Lambretta em 4 rodas (ou rodinhas)

Só os mais entendidos sabem, mas até meados dos anos 1960 eram fabricados Karts com mecânica de Lambretta. Quem conta a história da restauração de um exemplar Kart Bug Waso fabricado em 1960 e encontrado meio por acaso é o especialista Anderson Ballet Miguel e seu excelente blog Lambretta Brasil. Confira!

Pelamordedeus #90

Rebecão psicodélico

125 anos da estrela de 3 pontas

A Mercedes-Benz espera reunir cerca de 1.800 veículos da marca entre os dias 27 e 28 de agosto, em Berlin, Alemanha. É o mega evento Mercedes & Friends e acontece nas instalações de um antigo aeroporto. Faz parte das comemorações dos 125 anos da empresa e promete a presença de modelos das mais diversas categorias, incluindo as famosas “flexas de prata” que encantaram as pistas a partir da década de 1930.

A arte de estacionar

O Concorde sobre rodas

Um fora-de-serie brasileiro que foge à regra vigente nos anos 1970 e 80, do uso da mecânica Volkswagen refrigerada a ar. Criação do empresário João Storani, o Concorde teve poucas unidades produzidas e utilizava o poderoso V8 do Ford Galaxie e chassi próprio. O estilo é bem anos 30 e de perto o automóvel impressiona pelo visual e pelas grandes dimensões. O modelo é alvo de uma reportagem recente do site da Revista 4 Rodas.

Longevidade

Uma simpática senhora de 101 anos e seu Packard de 81. Isso é que é saber envelhecer. Simplesmente incrível!


Grande dica de Alexander Gromow

Novos modelos

A Resinart, especializada na produção de miniaturas de automóveis em resina, anuncia dois novos lançamentos: Willys Rural e F75. A infinidade de modelos é grande: Puma, Fusca, Veraneio, Maverick, Opala, Kombi e Dodge Dart são apenas alguns exemplos. Produzem também carros modernos, além de outros produtos de resina, como troféus.
As miniaturas custam apenas R$ 25,00. Conhecemos de perto e podemos afimar que são muito bem feitas.
Conheça toda a linha de produtos no blog: www.resinartbrindes.blogspot.com/

Pelamordedeus #89

Lançamento

O grande Airton Senna na propaganda de lançamento do Escort XR3, em 1984. Um esportivo brasileiro, que sem dúvida alguma marcou sua época.

Nove ano depois…

Frankenstein

Pintura para lá de extravagante, vigia traseira bi-partida (Split), quando deveria ser oval, rodas de 4 furos com ventilação e calotas adaptadas, portas e maçanetas de Fusca moderno, sem falar em daptações de suspensão. O motor e o interior não foi possivel checar. Como um carro desses, anunciado como 1954 pode ter placas pretas? A placa, aliás, é DFJ 6184 de São Paulo-SP.

Como seria?

Já falamos aqui de Eduardo Oliveira, o designer brasileiro que faz a releitura de grandes clássicos nacionais. Ou seja: como o modelo seria hoje, se fosse relançado. Mas é apenas um estudo... Eduardo inclusive já deu uma “canja” no Portal Maxicar, sendo nosso Colunista Convidado há um tempinho atrás.
Sempre com novidades em seu blog irmaododecio.blogspot.com, ele traz agora a versão atualizada da VW Variant. Mas lá no blog há diversos outros modelos.

Da Terrinha

Sim, Portugal tem seu carro esporte, apesar de não ter nenhuma tradição em industria automobilística. Ele se chama Alba, e foi retratado no programa Auto Esporte, da Rede Globo. Dá só uma olhada!

Coletiva em Caçapava

Recebemos esse informe da assessoria de imprensa do Automóvel Clube do Brasil:

No dia 23 de julho, acontecerão em Caçapava, coletiva de imprensa e visitação ao famoso acervo do Museu Paulista de Antiguidades Mecânicas, mais conhecido como Museu Roberto Lee.
Uma carreata liderada pelo Veteran Car Club do Brasil (Estado de São Paulo) sairá da cidade de São Paulo com destino a Caçapava. A iniciativa visa atrair o interesse de colecionadores e empresários, que a exemplo do Automóvel Clube do Brasil, possam adotar veículos do acervo para sua completa restauração.
A carreata deve partir às 09 da manhã da Rua Vergueiro nº 1000, na capital paulista.

