Depois do Puma, ele é a mais bem sucedida experiência de se fazer um veículo fora-de-série com projeto e fabricação brasileiras. Sonho de um fabricante de móveis, o charmoso MP Lafer foi inspirado no inglês MG TD Midget, mas possuia soluções geniais como a mecânica VW 1600 colocada na traseira, no lugar do que seria o porta-malas, e a falsa grade de radiador. Feito em fibra de vidro, seu primeiro protótipo foi apresentado em 1972 e fabricado em 1989. Sua versão TI, com faróis retangulares e parachoques na cor do carro, lançada em 1979, não fizeram o mesmo sucesso da versão clássica, com faróis redondos e muitos cromados. O video-montagem abaixo foi produzido por Osvaldo Luiz Tanil, médico paulistano, sócio do MP Lafer Clube e, é claro, um fanático pelo esportivo.
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