O design e a sofisticação dos automóveis de luxo dos anos 1930 se mantém admiráveis e talvez até insuperáveis até hoje, 80 anos depois. Na maioria das vezes eram obras de arte das chamadas encarroçadoras, empresas que desenvolviam projetos especiais, caríssimos, sob o chassi das principais marcas. Carros das possibilidades apenas daqueles mais abastados. São so casos do Duesemberg e do Delahauye acima. Criações dos estudios Bohman and Schwartz e Figoni et Falaschi, respectivamente.
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