Lançado em 1962, o Willys Interlagos tinha três versões de carroceria: Coupê (três volumes), Conversível e Berlineta (fastback). Primeiro carro nacional com carroceria em fibra de vidro, o modelo Berlineta era o único que possibilitava a compra com um motor um pouco mais “apimentado”, de 70 CVs. Talvez esse tenha sido o motivo de seu maior sucesso diante dos outros dois modelos. Até hoje as Berlinetas são as mais cultuadas, virando inclusive sinônimo de Interlagos.
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