada fácil. Já pensou tratar de duas caixas de uma só vez, inclusive controlando as rotações pelo ouvido (ou verificando dois relógios), bem como ter um par de embreagens?
Esta criação chamada de SUB-Beetle é o produto de uma mente criativa e certamente ocupará o seu lugar de destaque entre as coisas mais inúteis que já se viu por ai...

Fonte: VW Revolution Magazine.

Traduzido e adaptado por A. Gromow

Encantador

Uma “multidão” de Isettas passeando pelo museu da BMW. Animação encantadora!



Dica do amigo Gromow

Roubado na garagem

Foi roubado no último final de semana em São Paulo, o Fusca 1300 L 1980, verde pampa, placa CJU 8890. Os gatunos levaram o carro de dentro de sua garagem, no Jardim Martini, arrombando o portão e cerrando correntes. Quem tiver alguma notícia que possa ajudar a recuperar o carro, da mesma família desde zero km, favor entrar em contato com Cláudio Roberto, através do e-mail cláudio.martinez@engevix.com.br

A Coleção #2