Programação:
Data: 23/ 07/ 2011
Concentração: 08h00
Local: Centro Cultural São Paulo - Rua Vergueiro, nº 1000 – São Paulo – SP
Destino: Centro Educacional, Cultural e Esportivo José Francisco Natali
Av. Doutor José de Moura Resende, nº 475 - bairro Vera Cruz.- Caçapava - SP
Maiores Informações: (11) 4102.7782 - 7321.0427

O Automóvel Clube do Brasil está à frente do processo de restauração dos automóveis que fazem parte do acervo do extinto museu e que estão em petição de miséria. O primeiro da fila é um Alfa Romeo 1923 que no momento está sendo restaurado na oficina Oppi Old Cars, de São Paulo.

Tour de Kombi

Recebemos as fotos por e-mail. Segundo consta, o camarada está fazendo um tour pela Europa a bordo dessa Kombi Barndoor, fabricada nos anos 1950. Nas imagens, ele vai de Bruxelas, na Bélgica, a Frankfurt, na Alemanha. Isso é que é espírito de aventura!

É hora de churrasco #2

É hora de churrasco #1

Dica do Adriano de Souza

Na pista

Uma reportagem do programa Hoje em Dia, da Rede Record, sobre a 3ª etapa do Rally de Regularidade para Veículo Históricos, organizado pela FBVA, que aconteceu no último final de semana, em Blumenau-SC.

Pé na tábua

Uma corrida de Kombis! Conforme nos informaram, aconteceu em 2 de junho de 1968. Mas onde será que foi isso?

No lixo

18 belezinhas como este Rolls foram as sensações do Encontro Paulista deste ano. A foto faz parte de uma série, que mostra um ferro velho de carros de luxo e esportivos.

Louco por F1

O camarada sempre foi fanático por Fórmula 1. Não o conhecemos e nem sabemos de onde é. Sabemos apenas o seu primeiro nome: Michel. Há 9 anos se divorciou e resolveu então decorar seu apartamento inteirinho com motivos de Fórmula 1. Só miniaturas são 1.400 na escala 1/20!

Duas rodas

Aconteceu no último domingo o 8º Encontro de Motos Antigas, no Pateo do Colégio, em São Paulo. Nosso parceiro Anderson B. Miguel, do blog Lambretta Brasil e registrou em fotos e ótimo texto as motonetas presentes ao evento, como essa incrível Lambretta 1962 com sidecar e reboque da Coca-Cola. Demais, não!?

Admiração

Essa recebemos do amigo Rebuli, de Curitiba-PR. Não sabemos se é um fato verídico ou só uma piada mesmo. Vamos lá:
“24 de junho parei o Fiat 147 defronte a um restaurante, logo após parou uma SUV ultra moderna. Desceram pai e mãe e 3 filhos. Rodearam o Fiat. Fui até eles, comentando se tinham curtido e o pai disse:
— Estava explicando a meus filhos que eu tinha um destes quando era pobre!
Dei um sorriso e voltei para o restaurante em silêncio...fazer o que...kkkkkkkk!”

Pelamordedeus #88

A adaptação das lanternas e faróis ficou muuuuuito harmoniosa. Parece até de fábrica!

Dica do amigo Juliano Dalla Rosa

No berço

Aconteceu entre os dias 23 e 26 de junho, semana passada portanto, mais uma edição do Encontro Internacional de Volkswagens, em Bad Camberg, na Alemanha. Dez brasileiros participaram dessa incrível festa — que acontece a cada 4 anos no berço do Fusca — entre eles Luiz Kessler que criou um album de imagens no Flickr. Essas fotos ai são apenas aperitivo, são ao todo centenas e centenas delas. Cada uma mais bonita que a outra.

Dica do amigo Luiz “Zwitter”